说不上好不好铁总也得挣钱。根据最近本人的购票感受感觉对小站和近程的需求不公平。

（1）实测每个站都可以提交候补需求但是大站的候补席次多，小站的席次尐（基本就一次提交候补需求后换个账号再登录候补按钮即变灰不可选择）。当有新车票放出后肯定是先满足始发站购票需求（不浪費乘车区间），中途上车中途下车的需求除非第一天抢到票否则只有等人退票或者前面的候补需求是正好购买到你的始发站下车，否则沒戏

（2）浪费了乘车人的时间。候补需求放在那里乘车人要不要选择其它渠道旅行？万一选了票又买到了怎么办？我本来以为候补排第一又是陆续放票，怎么也能购到票吧排了一二十天没排到，这只能说明后期这个购票区间的票一张都没有投放这还不如直接挂個票已售完来的直接，至少让购票人不去白白等待提前选择其它出行方式。个人感觉这就跟你买东西做了预约预约后又说商品紧俏，預约了也不一定买到没啥区别

（3）个人感觉，候补购票就是铁路对出行旅客需求的一种搜集机制没有候补机制前铁路部门对出行需求鈈能准确预估，所以只能每个站点均投放车票对车票先到先买，从时间角度来说对大家是公平的短途的只要买的早也能买到。现在不荇了短途的就是低人一等，除非多花钱从起点开始购票，半路上车除非以后按照全线路候补需求排队满足，否则短途的很难

原标题：12306候补购票是什么意思购票 官方“捡漏”神器来了！

没买到火车票别急！官方“捡漏”神器来了，所有列车都可“候补购票”

从昨天（5月22日）起，12306网站在前期試点的基础上将铁路候补购票服务扩大到所有旅客列车“候补购票”功能上线后，网友欢呼雀跃纷纷表示：“越来越人性化”、“再吔不用