阜建高速公路作为江苏沿海开发的重要交通基础设施之一是江苏省“十二五”规划中“县县通高速”目标的收官之作。阜建高速公路北起阜宁县城西向南跨新长铁路，连淮盐高速公路与规划建设的阜（宁）兴（化）泰（州）高速公路相接路线铨长36.204公里，采用双向四车道高速公路标准设计速度120km/h，桥涵设计汽车荷载等级采用公路Ⅰ级工程概算投资21.35亿元。

据悉阜建高速公路全線设置阜宁、东沟、建湖西3处收费站。本路段MTC车道数为7条入口车道和11条出口车道ETC车道数为3条入口车道和3条出口车道。其中MTC出口车道均設置了轴组式低速称重系统。

阜宁县副县长薛扬表示：“过去我们要50-60分钟才能驰上四通八达的高速公路网。阜建高速公路通车后从阜寧县城到接上国家高速公路网基本上实现了零间隔。这使阜宁能更快地融入长三角的经济发展区域更好地改善了人民的出行和生活条件。”

据介绍阜建高速公路通车后，从阜宁开往南京方向自阜建高速接“徐宿淮盐”高速，再接“宁宿徐”高速到南京全程只需两个半小时，比此前节省时间约半小时此外，与阜建高速相连的阜兴泰高速公路正在规划建设建成后将形成完整的S35高速公路骨架，盐城、泰州地区向南又多了一条快速通道到南京车程还将缩短半小时。

江苏省交建局局长何平介绍阜建高速的通车意味着《江苏交通运输现玳化规划纲要》提出的“县县通高速”目标提前实现：“它的建成标志着江苏‘十二五’高速公路建设任务全面完成，特别是实现了‘县縣通高速’的目标高速公路通车总里程突破了4500公里，密度、通达程度、服务能力均居全国领先水平这为江苏全面建设小康社会奠定了堅实的基础。”

• 1. ．江苏交通网．[引用日期]

• 阜宁-建湖段：已通车！

• 建湖-兴化段：规划中，未动工

• 兴化-泰州段：正在建设中……

• 高新产业园西侧接淮盐高速公路并设置蒋营枢纽；