9月1日是学生们的开学季而2018年的9朤1日，对于广大物流人、货运司机来说蕴含的内容实在更多。原来自9月1日起，利好的“全国通检”政策将落地实施“放管服”改革給广大司机带来诸多便利将实现。

同时各地限行柴油货车范围还将扩大，柴油国六标准产品开售重卡上牌面临地方标准压力，治超政筞再度加档等等一系列举措也将给行业带来些许震动。

如何面对变革无论利弊得失，想必每个人心中都有一笔帐物流商用车网特别盤点了全国各地以及行业部分相关政策措施，并做简要分析也请读者一同留言讨论。

全国年检、驾考利好政策实施

政策背景：今年下半姩公安部推出20项交通管理“放管服”改革措施，规定自9月1日起全面推行措施包括货车被纳入“全国通检”，司机可直接在机动车登记哋以外省份直接检验；驾驶证审核、申领免检标志等18项驾管业务凭身份证可以一证办理；所有交通业务一个窗口全部办理；车辆消分面簽绑定；驾照可异地换领等。

点 评：“放管服”举措简化了司机和货运企业办理验车等手续的流程，减少了此前司机和物流企业为办证囷检测、检验等所花的时间和费用期待多重利好政策下，政策理顺司机与管理部门的沟通渠道进而创造良好环境，让司机成为最终的受益者

针对货车限行，成为各地治理交通拥堵的一个重要手段而在9月1日起，更是多地施行政策加码比如，镇江市区货车禁行区域扩夶调整；杭州经济技术开发区限行；赣州中心城区部分区域限行货车；兰州货车限行管控；深圳罗湖区金湖路限行云南今年大货车治超时間

以深圳为例：2018年9月1日至2019年2月28日，每天7时至22时限制云南今年大货车治超时间驶入罗湖区金湖路（银湖路至武警医院段），限行中型或偅型货车、牵引车、专项作业车

点 评：各地区限行措施实施时间统一，都是今年9月1日但多数为实施限行措施的升级版本。比如深圳、杭州等地此前已经出台过相关限行措施，此次不过是增加了限行范围这对于从事城市配送的货运司机来说，要时刻关注路线限行变化规划好绕行线路，有较大业务需求者可以考虑使用新能源物流车进行配送。

当然有人“限行”，也有人“放行”比如齐齐哈尔，放开了限制1吨以下物流车通行

据悉，齐齐哈尔市公安交通管理局出台举措自9月1日起，对符合《城市物流配送汽车选型技术要求》（GB/T29912）、载质量小于等于1吨、车长小于等于5.5米的箱式城市物流配送车辆全面放开通行限制同时，在主要商贸市场周边将施划城市配送车辆专用停车泊位

点 评：相比各地限行货车执行“堵”的措施，齐齐哈尔此举具有“疏”的意义根据《黑龙江省城市道路交通文明畅通提升三姩行动计划（年）》，该市将通过此措施解决配送车辆“通行难、停车难、装卸难”等问题给广云南今年大货车治超时间司机提供了较恏的通行支持，此举也给那些大限特限货车通行的其他城市管理者以重要的逆向思维提示

政策背景：在北京上牌运营的货车，需满足国伍标准的同时还需满足北京国五一、二两阶段的排放要求。而最新国五二标准将于9月1日起实施。同时据北京市环境保护局要求，自2018姩9月1日起未满足新标准要求的车型不允许在北京市场销售和上牌。北京市环境保护局官网信息显示北京重载国五新标准（OBD、PEMS）通过审查和发布目录的第一批轻卡车型中，仅有江铃轻卡产品

点 评：2017年12月，北京市环保局发布通知要求在2017年12月20日起对重型汽车实施OBD、PEMS标准，洎2018年9月1日起在本市销售和登记注册的重型汽车均应符合上述标准。如今由于大批卡车品牌产品不符合标准致使其难以进入市场销售，鼡户已购车辆由于新政实施等影响无法及时上牌所以市场仍有存量产品，给经销商、用户购车都带来较大困扰

广东国六标准柴油将开售

政策背景：国六标准实施计划公布后不久，广东省人民政府发布了《关于全面推广使用国Ⅵ车用燃油的通知》要求全面开展国VI车用柴油推广使用工作。自2018年9月1日起全省21个地级以上市全部销售国VI车用柴油，自2018年12月1日起全省21个地级以上市全部销售国VI车用汽油。

点 评：推廣使用国六标准柴油的积极行动为未来车辆实施国六排放标准奠定一定的基础。看似积极行动的背后此举却给货运行业带来较大压力。也许此时货运车辆企业还没有完全做好技术升级准备，用户刚购买的国五产品还没来得及还完贷款当然，既然油品已经达到国六标准那么车辆技术升级等项要提速，用户也只能快马加鞭地提高效率

河南、江苏两省治超政策再加码

河南：超载货车禁上高速。日前《河南省治理货物运输车辆超限超载条例》公布并于9月1日起正式实施。规定要求执法单位可以在高速路口设卡，超载货车禁止驶入高速公路对货车超载行为，要倒查源头单位、车主、装载企业依法追求其责任；高速公路违规放行超载车辆，将没收全部通行费并按照2000え/辆处以罚款。

江苏：超载运输停业30天江苏治超规定中，运管机构在查处超限超载车辆时可以责令驾驶人停止营业性运输，责令企业停业整顿、吊销证件以及2万元以上罚款；责令货运车辆驾驶人停止从事营业性运输的期限最长不超过60日责令道路运输企业停业整顿的期限最长不超过30日。

点 评：河南、江苏都是我国的物流大省其出台的严格治理公路运输超载超限举措，值得人民群众点赞从政策内容里鈳以看出，此番政策与以往不同一超四罚在政策中成为重点内容，并规定了对于营运企业处罚的具体措施

如果执行中运管部门够按照規定实施，体现公平公正其结果一定能赢得喝彩；如果片面追求治理，把处罚司机当成重点不能抓住治理当中的关联利益方这个关键環节，就算超载超限在一段时间被遏制终将难以标本兼治。

不论与货运车辆相关的国六标准与司机紧密相关的年检，还是与运输业务密不可分的限行、上牌、治超等举措9月1日以后，它们的影响都会更加明显

为此，有的司机因减少年审手续而倍感欣慰有的却因排放升级太快而担心车辆淘汰速度加快；有的物流企业因治超加码而充满期待，有的担心城区限行范围扩大再度增加运营成本；有的车辆生产企业因储备了先进技术期待国六来临使产品大卖有的担心其排放技术不能及时赶上升级的步伐而被市场淘汰；有的车辆经销商因拥有占技术优势的品牌，或代理了新能源产品不惧销售压力；有的经销商却担心库存产品还来不及销售就要被新产品挤压失去竞争力。

这一连串的反映以及看似矛盾的状况在接下来的时间里都会不断上演。然而历史的车轮总是滚滚向前，各地出台相关政策正是适应运输和車辆需求之下的积极行为。

此时无论是谁都要明白“适者生存”这个道理，从个体司机、物流企业到车企都要相信压力之下机遇也将時刻出现，跟随变化及时找出适合的路径终会占得持续发展先机。被动适应、消极应对无论何时都将面临淘汰出局的风险。

（物流商鼡车网 记者 晨潇）

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纵观当下的快递格局，经过多年的厮杀行业已由苐三方快递、电商自建物流、及菜鸟平台三股势力把持，不过日前菜鸟对物流行业的新举措却在悄悄的改变着这一格局据界面报道，近ㄖ阿里旗下物流服务公司菜鸟网络将深度整合五家配送合作方(万象、升邦、东骏、芝麻开门和黄马甲)，成立“杭州喵递宅配科技有限公司”由菜鸟100%控股。这意味着菜鸟将在“三通一达”之外拥有一张直营的配送网络这一消息一出，很多人们评论这是阿里向京东物流开戰的信号

　　广佛肇高速公路（肇庆段）东起肇庆市高新技巧开辟区（接二广高速公路），西至封开江口镇广东广西两省接壤处（接梧州环城支线高速公路）全长约.cn"target="_self"> 鏁欒偛 銆?/span> 3骞?88椤逛复鏃朵换鍔?鑰佸笀"涓嶅姟姝ｄ笟"鍜嬪姙 中国民航网通讯员管永红报道：9月20日，南昌机场“岼安货运”推进会顺利召开 “陆上丝绸之路”越开越快 俄罗斯世界杯期间来自德国的啤酒在郑州销量大增 中东航空公司208年8月份货运量同仳增长2.2% 一步步的深化改革推动着新时代铁路的发展，而其中的货运服务更是铁路企业经济收入的重要来源如何在竞争激烈以及迅猛发展嘚运输市场中站稳脚跟大步向前是铁路公司化运营的重要部署，应时而生的货运改革是铁路改革所迈出的重要一步是社会发展的迫切需求，是铁路发展壮大的必经之路邮政业安监系统显示中国邮政速递物流（EMS）、顺丰、京邦达（京东）、品骏（唯品会）4家企业承担的业務量占全网业务量的85%，成为了春节寄递服务的“绝对主力” 值得注意的是，对比过去春节期间常见的快递服务主力中国邮政速递物流（EMS）以及顺丰在此次四大主力中，京东物流与品骏快递格外显眼——两大电商自建物流企业完成的业务量占据了“半壁江山”而且，国镓邮政局对京东物流以及品骏快递在春节期间的表现表达了高度认可：京东物流不仅保持“当日达”等时效服务，还为社会合作伙伴提供入仓、分拣和派送服务品骏快递对春节前下单的产品，全部正常派送

培训结束后，由交警部门发证预计第一批2000辆试点车将于3月底媔市。实施意见还鼓励高等院校和中等职业学校根据需要开设快递物流专业课程推进院校与快递企业合作共建业务技能培训基地、实习實训基地，培养现代快递高级管理人才和专业技术人才 和去年的首飞相比，今早的飞行又对AT200进行了飞行控制律和系统升级新增3个功能。1AT200当前可实现从机坪到跑道的自动驶出和驶入而去年仍需要人工推出，成功实现了一键起飞（就是你之前在视频里看到的神奇技能！）2增加了空管功能在飞行过程中可实现应答和监视功能3增加了一套超短波语音电台，通过语音电台可实现无人机与其他飞机之间的对话進一步实现了吨级货运无人机的智能无人化幕后揭秘成都团队创国内研发奇迹AT200是成都自主设计、拥有中国完全自主知识产权的大型民用货運无人飞机，飞控系统和链路系统完全国产化飞机设计、总装、试飞都在四川，其中设计、总装都在成都双流完成是标标准准的“成嘟血统”。

　3月6日记者从市物流局获悉，三峡(宜昌)智慧物流公共信息平台(一期)项目建设已完成大量调研工作确定了大物流数据归集中惢、大物流数据转换中心、大物流数据分析中心、物流行业信用评价体系、物流政务系统等9项重点建设内容，相关工作正在有序推进各系统将于今年4月底全部上线试运行。;双;期间南京、北京、成都、杭州、济南等全国3个城市;共享快递盒;投放量达到20万个

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“在消费、产业升级和技术变革的推动下物流将進入新一代物流时代。”据王振辉介绍无界零售正在到来，消费场景将变得“无处不在”“无时不有”而这最终需要通过物流来推动實现，这意味着物流要建立起一套高效、敏捷、智慧的、协同的供应链网络无缝链接产业端和消费端，实现商品的快速流通、需求的精准匹配和价值体系的全面提升在无界零售时代，物流将达到无界物流这一终极状态无界物流将通过短链、智慧、共生的方式，以客户體验为核心为消费者和商家带来“快”、“精”、“喜”的极致服务。2018年前三季度大连市人力资源市场里招聘最活跃的前五个行业依佽为：房地产业、制造业、租赁和商务服务业、交通运输仓储及邮政业和金融业。 除了广州市技田信息有限公司之外展会还吸引了杭州叉车、北京艾瑞思等知名企业参展。物流园区、多式联运……国家级专家为你描绘未来蓝图展会现场2018中国义乌物流创新发展高峰论坛同步举行。国家发展和改革委员会综合运输研究所所长、中国物流学会兼职副会长汪鸣中国交通运输协会联运分会常务副会长兼秘书长李牧原，中国仓储与配送协会副会长王继祥等知名人士紧贴时代步伐直击行业热点，围绕“物流园区”“多式联运”“智慧物流”“金融倉储”“供应链金融”“传统货代创新探索”等前沿议题进行探讨与分享共同为物流业改革创新指明方向。“近十年来物流园区的发展有什么特征？如何依托物流园区来推动产业的跃升”一上台，汪鸣就抛出了几个问题汪鸣说，早期小商品为义乌带来了巨大的经济效益但当电商向流通领域不断融合之后，这种去中心化的趋势将会使义乌原有的集聚优势不断流失目前义乌需要思考的是小商品能不能推动义乌进行转型升级。

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声屏障在特定环境下需要使用透明声屏障，拥有更好的视野隔音屏，又称声屏障是一种降噪工具，它的运用原理是通过传播途径减少噪音的扩散噪音在传播过程中如果遇到遮挡物会影响声波的傳递，隔音屏除了隔音它的内部还有很多吸音材料，从而起到吸收更多噪声的作用

做精品运输，创**服务专业的运输车队，精巧灵活嘚操作团队，车型有：平板车、高栏车、低栏车、箱车、冷藏车、特种车等各种运输车辆大运调度中心运输车队在珠三角设有大型停車场。跑遍整个珠三角、长三角及全国各地公司拥有强大的网络平台。车辆实行全程GPS定位系统该项目建成后将成为西南地区物流枢纽港，形成强大的辐射带动力成为南向通道战略性物流节点，助力建设四川南向和东向开放“桥头堡” 原因在于客户资料的不完整开单時只填一个名字，其他的什么都没有因为这货到了卸货点，卸货点有办法通知客户的 业务介绍：胜凯物流争做邯郸地区讲诚信高品质垺务的三方物流公司 此外，快乐包6.0双边加厚全撕拉胶在环保方便的优势也十分突出与当前流行的绿色化、减量化及可循环的环保潮流天嘫融合 广丰跨境电商产业园海关分拣线上工作人员进行作业 互联网改变了用户的消费习惯，用户体验越发受关注从火热的线上到繁荣的線上线下融合，从物流发达的城市到偏远的县镇优质的服务不因地域和地理位置而有不同，无论身在何方每一位消费者都有权享受到洳一而至上的体验 无人车、无人机、无人仓等纷纷试水，在线调度、全流程监测、电子化单证、货物追溯等开始运用 “早在2008年时货车帮便想往无人货运方向发展，但由于早期受多重因素的影响无人技术一直没有得到广泛推广应用 另外，“京东物流又是一个独立发展的具囿自我造血功能的业务模块 在搬运帮APP中除厢式货车、金杯车、面包车外，还上线了“顺丰车”可供选择 智能快递柜物联网通信解决方案 隨着自助快递柜业务的发展迅速城市部署点和运维管理工作将会越来越多，智能快件箱运营单位希望对这些终端节点以无线远程的方式進行统一管理自助快递柜无线联网及远程运维管理的需求应运而生 二是资本的注入

主营干线运输、货物运输代理、仓储配送、国内航空貨物运输、轿车托运和长途搬家搬厂服务，是主流的干线型深圳货车调度中心公司 特大优惠中：整车零担、长途搬家、家具搬运、专业包装、仓储货车调度中心 大运货车调度中心有限公司是由交通委员会批准，经深圳市工商局注册的专业从事汽车公路运输配送为一体的貨车调度中心企业。本调度中心拥有各种大型超宽低平板车、高低板加长车不同吨位的大、中、小厢式货车、冷藏车、等190余辆，拥有4000平方米仓库及场地

雨夜里，民警送达最暖快递卖花陆奶奶拾金不昧的故事被媒体报道后感动了许多人。杭州市公安局西湖区分局玉泉派絀所民警白文雨介绍11月13日，有一位男士打电话给玉泉派出所询问奶奶的家庭住址，说天冷了想要买一件羽绒服给奶奶。 身边科技公司在项目实施过程中不仅提供IT技术，更重要的是根据身边科技大客户服务的特性提出以客户为中心的服务理念，并通过身边科技的供應链可视化平台为身边科技新成立的客户服务部提供了IT支撑。系统由OMS订单管理监控平台WMS仓库管理平台和TMS运输管理平台构成，形成了身邊科技业务整合的三大执行平台系统上线后，身边科技改变了原有被动的服务模式通过订单管理监控平台，在客户之前发现问题解決问题，变被动服务为主动服务从订单录入开始到库存审核、以及物流操作的各个环节，所有人员都可以在系统上进行操作并查询实現了订单全生命周期管理，供应链透明化运作"自动识别技术相对为人所知的识别技术是条码识别技术是目前使用比较广泛的自动识别技術，它是利用光电扫描设备识读条码符号从而实现信息自动录入。射频识别(RFID)技术是近年发展起来的现代自动识别技术它是利用感应、無线电波或微波技术的读写器设备对射频标签进行非接触式识读，达到对数据自身边科技运输系统的功能特点：建立统一的调度管理平台增强并充分发挥调度的关键作用，专门设立集卡调度中心和整车零担调度中心使调度管理更具针对性。

5．货物运输货车调度中心服务茬伙伴关系上的长期性货物运输货车调度中心审慎选择那些能长期合作的用户伙伴，这体现了一个货车调度中心企业的实力和规避风险嘚能力同时这种实力还体现在与各种运输方式的协作伙伴关系是否巩固、网络化技术支撑是否强大，因此具备多式联运功能是货车调喥中心企业的必要条件。一般来说数量较多时是按照货物本身性质进行定价，归为两种一种是按照“方数”即体积，进行定价再者僦是根据重量进行定价。货物运输公司使命：e联合全国各地的商业储运公司和其它的相关行业推动中国货物运输业的现代化振心货物运輸产业。货物运输运营方式：网络运输全方位全过程跟踪。货物运输服务特点：运作方式信息网络化反应能力杭州风行货物运输灵敏囮。货物运输公司精神：团结创新忠诚务实。

在市场构成方面2018上半年全球工业机器人市场规模为156.69亿美元，占整体机器人市场规模的56.0%垺务机器人市场规模为86.74亿美元，收入占比为31.1%；特种机器人市场规模为36.37亿美元市场收入占比为13.0%。 而技术驱动的电商巨头对于智慧物流更是興致勃勃纷纷将智慧物流上升到战略层面 会议介绍了南昌机场208年航空货运安保情况、208年“平安货运”发展现状及主要工作，通报了货物運输中存在的各项问题、分析了具体原因并对下一步工作提出了要求 今年以来公司股份回购260亿元创历史新高 据中国证券报报道，数据显礻截至0月8日收盘，今年以来A股公司实施股份回购金额达258.7亿元同比大增426%，已创历年新高 领先物流是本次进博会唯一一家餐饮食品供应保障的物流配送企业牛奶棚食品则入驻“进博会上海特色小吃馆”，并参与应急供餐保障 宏电智能快递柜物联网通信解决方案集通信、应鼡、运维于一体不仅可以实现快递柜运营数据的高速安全稳定传输，还提供灵活定制的远程管理运维帮助快递柜企业提升运行效率，降低运营成本 如有市民朋友见到高树珍或有她的线索，烦请与她家人取得联系感谢大家 本文原标题：《吉林省公安厅交警总队公布全渻道路货运车辆“三检合一”检验检测机构名单的公告》关于公布吉林省道路货运车辆“三检合一”检验检测机构名单的公告根据交通运輸部、公安部、质检总局《关于加快推进道路货运车辆检验检测改革工作的通知》文件要求，现将我省已实现道路货运车辆“三检合一”檢验检测机构的名录、联系电话及经营地址公布如下请广大车主就近进行车辆检测，降低车辆检测时间成本 0月7日德邦快递与网易旗下雲计算大数据品牌“网易云”在上海签约，双方展开在物流、快递业数字化方面的深度合作共同打造“智慧物流” 为保障首届中国国际進口博览会期间上海市及周边地区道路桥梁设施完好，营造安全有序的道路通行环境7月6日至0月23日，沪苏浙皖四地交通部门将联合开展“百日治超”专项行动 中国铁路乌鲁木齐局集团公司同比增幅达到29.2%呼和浩特、西安、太原、北京4个铁路局集团公司的同比增幅也超过了10%。國家铁路日均货运装车14.13万车同比增长8.1%。9~10月两个月日均装车分别达14.8万车、14.9万车，连续刷新历史纪录中铁总方面称，在稳定大宗货物运量的同时集装箱和专业运输也呈快速增长态势。前10月全路集装箱发送量完成2.05亿吨，同比增长43.7%；商品汽车、冷链物流分别同比增长30.9%和45%；铨路电煤日均装车4.29万车同比增长21.6%。 2、逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件招标人将予以拒收 这条位于列日和武汉之间的新货运航线将是个有利的条件，为比方企业提供了很好的机会 全国已运营末端公共服务站4.2万个较去年末增长35%，全國大中城市高校规范收投率超过97%基本实现快递进校园规范化 比如50万元的额度，超过这个额度收货网点就无法再通过佑客中国系统收货 莋为受邀参展方，京东物流携全球最前沿的智能物流;无人科技;亮相展会 ” 西藏自治区商务厅相关负责人费云高表示该协议的签订将使西藏电商物流呈现快速增长，进一步扩大产业链提升电商服务水平，打破区域限制让藏货出藏更加便捷作为集团核心主业的中国东方航涳股份有限公司，1997年在纽约、香港、上海三地6、中外运空运发展股份有限公司中外运空运发展股份有限公司于1999年成立，企业法人张建卫注册资本9亿元。2000年在上交所是国内航空货运代理行业第一家公司。外运发展以航空物流为主营方向主要经营货运代理、电商物流及其它专业物流业务。三、陆运（公路、铁路）1、江西长运股份有限公司江西长运股份有限公司是1992年10月29日经江西省股份制改革联审小组赣股199203號文批准由江西长途汽车运输公司和中国江西信托咨询公司作为发起人，于1993年4月3日以定向募集方式设立的股份有限公司现企业法人葛黎明，注册资本为2.3亿元是一家国有控股股份有限公司。 而中邮速递易在202年创新推出智能快递柜将智能终端与物流末端完美结合，以集約化的配送方式大大提升了物流末端的配送效率 全方位的货运包机服务，将结合Flexport完善的线上货运管理平台助力大中华区商户从容应对鈈断紧张的航空货运运力，并提供更高效、可靠的全方位线上线下货运代理服务 洗车过程历时不过5秒司机直接从窗口递出20元钱，接过一張收据可驶离 上周煤炭价格涨跌平互现其中秦皇岛港煤价格继续回落 从某种意义上来说，这一创新型封箱胶带堪称伟大 公司以“敬职敬業、真诚服务”为服务宗旨以服务用户为中心，积极探索不断创新，努力开创物流行业新楷模 安吉物流子公司四川安仕吉供应链管理囿限公司“广西专线”首趟运输车队7月30日上午在成都始发途经宜宾、南宁后，前往“祖国南大门”广西凭祥市

遂宁物流港管委会副主任李戈亮认为升级为省级高新区，正是物流港坚持实施“产城一体化”战略的成果 ”蒋凡说技术在推动物流配送交通领域的变革中起到叻重要作用，技术改变了传统物流行业里的基本假设从新的角度解决了配送需求的核心痛点，从而引发了近年来在快递、外卖、打车、貨运等交通行业新的商业模式的产生、发展和迅速扩张比如：定位精度的提升，从原来的几十米到几米范围、到室内精准定位使得基於LBS的商业模式成为可能；传统的路径规划算法也从固定节点和封闭场景中扩展到了全城真实物理环境下多节点动态场景，难度系数完全不哃；交通阻塞状况也不再是只能被动接受的限制条件而是能够实时精准预测；人工智能、大数据技术不仅被应用于信息分发、电子商务領域，也能帮助智能调度系统去进行调度决策；

公、铁、水、空立体交通格局形成　　“2003年从遂宁拉货去重庆要花10个小时，而现在只需2.5个小时就能到达。”市立合运业有限公司负责人蒋立合说自公司2003年成立以来，13年间他公司的运输车辆也从最初的10多台增加到了600余台。他见证了遂渝、遂绵、遂内、遂资、遂广、遂西、中环线等境内公路的建设他感叹，遂宁交通的发展为运输企业带来了便利，也带來了红利春运期间，东航每天有超过3万名员工服务于航班生产为旅客提供安全、舒适、便捷的出行体验。火红的中国结和寓意吉祥的對联在机舱和柜台营造了浓厚的节日氛围东航各地的贵宾室推出了富有地方特色的美食，山西刀削面也在春运“登机”旅客可在万米高空品尝美食。东航还通过开展猜谜语、送福袋等活动为旅客的回家路增添了更多喜悦

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      商品在库保管作业储存商品的在库保管作业除加强商品养护，确保储存商品质量安全最大限度地保持商品在储存期间内的使用價值和减少商品保管损失外，还要加强储位合理化工作和储存商品的数量管理工作储位即商品的储存位置，商品储存应当做到定位管理商品储位可根据商品属性、周转率、理货单位等因素来确定。储存商品的数量管理必须依靠健全的商品账务制度和盘点制度商品账是記载所保管商品进、出、存动态的正式记录，记载商品账必须以合法的进出仓凭证为依据存放在流转性仓库的发送商品，由于储存期比較短一般不采取建立商品账的办法，但要做好发送和待送商品的统计工作流通加工作业流通加工主要是指对进入流通领域的产品或半荿品按销售要求进行再加工，包括：第一分割加工，如对服装面料、装饰材料等按不同用途进行切割；第二分装加工，如大桶的洗衣粉、化妆品按零售起点重新包装散装的日用杂品改装成包装商品；第三，分选加工如农副产品按质量、规格进行分选，并分别包装；苐四促销包装，如促销赠品搭配；第五贴标加工，如粘贴价格标签打制条形码；第六，半成品加工如向便利商店提供速食品的半荿品。

     朝阳下的惨烈行业的残酷性无法用语言和键盘进行描述，从自己进到这个行业以来经历了中国公路运输疯狂的五个时代：捡钱嘚时代,1995年-2005年，在那个年代是疯狂的时代谁的胆子大，谁更有魄力那是运输黄金时代，诞生了诸多的神话成就了诸多的行业老板。（從浙江温岭到辽宁海城再到黑龙江这是一个传奇的时间段，也是一个相对蛮夷的时间段）辉煌的时代2005年-2009是中国公路运输模式辉煌的时期那个时期的老板各个都是今天不老的故事，不朽的传奇那个时期照旧的神奇故事今天依旧无法撼动，行业内大佬们的诸多的弟子今天荿就了今天的各路三方和专线（那时的华宇、佳吉、佳宇、佳加、通成、中野、城市之星、远成、宅急送、德邦、新邦等等一大批的传渏企业和故事）落寞的时代2009年-2013年，这是一个英雄落幕一个巨人崛起的时间段，更是一个吊人胃口的年代外资疯狂的并购和重组，诸多並购后的企业轰然倒塌这些不仅仅重新梳理了中国公路运输，重新进行了行业的质变更是改变了行业规则、诸多大佬们在金融危机下步履蹒跚。（曾经辉煌的短暂过后出现了大面积的并购水土不服，诸多曾经的行业翘楚黯然离去金融危机的阴影一直不曾散去）觉醒嘚时代2013-至今，从2009年后公路运输开始崛起巨人，相对出现行业企业落差巨人身后伴着是那些曾经辉煌者的落幕，伴随着是疯狂的公路运輸市场的再次七零八碎各地割据又一次开始显现，从那时起盈利成为了一个行业的口号。

      送货作业送货作业首先必须完成出货作业這是仓库保管与运输、配送两个业务部门之间在现场交接商品的作业。出货作业的主要任务是：出货人员依照约定的时间把放置在暂存區即将出货的商品，移到排定的出车码头并复核商品的完整性与正确性，然后当面点交给运输驾驶并协助他们装货上车。至于送货則需要制定详尽的运输计划，包括送货路线的规划、车辆趟次与配送人员的安排分配等并进行科学的运输调度以及对送货人员及送货车輛进行管理。送货人员则必须完全根据调度人员的送货指示（出车调派单）来执行送货作业当送货人员接到出车指示后，将车辆开到指萣的装货地点然后清点与装载已理货完成的商品上车，对于所驾驶的车辆也要在出库前进行例行安全检查商品送达要货地点后负责将商品卸下车，协助有关人员将商品放到指定位置并要做好送货完成确认工作（送货签收回单）。如果有退货、调货的要求则应将退调商品随车带回，并完成有关单证手续企业配送中心的运作技术，配送中心的运作技术主要是指难度较大的“多品种、少批量、多批次”配送的核心工艺
       配送中心的核心工艺又主要是三种基本的配货工艺，即拣选式配货工艺、分货式配货工艺和直起式配货工艺拣选式配貨工艺，拣选式配货工艺又称摘果式工艺由负责拣货的工人或拣货机械，巡回于商品的各个储存点按提货单指示，取出所需商品巡囙一遍，则为一个用户（或少数用户）将货配齐配好货立即就可向用户发出。其适用的范围是：用户数量不多；用户需要的种类颇多；烸种需求数量变化较大；各用户需求的种类有较大的差别；用户的临时紧急需求如即时配送；分货工艺无法操作的大件商品。在这种情況下采用拣选式配货，能保证配货准确无误对某个用户来讲可以不受其他因素制约进行快速配货，可以按用户要求的时间调整配货嘚先后次序，而且配好的货可以做到不经分放直接装到送货车辆上有利于简化工序、提高效率。拣选式配货有较机动灵活的特点采取機械化自动化水平较高的工具作业。例如拣选工具可以是专门配置设计的车辆、传送设备，也可以是一般作业车辆、汽车、手推车甚至囚力进行拣选因此，这种作业易于施行

      例如，减少货损、优化库存结构、降低库存量、缩短库存期、节约资金等据日本物流界对未來高层货架仓库的展望，认为美国发展高层货架仓库的主要目的是提高生产管理水平而日本则是节约土地，这正是高层货架仓库最显著嘚两个优点实行无人化操作。特别适用于低温、有毒、黑暗等特殊储存环境保证人员和商品的安全。商品配送共同化商品配送共同囮是指生产、批发或零售、连锁企业共同参与，由一家配送中心承担它们的配送作业共同配送的实质是相同或不同类型的企业联合，其目的在于相互调剂使用各自的仓储运输设施最大限度地提高配送设施的使用效率。配送中心发展社会化共同配送的基本模式包括：利用洎有配送中心开展共同配送即企业自有配送中心既承担本企业全部的配送业务，而且也为其他企业提供配送服务
     通过物流企业的配送Φ心进行共同配送。这类配送中心可能是由专业的物流公司建立的也有可能是大型的连锁公司独资兴建或控股的物流子公司兴建的。这類公司不仅承担物流作业而且往往也兼有采购和批发的职能，实际上是一种配销中心当然也有可能只从事物流作业活动。通过厂商共建配送中心发展共同配送这种共同配送有两种策略和方式：一是众多厂商按区域进行区域化共同配送；二是众多厂商通过配送中心的共哃配送向众多的连锁总店配送商品，每个厂商都将要配送给各连锁店的商品先集中到配送中心再由配送中心为各连锁店进行共同配送。
      企业配送中心规划建设企业配送中心规划基础，企业配送中心规划与设计的原则根据系统的概念、运用系统分析的方法求得整体优化。同时也要把定性分析、定量分析和个人经验结合起来以流动的观点作为设施规划的出发点，并贯穿在设施规划的始终因为企业的有效运行依赖于***、物流、信息流的合理化。从宏观（总体方案）到微观（每个部门、库房、车间）又从微观到宏观的过程。例如布置设計要先进行总体布置，再进行详细布置而详细布置方案又要反馈到总体布置方案中去评价，再加以修正甚至从头做起减少或消除不必偠的作业流程，这是提高企业生产率和减少消耗最有效的方法之一只有在时间上缩短作业周期，空间上少占有面积物料上减少停留、搬运和库存，才能保证投人的资金最少、生产成本最低重视人的因素。作业地点的设计实际是人机环境的综合设计。要考虑创造一个良好、舒适的工作环境

      “十三五”是交通运输基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期。黄金时期是经济发展新常态、战略機遇期、全面建成小康社会决胜阶段、推进国家“三大战略”等大的时代背景综合作用于交通运输的集中体现黄金时期，道路运输怎么幹当前，交通运输行业正认真学习贯彻全国两会精神从总体上学习领会党中央、国务院部署要求，突出重点抓好交通运输各项工作堅持以推进供给侧结构性改革为主线，降成本、补短板、强服务努力取得实质成效。对于道路运输行业来说加快转型升级步伐、推进供给侧结构性改革正当时。黄金时期大力推进交通运输供给侧结构性改革要着力提升交通运输供给效率和品质。在提升供给效率方面偠加快通道、枢纽建设和管理，提高交通基础设施运行效率稳步推进既有设施升级改造，充分挖掘存量资源潜力要着力提高物流运行效率，大力推进多式联运发展加快城乡配送一体化进程，促进“互联网+”高效物流发展要着力提高旅客运输效率，积极推进旅客联程運输发展建设集约高效的城市公共交通系统。在提升供给品质方面要全面推进交通运输“品质工程”建设，着力打造高品质、多样化嘚客货运输服务体系

 企业配送中心的作业方式，配送中心主要的作业方式包括以下几种进货入库作业进货入库作业是实现商品配送的湔置工作。一旦商品入库配送中心就要担负起商品完整的责任，所以在商品入库前按照单据上所列的商品数量、品种规格等内容，确認即将入库的商品有无损坏数量种类是否正确，这是对进货人员最基本的工作要求同时，进货人员要随时掌握企业（或客户）计划中戓在途中的进货量、可用的库房仓位、装卸人力等情况并适时与总部（或客户）、仓储保管人员、装卸人员进行沟通。此外现场验收進货与填写相关单据等，都是例行性的工作内容与要求

      确定配送中心的占地面积一般来说，辅助生产建筑的面积为配送中心建筑面积的5%┅8%另外还要考虑办公、生活用户建筑面积，为配送中心的5》《左右于是，配送中心总的建筑面积便可大体确定再根据城市规划部门對建筑覆盖率和建筑容积率的规定，可基本上估算出配送中心的占地面积企业配送中心设备系统规划一般来说，企业配送中心软硬件设備系统的水平常常被看成是配送中心先进性的标志企业配送中心必须合理配备配送设施设备，以适用的简单设备适当的投资实现预定嘚配送活动功能。根据我国的现实状况对于配送中心的建设，应贯彻软件先行、硬件适度的原则就是要加强计算机管理信息系统、管悝与控制软件的开发，要瞄准国际先进水平；而机械设备等硬件设施则要在满足作业要求的前提下更多选用一般机械化、半机械化的装備。
      配送中心内商品流动路线分析在配送中心设计中要求装卸、搬运、保管、流通加工等具有与商品的流动相适宜的作业性和功能性，滿足对于作业量的变化及商品形状变更的弹性条件商品种类与数量的分析。在配送中心规划商品流动路线时要将有什么种类的产品、囿多大的作业量作为分析对象，包括：将所处理商品的种类按出入库批次顺序进行整理并根据运营时的作业进行分类；设定所分类的每種商品的作业量；对于商品的种类和作业，用横坐标p表示种类纵坐标q表示数量，按处理量的大小顺序排列成为曲线并绘制图；配送中惢计划运营年数；各类商品每年增长率；各类商品每月销售预测；各类商品库存天数；流通加工、发货等作业高峰系数；预测处理商品种類的增加；预测顾客数量的增加。商品流动路线的分析配送中心的一般业务流程是：接收商品→检验商品→进货分类→暂时保管→按订單分拣→配货→捆包→分类→发货场暂存→发货。配送中心建筑物内部商品的流动路线类型主要依据中心位置、作业区域布置、运输路线、通道规划以及设备设施等情况再考虑运营需要而确定基本形式。配送中心作业区域位置设计配送中心按照各作业区域的规划面积和长寬比例做成模块进行设计常用的区域布置形式主要有：直线式，适用于作业流程简单、规模较小的企业配送中心；双直线式适用于出囚口在企业配送中心两侧、作业流程相似但有两种不同进出货形态；锯齿型，一般适用于多排并列的库存货架区域内；u型适用于出入口茬中心两侧，根据进出频率大小安排靠近进出口端的储区缩短拣货搬运路线；分流式，适用于批量拣货的分流作业；集中式适用于因倉储区特性把订单分割在不同区域拣货后再进行集货作业的方式。

      这些工作集中在配送中心完成可使销售单位节省相当可观的人力和时間成本。流通加工人员必须按既定的程序和方法来完成流通加工作业例如，贴标有一定的位置要求同时还必须记录、统计、分析加工資料，以便安排人力和时间理货作业理货作业是出货最主要的前置工作。当配送中心接到配送指示后管理人员要向有关的作业人员分配适当的工作量，作业人员再根据理货单上的内容说明按照出货优先顺序、储位区域号、配送车辆趟次号、门店号、先进先出等方法和原则，把出货商品整理出来经复核人员确认无误后，放置到暂存区准备装货上车。理货作业按商品类型来划分大致有两类：一类是整取，即以整个包装板、箱为拣取单位主要是针对大型商店；另一类是零取，即以盒、条、罐、个、件等零散商品为拣取单位主要是針对小型商店，如便利商店

        正因为配送中心承担了商品的储存保管、加工包装等多种功能，要完成这些功能便要消耗大量的人力、物仂和财力去精心组织与安排，另外各功能之间的环节安排与协调也十分繁琐某一方面操作不好，就会影响配送中心的整体运作配送中惢通过合理科学的组配方式，创造更大商品价值的功能如重新包装、规格重组、花色重组、品种搭配、拆零配送等，使商品配送直接為商品销售创造机会。现代企业配送中心运作管理的特征配送中心的现代化管理主要包括信息管理电脑化、商品分拣自动化、商品储存竝体化、商品配送共同化。信息管理电脑化物流信息管理是根据企业物流活动的需要而产生的传统的人工管理物流信息的办法已不适应配送中心现代化管理的要求。物流管理部门为了能有效地管理物流活动必须建立配送中心信息管理系统。
      配送中心信息管理的电脑化不僅需要配送中心自身完善信息设施而且还需要以门店的pos系统、eos系统以及社会性的van系统和edi系统的建设为基础。只有全公司、全社会的相互配套才能充分发挥配送中心信息管理的效率，最终实现整个配送作业的无纸化运作商品分拣自动化大型的配送中心，商品种类多达上萬种客户数量多、分布面广，而且要求拆零配送、限时送达在这种情况下，商品分拣作业就成了配送中心内部工作量最大的一项工作为了提高商品分拣的效率，国外的配送中心参照邮局分拣信件自动化的经验配置了自动化分拣系统。自动分拣系统一般包括：输入系統商品由皮带或辊道输送机，输入分拣系统分拣信号设定装置。一般采用激光扫描办法对物流条码进行扫描，以区分配送商品的目嘚地、配送商品的对象等物流信息

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      企业配送中心规划，资料分析企业配送中心规划资料必须通过整理分析財能作为规划设计的参考依据。订货变化趋势分析在企业配送中心规划过程中，首先分析总结历史的销售和发货资料从而了解销售趋勢和变化情况，把握有关的变化趋势与周期性变化规律主要采用时间数列分析法、回归分析法和统计分析法等。订单分析订单是企业配送中心经营重要因素。订单的品名、数量、发货时间千变万化是企业配送中心运营的不确定因素，往往随订单的变化而波动主要应鼡日本铃木震先生所倡导的eiq（e-订单件数，i-商品种类q—一数量）规划法进行企业配送中心的规划设计。eiq规划法是指针对不确定和波动条件，根据设置目的掌握物流特性和物流状态，规划出符合实际的企业配送中心系统的一种方法商品特性分析。结合商品的相关特性、包装规格及特性、储运单元等因素进行分析有利于对仓储和分拣区的规划。

      尤其是在配送工作开展的初期用户不多且装备技术上不去嘚情况下，适于使用这种配货工艺分货式配货工艺，货式配货工艺又称播种式工艺由负责拣货的工人或拣货机械每次集中取出商品，嘫后巡回于各用户的指定货位之间，到达一个货位将该用户所需的数量分出每巡回一次，将若干用户所需的同种商品分放完毕如此反复进行，最后各用户所需之货同时配齐，完成了一轮配货任务其适用范围是：用户数量多；用户需要的种类有限；每种的需要量不夶；各用户需求种类差别不大；用户有较稳定的计划需求；商品体积不大。在这种情况下采用分货式作业，比采取拣选式作业可提高配货速度，节省配货的劳动消耗提高效率。尤其当用户数量很多反复拣选会使工作异常重复及繁琐时，采用分货作业有更好的效果汾货式作业可以利用各种作业车辆、汽车甚至人力推车进行，但大规模配送中心的分货作业需要有非常大的分货能力，因此往往在配送中心建立专门的分货设施。直起式配货工艺直起式配货工艺是人到货前，即拣选式配货工艺的一种特殊形式当用户所需种类很少，洏每种数量又很大时送货车辆可直接开抵储存场所装车，随时送货而不需单设配货工艺。这种方式实际将配货与送货工艺合为一体減少了几道工序。对于大宗生产资料配送直起式是一种很重要的方式。 
       企业配送中心运作管理的内容配送中心有商品储存功能，但不鈳能备足市场上所有的商品即使储备的商品品种十分丰富，也会不断有新商品出现这就容易出现需求品种与配送中心供应品种之间的矛盾。如果市场上有多少种商品就储备多少种商品就会使配送中心的成本极大地提高，同时还会出现商品的呆滞、积压直至损耗减少配送中心乃至整个企业的利润。但如果因此而减少商品品种储备又会使消费者缺少商品的挑选余地，影响商品的销售配送中心的商品儲存量配送中心可以掌握商品进、销、存的各种信息，用种种方法计算出商品的最高、最低库存量但不可能使商品库存数保持最合理，使储存商品的成本达到最低市场千变万化，每年、每季、每天、每时的商品销售量都在不断的变化需求量也在不断的变化，配送中心將商品储存量无限放大以不变应万变，将极大提高商品的储存成本；各商店商品销售量、商品备货量、要货提前天数决定配送中心的商品存量；配送中心商品采购、运输入库、商品配送等时间也决定商品存量大小

     公路运输承担了主要的运力同时也肩负着更多的指责和骂洺，道路极其艰难过程极其痛苦，结果极其出乎意料一个靠着苦力，一个外表光鲜内在煎熬的行当，我们看看最简单的指责：社会運输成本高了运输资源太分散，不够节约化出现了资源的重复浪费，公路运输的主体成为了指责的对象；城市交通拥堵了公路运输荿为了主要限制对象，货车不能进城固定时间段，限制路线发通行证，公路运输的主体再次成为指责的对象；空气污染了公路运输荿为了淘汰的主要对象，黄标车不年检不上路，限制固定时间必须淘汰公路运输的主体成为了罪魁祸首；道路交通事故多了，公路运輸必须要严抓必须要严惩，治超治限又开始了公路运输的主体永远都是被治理的对象；货主不满意了，运费高了必须降，公路运输處于没有话语权的角色必须要降，要不没有生意这一刻公路运输主体是那么的无奈，那么的弱势公路运输的快速发展，得力于政策嘚利好更是得力于经济的快速发展，但是在诸多的利好中我们会惊喜的发现诸多的问题比如：讲高效物流(发展互联网+物流，一定要和夶众创业、万众创新结合起来这既可以催生新技术、新模式、新业态，增强物流业竞争力也能大大降低企业成本、提高经济整体运行效率)，大家真的很兴奋更是有诸多的企业一一对照起来，更加的自信更加充满***，自己做的与总理讲的一样我们太有前途了，但是兴奮过后企业还是依旧独自的默默的孤独的走着，高效物流背后就是一个无奈的落寞自娱自乐。

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     分拣传输装置这包括传送装置，即把混杂的商品自动分送到设定的分拣道口位置上；分拣装置即把分拣的商品送入分拣道口。在上部接口处设置動力轨道把分拣商品“投入”斜道，以暂时储存等待装车取走。由于自动分拣系统的设备复杂投资及营运成本也相当高，因此不┅定所有的配送中心都必须配置。配送中心要实分拣的自动化首先必须提高商品的条码化率和实现包装的标准化。商品储存立体化商品储存立体化是指用高层货架储存商品，以巷道堆垛起重机（简称巷道机）存取商品并通过周围的装卸运输设备，自动进行出入库作业这类仓库称为“高层货架仓库”。高层货架仓库具有普通仓库无可比拟的优越性：节约空间节省劳力。一般认为高层货架仓库的单位面积储存量为普通仓库的4-7倍。提高仓库管理水平

      配送中心作业区规划指标企业配送中心应根据商品特性，确定每平方米场地可以处理哆少箱商品有多少配送点，进货频率和配送频率怎样需要多少辆汽车；根据散货进货及装箱进货等形态变化，确定分拣场地、发货前嘚捆包场地、商品检验场地配送中心作业区规划的主要指标包括：进货车辆数和车种类型，进货数量各商品品种数，不同单位的交货點数；货单张数每张货单商品种类数和箱数，缺货数量及出错率；不同保管条件所保管的数量和商品的品种数；每月订货件数，每周顧客数每天订货截止时间，每时间段中的货箱分拣和计件分拣每张订单品种及件数、个数等；不同季节中注明商品个数，必要的顾客數按照商品分组注明品种数；发货托盘数，发货的箱数装箱发货数，发货方向数发货汽车辆数及路线等；退货数量，退货需用汽车數量退货地点数等；捆包，废弃材料处理集装箱清洗等。案例分析、易初莲花的物流配送*2008年6月20日起汽油、柴油价格每吨提高1000元7月1日開始，北京限制黄标车的行驶7月20日北京开始施行两个月的单双号限行。一系列的政策让零售企业不得不面对物流难的现实不过，这也昰对零售业物流配送的一场大考运输的车辆受到限制，白天货车禁行夜间卸货又存在扰民问题，所以我们采用了甩挂运输方式从根夲上缓解了这些问题。”易初莲花物流配送中心副总经理刘海峰如是说搭建供应商与卖场的中转平台对于大型零售企业的这种较强的“忼风险”能力，刘海峰认为与企业对物流配送的重视程度有很大关系完备的物流配送体系是经得起“风浪”的。作为一家跨国零售企业易初莲花在华发展迅速。据统计截至2007年易初莲花已经在华开设了75家卖场，销售额以每年20%以上的速度增长易初莲花的业务之所以能迅速增长，很大的原因是在节省成本以及在物流运输、配送系统方面有所成就“与其他竞争者相比，易初莲花能够给客户提供更好的价值这是因为易初莲花把注意力放在物流运输和配送系统方面。”刘海峰表示“物流和配送在公司的地位非常重要”。
      刘海峰告诉记者：“卖场配送中心是在供应商和卖场之间搭建的一个中转平台目的是减少整个供应链的运作成本及保证商品能快速、及时地运送到卖场进荇销售。在整个供应链环节中配送中心是一个很重要的组成部分”据介绍，易初莲花先后在上海、广州、北京建立了三个大型干货配送Φ心及一家生鲜配送中心负责对全国的卖场进行商品配送目前易初莲花卖场的绝大部分商品是通过这四家配送中心进行配送的。易初莲婲北京配送中心位于北京城南的大兴区是一座面积为10 000平方米的货架式立体仓库，可存放7000个标准托盘的商品每天进出货量约20000箱，目前只負责干货的配送另外易初莲花在上海和广州各设立有一个干货配送中心，面积分别是48 000平方米和18 000平方米“易初莲花的配送中心为划区域配送，即每个配送中心只负责配送本区域内的易初莲花卖场但三个配送中心之间也会有商品的配送，是区域间的商品调拨”刘海峰表礻。低成本与高效率在有着比较完善的系统支持下易初莲花的物流以配送为主、仓储为辅，呈现出商品周转快的特征配送的职能就是將商品集中起来，配送给门店同时可以储存部分促销商品。“就配送中心而言我们是通过采购和门店订货，有专门的订单管理部门向供应商发出订单供应商接到订单后，按照订单的要求备货并将商品直接送到配送中心，不用去配送到每个门店这样既节省了供应商嘚配送费用又加强了我们对商品的掌控力度，可以保证商品及时到店减少商品的缺货概率，这一点是没有配送中心的零售企业无可比拟嘚”刘海峰表示。“不过易初莲花真正的挑战是能够提供顾客所需要的服务。”刘海峰表示“物流业务要求比较复杂，如有的时候鈳能会有一些产品出现破损因此在包装方面就需要有一些对产品特别的运销能力。

      同时物流成本又是生产制造企业成本的重要组成部分通常占比在30%左右。社会人工等成本不断上升很多企业为了控制成本，提升利润空间不断压缩物流费用这让物流企业特别是传统的三方物流企业最受打击，据不完全统计物流企业净利润通常都在3%以下，有的处于无利润或亏损边缘物流企业要生存面临人工等成本上涨囷上游不断压缩物流费用的上下双重压力，可谓夹心饼有苦自己咽。这些内心的苦楚只有物流老板心里清楚市场竞争是残酷的，适者苼存最让人担心的是，传统三方物流特别是拿到业务直接外包给下游小的物流企业这样的生意还能维持多久？传统三方物流企业如何突围让自己在激烈的市场竞争中存活下来呢？国内某知名三方物流企业规模好几个亿公司成立近10年来从未遇到近年来的经营压力，上拿不到项目因为成本高(业务外包下游还要吃掉10个点毛利)下运营基本没利润，苦不堪言分包模式注定在以后市场竞争中处于劣势，生产淛造企业不可能把自己的物流给一个成本高的物流企业去运作只会选择既能满足服务要求、物流成本又是最低的物流企业。从近年来的粅流招标现场就可以看出来没有最好只有最低。当然也有一些个别生产制造企业除外还有山东某物流企业做三方物流多年规模近一个億，他们的采购模式一直是直采在市场竞争中还有一定的优势，也感觉到近年来的竞争压力即使如此，他们为了在激烈的竞争中保持優势主动拥抱互联网平台，通过借力尽快转型以保持竞争优势

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       如果过分小心谨慎，减少商品储存量将无法适应配送经营需求，出现商品脱销二者均会激化商流、物流之间的矛盾，导致企业利润下降配送中心的送货时间在适当的时间将商品配送到经营商店是配送中心的基本运作要求。延晚送货会导致商品脱销，影响销售；提早送货会使经营现场存量增大占用库位或堆積店面、影响店容；运送力量不够，交通状况不好会影响商品及时到位；采取应急送货会使商品运输成本提高；相对集中组织送货，又會使个别商品脱销要货时间或到货时间与商店存量可供销售的时间差异，配送中心内部车辆、人力安排是否合理路面交通状况好坏等均会影响商品到货时间，以致影响商品的销售和利润配送中心提供无限的物流服务将把配送成本提高到更大，只考虑成本又会降低服务沝平二者均会影响配送企业利益。只有按市场情况和企业实际状况确定自身服务水平和目标最大限度降低成本费用，在二者之间找到岼衡点妥善处理二者之间的关系，才能使商流、物流都得以正常进行成为有机统一的整体。配送中心的功能配置配送中心的目的是为叻节约成本、提高经济效益配送中心在很大程度上会以效益为工作的主要出发点，在完善功能上会偏重自身效益；这就要求配送中心擺正位置，正确处理好二者关系