车首付20％－50％一般银行要求40％－50％，有些车行找一些融资公司就可以做到20％，甚至更低

一般分2－5年还清，月还款多少看你贷多少了可以用房产担保

首先要知道买車的分期付款的受益人是银行或是金融机构,因为现在许多银行对贷款购车的门槛比较高,更多的金融公司,尤其是与该汽车生产厂家同出一系嘚金融公司开始为客户办理方便的贷款手续.(例如上海通用的金融公司有GMAC贷款)

其次是对购车人的条件要求:一般为有正常工资收入的,最好有公積金、房产（有产权的）或已婚的。当然如果你还有别的可以证明你有偿贷实力的书面文件都可以。

石家庄的周先生在缴纳了3899元的首期月供款之后提到了一辆 2018款的日产轩逸。根据合同第一年分期支付结束之后，周先生可以选择一次性结清尾款或者选择3年分期付款，也可以将车退回

零首付，没有押金、手续费等五花八门的费用只要支付首期月供就开走新车——这是汽车电商平台神州买买车月供還不上推出的新产品，涵盖奔驰、宝马、奥迪、大众、本田、别克、丰田等主流厂家的上千款车型除了零首付以外，送一年车险、免购置税、免费上牌以及可买可换可退的多样化方案

周先生表示，虽然相较于全款购车0首付+分期付款的方式在总价款上会高出一些，但因為做生意的原因自己手中需要更多的流动资金来做运营周转。常规的4S店购车首付款比例较高，一下子要占用过多的资金而且神州买買车月供还不上这种可退可买的方式，为自己提供了更多选择“如果一年后，生意做的不好车可能就不需要了；做的好，说不定还想買更好的车呢！”

像周先生这样的例子不在少数很多生意人选择零首付或者一成首付的产品，就是相中前期购车成本低的优势神州买買车月供还不上相关负责人介绍：“将整体付款时间延长，虽然算起来购车费用增加了但如果将资金成本算进去，用户还是划算的特別是做生意的用户，一方面他们对于资金的周转和流动性比较在意另一方面他们比较善于进行风险和收益的长期管控。”

与此同时汽車消费群体年轻化正在成为潮流。有调查显示2017年上半年，中国80后新购车用户占总体份额达到48%但与2015年最高峰相比减少7%；另一方面，90后购車新用户份额则从14%上升到26%未来几年，随着更多的90后步入职场购车占比将越来越高。

《中国90后汽车消费报告》显示从购车资金来源看，90后消费群体相对于其他年龄段更关注汽车金融，更愿意了解并接受金融产品调研显示，90后选择汽车金融的用户占11%其中，一半以上嘚用户选择低首付（30%）目前80后是选择汽车金融的最大群体，但90后取而代之的趋势将加快

业内人士分析，越来越多的汽车电商平台上线低首付的产品就是为了抓住80/90后人群消费升级的大趋势抢占市场，神州买买车月供还不上的零首付方式促使竞争进一步升级。