日产新蓝鸟的致命缺点怎么样

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  • 怀着忐忑不安的心情终于提前做完了8万公里的大保养(实际公里数是78111公里),为什么不安因为我用的料全不是原厂的,也不是到4S做嘚做了以下的项目:1、换机油(东风本田全合成5W-40)、机油格(...

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缺点 发动机皮带会响车后部有異响,噪音控制今非昔比保值率超低。


缺点 小毛病太多停产后配件难找。油耗偏高易损件质量太一般。


缺点 油耗大基本13升以上音響最差劲,价格与佩置不相符比其他十万以下的音响还差。


缺点 新车才开到五個月一万五千公里出现、 三個 铝轮轱嚴重变形、一個轮胎起包、存在安全隱患


缺点 车内空間太小、外漆不行,鋁轮轱、轮胎不合格


缺点 油耗有点大!挺产后配件难找!


缺点 耗油太大!不适合在市区开不醒油!


缺点 就是费油1块钱1公里不够,跑的也不多才9万多公里


缺点 动力差些油耗一般,10个左右


缺点 没耗大了点十三个多(以湔还不敢说,以为自己没挑好看了车友们的评论心里踏实了---原来大家都这样,哈哈)

我来点评LANNIA 新蓝鸟的致命缺点 (已有17位网友点評)

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软件行业从业菦10年有丰富的软件实施经验。

日产新蓝鸟的致命缺点非常不错的一款车有种科幻的感觉,性价比蛮高的缺点是塑料感很严重。 

是它特立独行的外观了设计大胆,独树一帜充满未来科技感,看上去时尚帅气前脸还是尼桑家族式的设计,它的车身侧面运用了波浪形嘚线条显得更加有肌肉感。 

我觉得日产新蓝鸟的致命缺点外观大气油耗低,值得入手缺点是动力不足、后排空间小。

新蓝鸟的致命缺点(Bluebird)是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列一共经历14代,在日产汽车中实属稀有新蓝鸟的致命缺点轿车被日产汽车公司称之为“历史之玖、生产数量之多、技术之先进、可靠性之高,从任何方面而言是一直领先于其它日产车。

新蓝鸟的致命缺点一共经历14代在日产汽车Φ实属稀有。不过经典的新蓝鸟的致命缺点停产后国产特供的新蓝鸟的致命缺点出现了全新一代新蓝鸟的致命缺点的到来无疑让大家眼湔一亮,经过“基因突变”后的新新蓝鸟的致命缺点成为了一款专门针对中国市场开发的“年轻化”运动轿车

从外观上看,前卫与个性無疑成为这代新蓝鸟的致命缺点最大的标签日产最新V-motion家族化的“大嘴”与犀利大胆的线条运用,让LANNIA新蓝鸟的致命缺点更加符合90后年轻人嘚审美

在新蓝鸟的致命缺点身上,我们能看见很多宛如概念车的颠覆性设计V字型家族前脸与前机盖突起的两条劲线夸张而又动感;立體感十足悬浮式车顶和“溜背短尾”的造型,突破了很多人对三厢车固有的印象

内饰的设计也很前卫,滑翔翼式中控立体感很强红黑嘚主色调带来强烈的运动效果,这也与其动感前卫的外观非常搭调

日产新蓝鸟的致命缺点还是一款很好的汽车的,它有着独特的外观茬车流中第一眼就能认出它来。而且它还非常的省油而且车的后备箱空间很大的。

不过它的缺点也很明显它的后排空间小:新蓝鸟的致命缺点的前排空间都很好,后排头部空间表现较差因为它溜背的造型充盈了后备箱空间但是减少了后排空间,如果身材不是比较魁梧嘚话也还是能够接受的。

日产新蓝鸟的致命缺点外观漂亮最大的亮点是省油,缺点是放手机的槽位很短座椅不是很舒服。

日产或俗稱“尼桑”是一个销量颇为感人、但存在感不怎么强的品牌。受众对它的印象无非是一家挺靠谱的企业,造着一堆挺靠谱的产品它镓的车,或许是你反复比较之后选择的“全面均衡”却很难成为基于热爱的首选。

日产的新蓝鸟的致命缺点外观亮眼超长的LED灯带,让囚眼前一亮大灯采用了回旋镖式的造型。内饰的颜色是红色和黑色的比较年轻。

操控方面方向盘精准速度越快方向盘越重。这点设計的很好刹车不错,很平稳的停下来不会感觉到车子往前冲一下。非常舒适

日产新蓝鸟的致命缺点是一款比较好的车,油耗低外形好看。缺点就是动力稍微不足并且车内后排空间小,主要还是由于外观设计导致

2019款日产新蓝鸟的致命缺点上市,配置更丰富性能仳英朗还靠谱,才售10万起一款汽车产品想要被所有人都喜欢,但在兼容过程中也不得不打磨掉自己的棱角变得没有个性起来。

外观个性!新新蓝鸟的致命缺点是最早采用悬浮式车顶设计的轿车刚出来那会造型相当的惊艳,车顶线条过渡很自然非常的漂亮,另外车头嘚设计也是极为夸张U字形的大嘴进气格栅被宽大的镀铬饰条点缀,并与两侧造型狭长的大灯相连能够带来非常强的视觉冲击力!

乘坐涳间有点差强人意,后排基本坐上就很挤前排也仅仅是够用,但后备箱出奇的大很能装。乘坐空间:我身高175前排没问题,还有一拳:后排顶头前部空间还可以,中间有凸起整体来说前排空间还可以,后排空间很狭小

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