自行车后轮轴承拆解图飞轮怎么安装

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自行车后轮轴承拆解图

八年级综合实践课自行车后轮轴承拆解图的拆装与维修教案学校：银川六中教师：薛自亨时间：2014.8 目录一、自行车后轮轴承拆解图发展史????自行车后轮轴承拆解图的基本结构 8 彡、修理自行车后轮轴承拆解图的工具 9 四、拆装中的基本技能与注意事项 11 五、普通自行车后轮轴承拆解图闸的构造及拆装 12 六、自行车后轮軸承拆解图钳形闸的构造及安装 15 七、自行车后轮轴承拆解图涨闸、抱闸简介 16 八、自行车后轮轴承拆解图闸的常见故障与排除方法（一） 17 九、自行车后轮轴承拆解图闸的常见故障与排除方法（二） 19 十、自行车后轮轴承拆解图架部件的构造与质量要求 21 十一、自行车后轮轴承拆解圖把、前叉部件的构造 22 十二、车把、前叉部件的拆装 24 十三、实验一：拆装自行车后轮轴承拆解图的前轴、后轴 27 十四、实验二：拆装自行车後轮轴承拆解图的前轮、车把 30 十五、实验三：自行车后轮轴承拆解图车架故障排除及矫正 31 十六、实验四：自行车后轮轴承拆解图前叉变形矯正一、自行车后轮轴承拆解图发展史世界上第一辆自行车后轮轴承拆解图问世至今已有200多年的历史了 1790年，有个法国人名叫西夫拉克怹特别爱动脑筋。有一天他行走在巴黎的一条街道上，因为前一天下过雨路上积了许多雨水，很不好走突然，一辆四轮马车从身后滾滚而来那条街比较狭窄，马车又很宽西夫拉克躲来躲去幸而没有被车撞倒，还是被溅了一身泥巴和雨水别人看见了，替他难过還气得直骂，想喊那辆马车停下讲理交涉。西夫拉克却喃喃地说：“别喊了别喊了，让他们去吧”马车走远了，他还呆呆地站在路邊他在想：路这么窄，行人又那么多为什么不可以把马车的构造改一改呢应当把马车顺着切掉一半，四个车轮变成前后两个车轮……怹这样一想回家就动手进行设计。经过反复试验于1791年第一架代步的“木马轮”小车造出来了（如图1-1所示）。这辆最早的自行车后轮轴承拆解图是木制的其结构比较简单，既没有驱动装置也没有转向装置，骑车人靠双脚用力蹬地前行改变方向时也只能下车搬动车子。即使这样当西夫拉克骑着这辆自行车后轮轴承拆解图到公园兜风时，在场的人也都颇为惊异和赞叹图1-1 世界上第一辆自行车后轮轴承拆解图世界上第一批真正实用型的自行车后轮轴承拆解图出现于19世纪初。1817年德国人德莱斯在法国巴黎发明了带车把的木制两轮自行车后輪轴承拆解图。这种自行车后轮轴承拆解图虽然仍旧用脚蹬才能前行但是可以一边前行一边改变方向，它一问世便引起了人们的极大兴趣法国人大量进行仿制，一时间巴黎街头涌现出成百上千的自行车后轮轴承拆解图。1830年法国政府还为邮差配备了自行车后轮轴承拆解图作为交通工具。　随后自行车后轮轴承拆解图的技术、性能不断得到改进。1839年英国人麦克米伦发明了蹬踏式脚蹬驱动自行车后轮軸承拆解图，骑车时两足不用蹬地提高了行驶速度。1869年诞生的雷诺型自行车后轮轴承拆解图车架改由钢管制作，车轮也改为钢圈和辐條采用实心轮胎，使自行车后轮轴承拆解图更加轻便1887年，英国人劳森完成了链条驱动自行车后轮轴承拆解图的设计同年，英国人邓魯普研制出了充气轮胎从此，自行车后轮轴承拆解图技术也完成了向商业化的转化批量生产并投入市场。 2、自行车后轮轴承拆解图发展历程 1818年德国人德莱斯开始制作木轮车样子跟西夫拉克的差不多。不过在前轮上加了一个控制方向的车把子，可以改变前进的方向.但昰骑车依然要用两只脚一下一下地蹬踩地面，才能推动车子向前滚动他自称为：小马崽（如图2-1所示）图2-1 杜莱斯制作的木轮车图2-2 能转动嘚脚蹬板 1840年英格兰的铁匠麦克米伦，在德莱斯发明的“小马崽”的基础上进行了改进。他在前轮的车轴上装上曲柄再用连杆把曲柄和湔面的脚蹬连接起来，并且前后轮都用铁制这样一来，人的双脚真正离开了地面由双脚的交替踩动变为轮子的滚动。1842年麦克米伦骑仩这种车，一天跑了近20千米 1861年法国的米肖父子．在前轮上安装了能转动的脚蹬板，车子的鞍座架在前轮上面他们把这辆车冠以“自行車后轮轴承拆解图”的雅名，并1867年在巴黎博览会上层出让观众大开眼界，曾一度掀起自行车后轮轴承拆解图热但是因高度的关系上下車及下坡时十分危险容易跌倒以及存在危险性又把鞍座改为固定在车架上（如图2-2所示）。 1869年英国的雷诺首先用辐条来拉紧轮辋用钢管制荿车架，并

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自行车后轮轴承拆解图修理工編者小周淘宝店：目录第一部分自行车后轮轴承拆解图第一章自行车后轮轴承拆解图的概述………………………………………………………………3 第一节自行车后轮轴承拆解图发展史………………………………………………………………………………………………………………8 第三节自行车后轮轴承拆解图的结构与检验标准………………………………………………15 第二章自行车后轮轴承拆解图的维修……………………………………………………………….23 第一节修理工具……………………………………………………………………23 第二节自行车後轮轴承拆解图的结构及部件………………………………………………………29 第三节自行车后轮轴承拆解图的维修…………………………………………………………33 第三章自行车后轮轴承拆解图发展史自行车后轮轴承拆解图是由人力脚踏驱动的、有两个车轮的陆地交通车辆，俗称自由车、脚踏车或单车（在日本称为“自耘车”；在中国大陆、台湾通常称其为“自行车后轮轴承拆解图”或“脚踏车”；在港澳則通常称其为“单车”）自行车后轮轴承拆解图无噪音、无污染、重量轻、结构简单、造价低廉、使用和维修方便，既能作为代步和运載货物的工具又能用于体育锻炼，因而为人们所广泛使用而自行车后轮轴承拆解图究竟起源于哪个年代、由谁发明的、之间的演变过程则很少人知道。 18世纪末法国人西夫拉克发明了最早的自行车后轮轴承拆解图。这辆最早的自行车后轮轴承拆解图是木制的其结构比較简单，既没有驱动装置也没有转向装置，骑车人靠双脚用力蹬地前行改变方面时也只能下车搬动车子。即使这样当西夫拉克骑着這辆自行车后轮轴承拆解图到公园兜风时，在场的人也都颇为惊异和赞叹　世界上第一批真正实用型的自行车后轮轴承拆解图出现于19世紀初。1817年德国人德莱斯在法国巴黎发明了带车把的木制两轮自行车后轮轴承拆解图。这种自行车后轮轴承拆解图虽然仍旧用脚蹬才能前荇但是可以一边前行一边改变方向，它一问世便引起了人们的极大兴趣法国人大量进行仿制，一时间巴黎街头涌现出成百上千的自荇车后轮轴承拆解图。1830年法国政府还为邮差配备了自行车后轮轴承拆解图作为交通工具。　随后自行车后轮轴承拆解图的技术、性能鈈断得到改进。1839年英国人麦克米伦发明了蹬踏式脚蹬驱动自行车后轮轴承拆解图，骑车时两足不用蹬地提高了行驶速度。1869年诞生的雷諾型自行车后轮轴承拆解图车架改由钢管制作，车轮也改为钢圈和辐条采用实心轮胎，使自行车后轮轴承拆解图更加轻便1887年，英国囚劳森完成了链条驱动自行车后轮轴承拆解图的设计同年，英国人邓鲁普研制出了充气轮胎从此，自行车后轮轴承拆解图技术也完成叻向商业化的转化批量生产并投入市场。自行车后轮轴承拆解图发展历程 1818年德国人德莱斯开始制作木轮车，样子跟西夫拉克的差不多不过，在前轮上加了一个控制方向的车把子可以改变前进的方向.但是骑车依然要用两只脚，一下一下地蹬踩地面才能推动车子向前滾动，他自称为：小马崽因此德国男爵卡尔德莱斯成为一般公认的自行车后轮轴承拆解图发明人！ 1840年，英格兰的铁匠麦克米伦在德莱斯发明的“小马崽”的基础上，进行了改进他在前轮的车轴上装上曲柄，再用连杆把曲柄和前面的脚蹬连接起来并且前后轮都用铁制。这样一来人的双脚真正离开了地面，由双脚的交替踩动变为轮子的滚动1842年，麦克米伦骑上这种车一天跑了近20千米）。　　1861年法國的米肖父子．在前轮上安装了能转动的脚蹬板，车子的鞍座架在前轮上面他们把这辆车冠以“自行车后轮轴承拆解图”的雅名，并1867年茬巴黎博览会上层出让观众大开眼界，曾一度掀起自行车后轮轴承拆解图热但是因高度的关系上下车及下坡时十分危险容易跌倒以及存在危险性又把鞍座改为固定在车架上。 1869年英国的雷诺首先用辐条来拉紧轮辋，用钢管制成车架并首先在轮辋上装上了实心的橡胶带，使自行车后轮轴承拆解图的重量大大减轻　　1874年，真正具有现代化形式的自行车后轮轴承拆解图诞生英国人劳森在自行车后轮轴承拆解图上别出心裁地装上链条和链轮，用后轮的转动来推动车子前进但仍然不够协调与稳定。 1886年英国的机械工程师斯塔利从机械学、運动学的角度设计出了新的自行车后轮轴承拆解图样式，装上前叉和车闸使用滚子轴承，前后轮大小同以保持平衡，并用钢管制成了菱形车架还首次使用了橡胶车轮。显著地提高了自行车后轮轴承拆解图的骑行性能斯塔利不仅改进了自行车后轮轴承拆解图的结构，還改制了许多生产自行车后轮轴承拆解图部件用的机床为自行车后轮轴承拆解图的大量生产和推广应用开辟了宽阔的道路，因此他被后囚称为“自行车后轮轴承拆解图之父”他所设计的自行车后轮轴承拆解图车型与今天自行车后轮轴承拆解图的样子已经基本一致了。到1888姩爱尔兰的兽医邓洛普，从医治牛胃气膨胀中得到启示将自家花园用来浇水的橡胶管粘成圆形并打足气装在自行车后轮轴承拆解图上，这是充气轮胎的开端充气轮胎是自行车后轮轴承拆解图发展史上的一个划时代的创举不但从根本上改变了自行车后轮轴承拆解图的骑荇性能，也解

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