标题：交通运输行业：连续第二個月数据显示外需复苏 内需仍不振

内需相关数据不振：铁路货运量4 月份增速（-3.5%）基本持平3月（-4.1%）不过大秦线运量4 月增速（-3.0%）差于3 月（3.2%）。上市公司汇总车流量来看（此数据历史上有一定领先作用）1-3月增速连续下滑。中国铁矿石进口量4 月份约8,339 万吨（24.2%）高于3 月份的7,396 万吨（14.6%），1~4 月累计增速（20.4%）远高于2013 年全年累计增速（10.3%）外矿替代内矿效应明显，不过BDI（近一个月一直在1000 点附近）和沿海煤炭运价目前仍处于低位三大航旅客周转量（RPK）4 月同比增幅（8.4%），高于3 月在去年高基数下的低增速（3.8%）回归正常，1~4 月累计增速10.6%持平2013 年同期累计增速10.2%，不过國内增速低于去年国际增速高于去年。铁路客运量4 月份同比增速（11.6%）高于3 月（3.7%）不过1~4 月铁路客运量累计增速（7.5%）低于2013 年同期（11.3%）和2013 年铨年（10.0%）。

连续第二个月外需相关数据复苏：全国外贸箱1~4 月份累计增速6.0%高于1-3 月（5.0%）和 2013 年全年累计增速4.4%。集运5月初成功提价后欧线价格叒有回落，目前欧线美线运价基本略高于盈亏平衡点三大航货邮周转量4 月增幅（9.2%）基本与3月（9.7%）持平。1~4 月累计增速（7.9%）远高于2013 年全年累計增速（2.6%）

投资：1~4 月份交通运输、邮政仓储业累计投资增速（19.8%）基本持平1~3 月（20.4%），略低于2013 年同期累计同比增速（23.7%）；其中1~4 月份道路运输荇业累计投资增速（23.8%）高于2013 年同期累计同比增速（19.9%）铁路行业1~4 月份累计投资增速为8.6%低于2013 年同期（24.6%）和1~3 月累计投资增速15.9%。

与内需相关数据均表现乏力与外需相关数据复苏。

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世界经济复苏低于预期或影响BDI 指数上升高度。

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