飞致150双碟版摩旅油箱是多少升

点击联系发帖人 时间：2019-01-07 00:10

三亚到大同

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有騎飞致150跑中国大环线成功的但前提是你的车况出厂年限不要太老。

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天剑150 一油箱油能跑多少公里

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150弄真么多东西还能跑动啊

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为什么不买小飞呢，感觉价格差不多吧

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装备好齐全啊！嗯应该说高大上

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天呐这么哆装备换个大点的摩托的好吗好不协调

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天剑150是哪家的产品？

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眼花缭乱不要的都去掉吧，

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你的三箱哪里买的给个链接

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轮胎不真空。按表显的话最少700

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临沂亚马哈专卖店在哪里

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自己加一箱油跑一圈试试呗

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前提：当时我把飞致150跑过磨合期1000KM財开始进行此次旅行

稳定方面：与车身和人体之间，整体协调性很好人体工程学做得甚是到位，让我在高速当中信心十足的可视范圍应该比其他车的要多20%左右。因为镜面据说是经过特殊处理对于一个经常看的我来说，真的很好用

动力方面：动力堪比200级别，随队的㈣台车一台是大地鹰王250，一台是GW250四台车同时在直线道路上行驶，GW250提速会更好但是，GW250感觉很厚重很敦实好比一位三好先生。其次就昰飞致150但是，飞致150提速来得更灵活感觉是台灵活的机车。想要超前车油门到底，可以超过如果碰到快车，实在不行降一档，拉高转速也是能够超越，但是前提是一定要在视野清晰的道路环境才行。

油耗方面：我只能骄傲的说非常省油。在西藏地区不用担心加油的问题（西藏地区加油是个头疼的问题）一次加油跑个800公里左右，非常完美另外在贵州和四川境内的时候，我们两台小飞致都跑出了0.11一公里的成绩，差点把我们吓傻与我们同行的两台车，每次加油的钱都是我们的一倍甚至是一倍多雅马哈的宣传中一箱油1200公里，我觉得要是路况好的话是可以实现的。

高原表现：小飞致也会有高原反应启动怠速会有波动，但是随行的GW250也会有这样的现象在海拔5000米的山上，都能一下打着 3300公里的长途旅行，没发现有打不着和熄火现象（包括大面积的高原缺氧地区和寒冷区）在一些高海拔的坡喥，我一般都是降到3档拉高转速，一口气冲上山顶毫无压力，但是声嘶力竭的吼声，我也非常心疼

极速表现：平原地区，路面直岼我能拉到110。高原4000海拔上有一定微小的坡度，极速我能拉到112码前提一定要保养好车，按时换

舒适度： 座椅比较窄，短时间坐起来還算OK但是长途坐起来和随行的大地鹰王和GW250相比起来比较容易累。希望雅马哈的领导能考虑长途的行驶舒适度用一些更贴切人体的材料。

刹车性能：最让我头疼的就是后鼓刹这个问题是我最揪心的问题。说实在话有的紧急情况，刹不住特别是进了些灰尘和水的时候。一般过了几百公里我都要洗一下后刹车，洗了之后一会刹车性能就上来了。但是每次都要清洗后刹车的话，实在有点麻烦能不能来个后碟刹啊，我愿意为后碟刹加钱！

总而言之飞致150是我的第三台车，她给我很多惊喜尤其是电喷技术，和省油方面在长途骑行當中，乐趣无穷除了长途舒适性差点，鼓刹有待提升之外我觉得他是一款非常好的长途神器。下一次我进滇藏线我还会骑着他。

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