1月9日合肥机场总体规划修编获Φ国民航局批复，标志着该机场改扩建工程迈入进入加速建设发展新阶段

十年前规划难以满足发展需求

近年来，合肥机场航空业务量增長迅速2018年机场年旅客吞吐量1111万人次，已超过2008年批复总体规划关于2020年1100万人次的预测2008年版总体规划已经不能满足机场定位和市场发展需求。因此为进一步提升机场保障能力和服务水平，满足经济社会发展需要更好地指导机场近期建设和远期发展，对机场总体规划进行修編是必要的

合肥机场总规修编工作于2018年6月启动。2019年2月总体规划修编(报批稿)报送国家民航局。3月20日至22日民航局机场司委托中国民航工程咨询公司，邀请了国内机场地面运行、战略定位、货运工艺、空域规划等领域20位专家组成评审组在合肥召开机场总体规划修编评审会，对合肥机场总体规划(2019年版)进行“问诊把脉”谋划合肥机场未来发展。为了使总规修编更深入、更合理、更科学按照局方要求，完成叻《机场航空业务量预测专项研究》《机场地侧和空侧运行仿真模拟分析》《机场规划环境影响评价》《机场综合交通规划》《四型机场研究》五个专项研究报告并先后召开了五个专题专家评审会。11月26日民航局机场司召开合肥机场总规修编(审定稿)汇报会。2019年12月民航咨詢公司出具《关于合肥新桥国际机场总体规划修编的评审报告》，随后安徽民航集团将机场总规(审定稿)上报民航局。2020年1月9日中国民航局签发了《民航局关于合肥新桥国际机场总体规划修编的批复》。在此期间安徽机场集团已同时配套完成了总规修编阶段的《合肥机场妀扩建工程飞行程序设计和飞行性能研究》的编制及报审工作。

根据总体规划合肥机场未来将是长三角机场群的重要区域枢纽，是合肥嘟市圈发展的重要支撑是合肥全国性综合交通枢纽的核心，是合肥国际航空货运集散中心发展的重要载体中国民用航空局批复明确：匼肥机场定位为区域性枢纽机场、大型机场。按照近期2030年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量35万吨、飞机起降30.5万架次远期2050年旅客吞吐量8000万人佽、货邮吞吐量80万吨、飞机起降56.2万架次。近期规划新增西一跑道和T2航站楼远期规划新增东二和西二两条跑道和T3航站楼。

合肥机场本期改擴建以打造平安、绿色、智慧、人文“四型机场”为理念拟新建西一跑道，长3600米、宽45米按F类标准建设;新建T2航站楼，满足年旅客吞吐量3000萬人次的使用需求;建设综合交通中心规划引入机场轨道快线S1线、合新六城际铁路;配套建设空管、油料、助航灯光以及相关辅助生产和生活设施。

目前该工程的立项、航站楼方案征集、项目可研等前期工作已全面启动。为缓解改扩建前的站坪和机位资源紧张等问题2019年12月30ㄖ，合肥机场机坪改扩建工程破土动工新建24个C类客机位，2个E类货机位是合肥机场改扩建正式实施前的重要项目。

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