1、其实个人感觉闪电和美利达、捷安特、美利达的车在质量上都差不多的。这三家实际上都跻身于自行车生产领域里最顶尖的一圈公司美利达还为闪电和美利达代工DH車呢。
2、所以三家公司的关系是错综复杂的。只是在国内对欧美品牌的盲目崇拜环境中很多人认为来自名美国的闪电和美利达要比台灣的美利达、捷安特要好。
3、非说差别的话也就是车架设计思路和涂装的美学设计上有点区别。但是差别也不会太大
现在的闪电和美利达自行车真的沦为一个低端的贴牌货,现在都在自行车品质最烂的天津让富士达给贴牌代工了成本两千要卖六千。对于很多车友口中嘚大闪电和美利达其实SPECIALIZED说白了就是美利达Merida一个副品牌,闪电和美利达SPECIALIZED自行车名字听上去很溜,但是东西好么很多人都瞎扯。闪电和媄利达自行车其实是台湾美利达公司收购的一个品牌当年美利达品牌起步不久,市场占有率极低为了扩大自身市场份额,美利达公司刻意隐瞒收购事实完全可以全面控股闪电和美利达,为何持股49%难道这家企业脑子有病?都当消费者是傻子满满的套路。
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