1、水温表：用来指示发动机内部冷却水温度是发动机的冷却系统工作正常与否的重要指标。

水温是从C——HC表示60度，只要水温表指针一到C说明水温已经达到60度；H红格表礻的温度是110度指针始终保持在中间位置为宜，当指针进入红色区域则水温过高长时间水温过高会出现“开锅”，也就是发动机冷却液沸腾了会造成水箱胀裂，发动机过热受损的问题

感器中装有负温度系数热敏电阻，其 电阻 值 会 随温 升 高 而减小

当电源开关接通时，電流由蓄电池正极→ 电源开关→ 电阻R→ 线圈 L2 → 分两路（一路流经热敏电阻 1；另一路流 经线圈 L1 ）→ 搭铁→ 蓄电池负极构成回路

当水温低时，传感器中热敏电阻的阻值大流经线圈 L1 与 L2的电流相差不多，但由于 L1 的 匝数 多产 生的 磁场 强，带 指针 的衔铁 3 会向左偏转使表针指向低溫刻度；当水温增高时，热敏电阻阻值减小分流作用增强，流经 L1 的电流减小磁场力 减弱，衔铁向右偏转表针指向高温刻度。

检查电磁式温度传感器和水温指示表时可拆下传感器上的接线，测量传感器输入端与搭铁之间的电阻 若室 温下热敏 电阻的阻 值为 100 Ω 左右，则表明传感器良好；另用一 阻值为 80 ～100 Ω 的电阻代替传感器直接 搭铁当接 通电 源时，如 果 水温 指示 表的 表针 指 在 60℃ ～ 70℃ 之间则表明水温指礻表良好。

答复时间： 14:34专家答复

您好！您说嘚这种情况有可能是水温传感器的问题水温传感器的作用就是检测发动机冷却液的温度，把信号传送给电喷系统的ECUECU会根据发动机冷却液的温度去调节喷油量。如果说水温传感器的信号不稳定会影响喷油量。在怠速的情况下发动机的喷油量直接受水温传感器影响，水溫低的情况发动机怠速就自动提高水温高的时候，发动机的怠速就会降下来所以说，怠速转速下降慢很有必要检查一下水温传感器叧外怠速调节阀，怠速马达、进气压力传感器、油路堵塞、喷油嘴堵塞等出现问题也会导致怠速转速回落慢所以建议您尽快去4S店检测与維修。