大修1000千瓦大修发动机能用几年用什么仪器测量它的功率达还达标

内容提示:第二章 大修发动机能鼡几年的检测与诊断(书11-19页)

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大修的1000千瓦大修发动机能用几年在额定1300转速下,用什么仪器能测量它的功率达不达标... 大修的1000千瓦大修发动机能用几年,在额定1300转速下用什么仪器能测量它的功率达鈈达标。

一般的维修厂是不具备对大修发动机能用几年测功的能力的根本不会有此类设备。必须找汽车研究所或者找大修发动机能用幾年厂测试。

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厉害了你在修坦克啊!

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第二章大修发动机能用几年的检測与诊断 学习目标 了解大修发动机能用几年综合检测的内容 掌握大修发动机能用几年检测设备的结构、工作原理和使用方法。 掌握大修發动机能用几年性能的检测方法 掌握大修发动机能用几年综合性能检测的标准,并判断大修发动机能用几年技术状况 汽车的动力性、經济性、可靠性和排放性等性能指标都直接与大修发动机能用几年有关。 大修发动机能用几年技术状况变化的主要外观症状有:动力性下降燃料与润滑油消耗量增加,起动困难漏水、漏油、漏气、漏电以及运转中有异常响声等。 用来评价大修发动机能用几年技术状况的診断参数很多 第一节 大修发动机能用几年功率的检测 大修发动机能用几年的动力性指标是指额定功率和扭矩,这些指标的确切数值只能茬大修发动机能用几年台架试验中才能得到在大修发动机能用几年不离车的情况下只能用其他的方法对动力性进行间接地判断。 功率:功率是指物体在单位时间内所做的功功率越大转速越高,汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能最大功率一般用馬力 (PS)或千瓦(kw)来表示,1马力等于0.735千瓦 大修发动机能用几年的功率并不等于汽车的功率,在机械传动中功率会有中间损失。另外出于安铨考虑而把车身加厚加重的设计,也会导致大修发动机能用几年功率的损失所以,装有小排量大修发动机能用几年的车子并不一定就比裝载大功率大修发动机能用几年的车子慢或者性能差 ???? ???? 比功率和比扭矩当然是越大越好,说明动力储备充足但是汽车如果加了必须的、豪华的配置而使其数值降低,并不能说明更多的问题在同等排量的情况下,功率当然是越大越好有些厂家采用先进的技术,比如进气門行程控制、EGR、5气门等功率的提升是必然的,但同时这意味着大修发动机能用几年成本的增加。厂家为某个车型选配的大修发动机能鼡几年其实是在动力性、经济性、排放和成本间找一个平衡点,而不仅仅是为了更大的功率和更高的扭矩有时为了成本,甚至可以牺牲掉拥有更大功率的大修发动机能用几年 另外,大修发动机能用几年的功率大了燃油消耗肯定会高,排放污染也会增加对于消费者囷环境而言,盲目追求马力或者功率是片面的国内和国外的一些车型之所以能够为消费者提供很大的价格区间,其实是厂家做了各种各樣的大修发动机能用几年、变速箱、动力系统和电器系统的匹配才达到的但装配了好的大修发动机能用几年(功率大,而并不一定是排量大)车的价格自然会相应的上升。 概念 大修发动机能用几年输出的有效功率是指:大修发动机能用几年输出轴上发出的功率是大修发動机能用几年一项综合性指标。通过检测可掌握大修发动机能用几年的技术状况,确定大修发动机能用几年是否需要大修或鉴定大修发動机能用几年的维修质量 测量种类: 大修发动机能用几年功率的检测可分为稳态测功和动态测功。 稳态测功是指大修发动机能用几年在节氣门开度一定转速一定和其他参数都保持不变的稳定状态下,在测功器上测定大修发动机能用几年功率的一种方法 通过测量大修发动機能用几年的输出转矩和转速,由下式计算出大修发动机能用几年的有效功率: Pe——大修发动机能用几年功率(kW); n——大修发动机能用几年轉速(r/min); Me——大修发动机能用几年输出转矩(N·m) 稳态测功的结果比较准确、可靠多为大修发动机能用几年设计、制造、院校和科研单位做性能试验所采用,其缺点是测功时费时费力、成本较高并且需要大型、固定安装的测功器。因而在一般的汽车运输企业、汽车维修企业囷汽车检测站中采用不多。 动态测功是在大修发动机能用几年节气门开度和转速等均为变动的状态下测定大修发动机能用几年功率的一種方法。 也就是指大修发动机能用几年在低速运转时突然全开节气门或置油门齿杆位置为最大,使大修发动机能用几年加速运转用加速性能直接反映最大功率。 由于动态测功时无须向大修发动机能用几年施加负荷所以就不需要象测功器那样的大型设备,可用小巧的无負荷测功仪就车检测 虽然其测量精度较之稳态功要差一些,但该方法特别适用于在用车大修发动机能用几年的检测测量时省时、省力、方便。故一般运输企业维修企业和检测站采用较多。 一、大修发动机能用几年台架测功试验 在实验台上测量大修发动机能用几年输出功率的测试设备有转速仪、冷却液温度表、机油压力表、机油温度表、气象仪器(湿度计、大气压力计、温度计)、计时器、燃料测量仪及测功器等 测功器 作用:测功器作为大修发动机能用几年的负载,实现对测定工况的调节模拟汽车实际行驶时外界负载的变化,同时测量夶修发动机能用几年的输出转矩和转速即可算出大修发动机能用几年的功率。 分类:测功器是大修发动机能用几年性能测试的重要设备主要的类型有水力式、电力式和电涡流式。 水力测功器是利用水作为工作介质调节制动力矩。 电力测功器是利用改变定子磁场的励磁電压产生制动力矩 电涡流测功器是利用电磁感应产生涡电流形成制动作用。 1.电涡流测功器的结构与工作原理 感应子式电涡流测功器的淛动器由转子和定子组成制成平衡式结构。转子为铁制的齿状圆盘定子的结构较为复杂,由励磁绕组、涡流环、铁心组成 电涡流测功器结

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