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如果三路系统中的每个扬声器都工作在活塞运动的频带它*的优势就在于有良好的相位响应而应失真低。

那么什么才是真正嘚活塞运动和分割振动呢？在结构上来说绕在骨架上的音圈产生作用力，使骨架推动音盆而使单元分声音盆的中心与边缘都同时动作，这种状态称之为活塞运动然而，当音量增大音圈的动作幅度加大，音盆的边缘将跟不上中心装置的运动而产生延迟。这称为分割振动

对于三路系统来说，找到活塞运动的临界点和分割振动的频段十分重要这个临界点可以成为中音或中低音的分频点。

找出中低音單元的活塞运动和分割振动临界点

试音碟片选用有强烈的冲击感的低频和节奏单调的音乐为佳

除了中音，将副驾驶位侧的其它扬声器关閉一直到确定分频点斜率，它的处理流程如同两声道

在聆听如左图所示的红色区域时，将低通分频点迅速向处移动

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       这时在靠近红色区域的地方，声音听感非常有量感这个频率点的附近应该就是中音单元的分割振动临界点。在此点的附近频率仔细選出细微差别*的频订点。

       由于中音单元是在活塞运动的频带上工作中低音的相位特性将改变许多。因此将中音单元的低通衰减斜率仔細调整，使低音的听感*也*有量感。

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