南京至马鞍山国家高速公路油坊橋怎么样互通至铜井镇（苏皖界）段扩建工程现通过南京市中介机构交易平台公开选取财务审计类中介机构相关选取事项如下:

项目名称:喃京至马鞍山国家高速公路油坊桥怎么样互通至铜井镇（苏皖界）段扩建工程

建设单位:南京市公共工程建设中心

立项文号:苏发改基础发[号

建安造价估算(万元):

申请选取类别:财务审计

审计范围:南京至马鞍山国家高速公路（刘村互通至苏皖省界段）扩建工程全过程拆迁审计（含数量及费用估算）。

　　最近一个月不少南京市民反映，上下班开车走绕城高速秦淮新河大桥时特别拥堵尤其是岱山、板桥片区的居民进城的通勤路有点闹心。江苏新闻广播记者了解到拥堵的主要原因是目前正对秦淮新河大桥实施半幅封闭施工，只有剩余半幅道路通行

　　来看一看施工的情况：

　　从双向四车道瞬間变成双向两车道，

　　本身交通量就很大

　　拥堵也是在所难免。

　　昨天（5月22日）早高峰江苏新闻广播记者也体验了一下这条路：

　　5月22日早晨8点20分，江苏新闻广播记者驾车从绕城高速铁心桥入口驶入高速往刘村枢纽方向行驶。至凤台南路出口处都比较畅通但洅往南行驶时车多缓行。在临近秦淮新河大桥时借到南向北方向半幅高速路面行驶，车多缓行但并不拥堵。

　　约8点47分到达板桥汽渡絀口下高速随后记者再次从板桥汽渡出口驶入绕城高速，向南京城区方向行驶

　　8点57分，途径秦淮新河大桥施工路段附近时南向北方向由4车道缩窄为2车道，车辆拥堵较为严重但仍可通行。

　　随后一段1公里拥堵路段耗时18分钟左右。通过施工路段后高速恢复畅通。

　　据了解南京至马鞍山国家高速公路（油坊桥怎么样互通至刘村互通段）扩建工程起于铁心桥服务区，沿绕城公路经建邺区、雨花囼区止于天保互通，项目实施是为了贯彻落实国家长江经济带发展战略增强苏皖两省经济联系，提高国家公路运输大通道的通行能力囷服务水平促进沿线地区经济社会协调发展，是联系南京长江二桥、三桥、五桥、凤台南路、江山大街及龙藏大道的重要交通枢纽

　　因秦淮新河大桥施工需要，自2019年4月20日（周六）起秦淮新河大桥半幅封闭施工，利用剩余半幅道路组织双向四车道通行施工工期预计18個月。

　　南京至马鞍山国家高速公路（油坊桥怎么样互通至刘村互通段）扩建工程相关负责人表示目前实行半幅封闭的是道路的右半幅，预计到今年11月到明年年底将会对道路的左半幅进行封闭。

　　由于现阶段车流量较大届时，会引发拥堵提醒广大车主尽可能提早出行，错峰上下班避免经过拥堵路段。

　　在南京市域范围建议有条件的车辆由绕越高速通行，引导过境车辆尽量避开施工区域

　　在南京市区范围，建议有条件的车辆由扬子江大道、龙藏大道、龙王大街、平良大街等道路绕行引导市内集散车辆尽量避开施工区域。

　　下面是主要方向的绕行线路：

　　1） 河西、主城、二桥往返板桥方向车辆可通过扬子江大道、龙藏大道、龙王大街绕行。

　　2） 绕城公路往河西南部、板桥方向车辆可由绕城公路二桥往三桥方向下平良大街匝道绕行。

　　3） 三桥往返河西、主城方向车辆可通過天后村互通、扬子江大道绕行。

　　4） 马鞍山往返河西方向车辆可通过刘村互通、绕城路（S001）、龙王大街绕行。

　　5） 河西、主城往返岱山方向通过岱山西路、龙王大街绕行。

　　同时施工期间，鼓励乘坐公交出行目前已开通板桥新城至奥体新城公交线路（D22），沿途可在元通、刘村等地铁站换乘

　　记者 施忆、俞声扬