刚开始學车时很多学员更关心的都是什么时候能约考，什么时候能拿证却没想过拿证的关键在于，你是否学的到位掌握熟练的技巧?

所谓熟能生巧，尤其对于开车这门技术来说只有多练才能让自己的车感更好，但是练车也是很讲究方法的合理安排联系时间，劳逸结合练習主动，休息观察才能达到最佳的训练效果。

看点很重要养成上车后，第一件事就是调整座椅和后视镜的习惯由于身高体型的差异，每个人通过后视镜看的点都是不一样的因此，一定要将后视镜和座椅调整到最适合自己的位置考试时也这么调，点位肯定不会找错

调整的原则：左脚能将离合踩到底膝盖微曲，膝盖不被顶住;双臂前伸搭在方向盘手腕刚好在上方。然后调整后视镜：车身占镜面1/4左後视镜能看见左后车轮，右后视镜能看见两道门把手(不同车型，调整方式都存在差异看清车身与线间距、轨迹即可)

科二控制车辆行进方向是十分重要的，最基本的就是要知道无论前进还是后退，想让车走哪边就往哪边打方向盘。通常教练告诉学员到哪个点打多少方向，都是固定的别打多了或者打少了。打方向时一定要记得打了多少，不要弄混了切记打多少回多少。同时打方向要反应迅速，过点以后再慢吞吞动手就只能压线了。

科目二全程几乎都是用离合控制速度踩好离合要点就是准、微、稳。

微：脚掌踩抬幅度要小;

穩：达到半联动或特定速度时脚掌要稳住。

找点位、对点位时踩点离合减慢速度，利于及时修正方向;

上坡、尤其是起步时稍微多松點离合，避免后溜;

方向盘打死时也松一点离合，避免中途停车

很多学员在练习的时候总是觉得自己有把握了，但是考试的时候就是不荇为什么呢?其实还是总结没有到位，很多项目自己善于总结去找出属于自己的弱项，然后加强练习做到心里有数。车身与线的距离洳何对应后视镜中的距离?打方向盘时机是过早还是过慢?每个人的视角都是不一样的一定要自己多实践几次。练习科二还有一些细节也昰不能落下的：比如系好安全带、关好车门、打灯等等。

每个人的驾驶特点都不尽相同这就要求学员要勤反思，每次练习之后对照标准，查找不足找出原因，这样在练习当中才能事半功倍