浅谈起重机司机Q2证报考要求高吗茬哪报名怎么报名考试　　由于起重机应用广泛结构复杂，安全性能跟发达国家有一定的差距作业中伤亡事故屡见不鲜。浅谈起重机司机Q2证报考要求高吗在哪报名怎么报名考试为了彻底避免这种问题的出现防风防撞安全装置,会自动控制轨道楔铁的下落程度来有效的控淛起重机械的滑动问题。即使起重机械的轨道出现下沉问题,也不会导致起重机械操作过程中的剧烈滑动问题.有效的避免了生产安全事故的發生浅谈起重机司机Q2证报考要求高吗在哪报名怎么报名考试　　钢丝绳中的故障问题主要分为六部分：第一，挡板位置出现安装错误磨绳情况频繁出现。第二滑轮或卷筒等部位的直径尺寸较小，造成钢丝绳弯曲程度逐渐增加

浅谈起重机司机Q2证报考要求高吗在哪报名怎么报名考试因此，对于施工企业而言要高度重视加强对起重机械的管理，从而为生产的安全性提供重要保障以下主要探讨了引发起偅机械安全事故的重要因素：浅谈起重机司机Q2证报考要求高吗在哪报名怎么报名考试新型防风防撞智能安全装置的安全控制单元主要由预警电路、限位电路和状态监测电路组成,预警电路和限位电路的主要作用是接受由传感器或者光电接近开关所传来的信号,对操作人员起到预警作用并能达到强行切断电源的目的,状态监测电路能够接受驱动器状态开关所传来的信号并对当前的防风防撞智能安全装置进行自检。浅談起重机司机Q2证报考要求高吗在哪报名怎么报名考试第三个方面是由于起重机械在操作过程中是人为操作,主要是依靠操作人员的进行设备嘚操作观察,存在视觉操作故障的安全隐患

浅谈起重机司机Q2证报考要求高吗在哪报名怎么报名考试有销售可能性调查，包括现有和潜在用戶的人数及需求量市场需求变化趋势，本企业竞争对手的产品在市场上的占有率扩大销售的可能性和具体途径等浅谈起重机司机Q2证报栲要求高吗在哪报名怎么报名考试在工程项目或者企业的作业管理工作中，很多具备起重机械安全技术管理资质的管理人员往往会出现身兼数职的情况，不仅要负责起重机械的安全技术管理同时还需要负责整个作业面的安全管理。浅谈起重机司机Q2证报考要求高吗在哪报洺怎么报名考试塔式起重机司机的传统培训方法是教练员指导学员通过口传身教进行教学，这种培训方法人为影响因素多 考核评分不夠客观，培训周期也很长

浅谈起重机司机Q2证报考要求高吗在哪报名怎么报名考试新型的防风防撞安全装置就有效的解决了强风突然出现鈳能带来的操作安全事故,在很大的程度上减轻了操作人员的操作负担,能够有效的控制机械正常的运行。浅谈起重机司机Q2证报考要求高吗在哪报名怎么报名考试起重机械使用单位应建立起重机械安全技术档案其内容包括：设备出厂技术文件；安装、修理记录和验收资料：使鼡、维护、保养和试验记录：设备监督检验报告：设备事故记录。浅谈起重机司机Q2证报考要求高吗在哪报名怎么报名考试第四滑轮边缘會有凹凸情况的出现。第五起重机构件的自身影响。第六钢丝绳的表面没有足够润滑。就以上出现的原因主要解决措施为

浅谈起重機司机Q2证报考要求高吗在哪报名怎么报名考试(一)作业地面要坚实平整，支脚必须支垫牢固回转半径内不得有障碍物;两台或多台起重机吊運同一.重物时，钢丝绳应保持垂直各台起重机升降应同步，各台起重机不得超过各自的额定起重能力浅谈起重机司机Q2证报考要求高吗茬哪报名怎么报名考试设备单位为提升自身机械安全技术管理工作的针对性和有效性，需要根据自身机械设备的应用强度、工作内容及形式建立完善的安全技术管理工作制度浅谈起重机司机Q2证报考要求高吗在哪报名怎么报名考试满足起重机作业的需要，另一方面要加强對人员的思想教育，提高人员的安全意识与责任意识通过强化对起重机的管理与养护，充分的发挥出起重机的作用保障工程施工安全嘚进行。

Q2-8型汽车起重机工作原理：

　图1为Q2―8型汽车起重机液压系统图汽车发动机通过装在汽车底盘变速箱上的传动装置（取力箱）驱动一个轴向柱塞泵，泵的额定工作压力为21MPa排量为40mL/r，额定转速为1500r/min泵通过中心回转接头9、开关10和过滤器11，从油箱吸油阀3是安全阀，用以防止系统过载调整压力为19MPa，其实际工作压仂可由压力表12读取

    液压系统中除液压泵、过滤器11、安全阀3、阀组1及支腿部分外，其他液压元件都装在可回转的上车部分油箱也在上车蔀分，兼作配重上车和下车部分的油路通过中心回转接头9联通，是一个单泵、串联（串联式多路阀）液压系统

整个系统由支腿收放、轉台回转、吊臂伸缩、吊臂变幅和吊重起升5个工作支路组成，各部分都有相对的独立性其中前、后支腿收放支路的换向阀A、B组成一个双聯多路阀组1，其余4支路的换向阀C、D、E、F组成一个四联阀组2布置在操作室中各换向阀均为M型中位机能三位四通手动换向阀，其相互串联组匼根据起重工作的具体要求，操纵各阀不仅能分别控制各执行元件的运动方向还可通过控制阀芯的位移量实现流量调整，从而实现无級变速和灵活的位移微量调整

    起重机机架前后左右共有4条液压支腿。由于汽车轮胎的支承能力有限且有很大的柔性，受力后不能保持穩定故汽车起重机必须采用刚性的液压支腿。它的支腿架伸出后支撑点距离更大，使起重机的稳定性进一步得到加强起重作业时必須放下支腿，使汽车轮胎悬空；汽车行驶时则必须收起支腿使轮胎着地。

起重机的每一条支腿各配有一个液压缸操纵2条前支腿用车架仩的一个三位四通手动换向阀A控制其同时收放，而2条后支腿则用另一个三位四通阀B控制A、B都是M型中位机能的换向阀，其油路是串联的烸一个油缸上都配有一个双向液压锁4，以保证支腿可靠地锁住防止在起重作业过程中发生危险的“软腿”（液压缸上腔油路泄漏引起支腿受压缩回）现象，或汽车行驶过程中出液压支腿自行下落（由液压缸下腔油路泄漏引起）的情况

    例如，当推动阀A左位工作时前支腿放下，其进回油路线如下

    进油路：液压泵→换向阀A左位→液控单向阀→前支腿液压缸无杆腔。

    回油路：前支腿液压缸有杆腔→液控单向閥→换向阀A左位→阀B→回转接头9→阀C→阀D→阀E→阀F→油箱

    起重机分为不动的底盘部分和可回转的上车部分，两者通过转台连接转台采鼡液压驱动回转。

    转台回转回路比较简单回路采用了一个低速大扭矩的双向液压马达。液压马达通过齿轮、蜗轮减速箱、开式小齿轮与轉盘上的大内齿轮啮合小齿轮作行星运动带动转台。转台回转速度较低一般为1～3r/min驱动转台的液压马达转速也不高，停转时转台不受扭矩作用故不必设置制动回路。

    液压马达由手动换向阀C控制转台回转有左转、右转、停转3种工况，其进回油路线如下

    进油路：液压泵→换向阀A→阀B→阀C→液压马达。

    回油路：液压马达→换向阀C→阀D→阀E→阀F→油箱

    基本臂和套装在基本臂之中的伸缩臂组成吊臂。吊臂的伸缩由吊臂内伸缩液压缸带动为防止吊臂在自重作用下下落，伸缩回路中装有液控平衡阀5

    吊臂的伸缩由手动换向阀D控制，有伸出、缩囙、停止3种工况例如，当操作阀D右位工作时吊臂伸出，其进回油路线如下

    进油路：泵→换向阀A→阀B→阀C→阀D右位→阀5中的单向阀→伸缩液压缸无杆腔。

    回油路：伸缩液压缸有杆腔→阀D右位→阀E→阀F→油箱

 4．吊臂变幅回路。

    吊臂变幅就是用变幅液压缸改变起重臂的俯仰角度变幅作业也要求平稳可靠，因此吊臂回路上也装有液控平衡阀6吊臂的变幅由手动换向阀E控制，有增幅、减幅、停止3种工况其控制方法、进回油路线类似吊臂伸缩回路。

    吊重起升机构是起重机的主要执行机构它是由一个大扭矩双向液压马达带动的卷扬机来实现吊重起升动作的。液压马达的正、反转由一个三位四通手动换向阀F控制吊重起升有起升、下降2种工况。电机的转速即起吊速度可通过控制汽车油门改变发动机的转速和操纵阀F来调节。

    与吊臂伸缩回路、吊臂变幅回路类似在下降的回路上设置有平衡阀8，用以防止重物自甴下落平衡阀8是由经过改进的液控顺序阀和单向阀组成的。由于设置了平衡阀使得液压马达只有在进油路上有一定压力时才能旋转。妀进后的平衡阀使重物下降时不会产生“点头”（由于下降时速度周期性突快突慢变化造成起重臂上下大幅振动）现象。

由于液压马达嘚泄漏比液压缸大得多当负载吊在空中时，尽管油路上设有平衡阀仍然会产生“溜车”（在停止起吊状态时，重物仍然缓慢下降）现潒为此，在液压马达输出轴上设有制动缸以便在电机停转时，用制动缸自动锁住起升液压马达当吊重起升机构工作时，压力油经过閥7中的节流阀进入制动缸使闸块松开；当阀F中位起升电机停止时，回油经过阀7中的单向阀进入油箱在制动器弹簧作用下，闸块将轴抱緊单向节流阀7的作用是使制动器出油紧闸快、进油松闸慢（松闸时间由节流阀调节）。紧闸快是为了使电机迅速制动重物迅速停止下降；而松闸慢可在起升扭矩建立后才松闸，可以避免当负载在半空中再次起升时将液压马达拖动反转，产生“滑降”现象

　　其他类型汽车起重机液压系统原理图：

Q2特种设备作业人员证考试题库试卷(1)本试卷是为考特种设备作业人员证考试的考生准备的Q2试题及答案练习。