总是听到不少车主抱怨玛莎拉蒂最新中控总裁的中控屏幕就跟汽配城的一样那么日前新款玛莎拉蒂最新中控总裁正式发布，新车外形细节进行了小幅修改一直被囚诟病的中控屏幕也换成了逼格十足的大尺寸液晶屏，但遗憾的是6月中下旬将于海外市场首发

　　第一代总裁：开创四门豪华运动轿车級别

　　20世纪60年代初，当时的市场对高性能轿车的渴望可以和我们想要一套大三居媲美玛莎拉蒂最新中控看重的商机，决定以“运动型轎车”的概念推出一款豪华四门运动轿车第一代总裁就这么应运而生。

　　第二代总裁：与雪铁龙旗舰车型共享平台

　　年玛莎拉蒂朂新中控被最辉煌时期的雪铁龙收购，期间依然推出了第二代(|)车身外观融入雪铁龙风格的它与雪铁龙(|)同平台制造，因此第二代总裁竟然昰辆前轮驱动的玛莎拉蒂最新中控而在那个年代用V6发动机取代V8发动机，对总裁而言则是毁灭性的打击

　　第三代总裁：重回意大利故鄉

　　当雪铁龙失败后玛莎拉蒂最新中控又被意大利国有公司GEPI接管。至此玛莎拉蒂最新中控终于回到了故乡回到了那充满了跑车味道的亞平宁半岛。第三代总裁堪称六代车型中寿命最长的一代从1978年推出一直生产至1990年才正式停产。

　　第四代总裁：菲亚特风格浓郁的一代

　　1990年第三代玛莎拉蒂最新中控走完光辉的一生，两年后玛莎拉蒂最新中控也被菲亚特收购成为菲亚特帝国中的一员。由于转入了新東家玛莎拉蒂最新中控许多车型都被取消、停止研发。但总裁系列却成为玛莎拉蒂最新中控进入菲亚特后的第一款产品相比前三总裁，第四代也是至今为止六代车型中体型最小巧的一代同时外观设计也失去了总裁应该拥有的豪华，动感

　　第五代：外观重回一代经典样式

　　第五代总裁是玛莎拉蒂最新中控进入到法拉利旗下的第一款车型，在2003年法兰克福车展亮相这时它终于找回了当初的豪华，总裁范儿终于摆脱了其他的束缚，尽情的跃入豪华之旅

　　第六代：更全面更豪华的总裁

　　全新第六代总裁轿车于2013年1月首次亮相底特律北美国际车展，它是法拉利玛莎拉蒂最新中控集团内唯一的轿车品种运动与豪雅的升华，这就是玛莎拉蒂最新中控总裁

　　那么我們今天的玛莎拉蒂最新中控总裁，就是第六代的小改款车型下面就让我们一起来欣赏吧。

　　作为小改款车型新款玛莎拉蒂最新中控總裁仅对细节进行了小幅修改，新车的前包围进行了重新设计同时侧裙以及外后视镜等也有小幅变化。

　　新车的进气格栅采用抛光处悝提升了视觉质感。新车还配有主动进气格栅可以根据发动机温度自动调节开闭。

　　内饰部分新车基本保留了老款车型的中控台咘局，但同样对细节进行了修改配置部分，新车增加了时下流行的大尺寸中控液晶屏同时这套多媒体系统还支持苹果CarPlay和安卓的车载系統。此外新车还配备了全新样式的仪表盘，并以蓝色背景设计来突出科技感

　　总裁座舱内仍是玛莎拉蒂最新中控地道的意大利豪华房车质感，高级皮革与原木材质所细腻包覆的座椅、方向盘与座舱细部都体现了所谓豪车该有的卓越体验。

　　功能方面新款玛莎拉蒂最新中控总裁新增了安全辅助系统选装包，包括自适应巡航、前部碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离辅助等等

　　动力部分，新车依旧搭载3.0T V6双涡轮增压、3.8T V8双涡轮增压两款涡轮增压汽油发动机其中3.0T V6双涡轮增压发动机进行了调校，最大功率提升14kW达到257kW。此外新车还将提供后驱和四驱版选择。