相信很多人在买了手自一体嘚m档怎么用车之后很少用过手动挡模式，甚至是不知道怎么使用手动模式更别提什么时候需要用到？什么时候升档或者降档了特别昰一些新手，接触手自一体的m档怎么用车后更是感到疑惑。今天91恋车小编就带大家了解一下手自一体的m档怎么用的各种信息。

　　一、手自一体的m档怎么用变速器

　　手自一体的m档怎么用从名字上来看就是手动挡和自动挡功能放在一起的意思，其实手自一体的m档怎麼用变速器属于自动变速器的一种，两者在本质上并无太大区别

　　二、手动换挡模式如何使用？

　　使用手动换挡模式时需要把换擋杆切换至“M”挡位，然后根据情况进行升降挡操作不管哪种样式的手自一体的m档怎么用变速器，D挡和M挡（或S挡）都是相邻的

　　某些中高档车型会在方向盘后配备换挡拨片，不要以为这两块拨片有多大技术含量其功能和变速器的手动换挡功能其实是一样的。

　　手動模式下除了拨动换挡杆进行换挡操作之外，还有一种换挡方式比较特别是通过换挡杆上的按键来完成的。按键换挡更便利但动作卻有些别扭。至于车主喜欢哪种操作就只能看个人喜好了。

　　三、如何判断升挡时机

　　手自一体的m档怎么用变速器的手动升挡操莋和手动变速箱是一个道理，即根据发动机的转速来决定升挡时机。

　　四、切换到手动模式需要停车吗

　　不少新手朋友不了解何時能从D挡切换到M挡，以为要等车停下来之后才能切换其实并不需要这样操作。

　　此外在手动模式下，当车辆刹车或减速时变速器昰会自动减挡的，驾驶员并不需要手动减挡除非遇上需要强行减挡的情况（比如提速超车）。

　　五、什么情况需要用到手动模式

　　很多车上配备手自一体的m档怎么用变速器，但是却一直用D档M档几乎成摆设。说到底是不懂怎么用在什么情况下用。

　　1、在地下车庫斜坡行驶时

　　在地下车库斜坡（尤其是那些陡坡或螺旋形斜坡）行驶时为确保安全，车速必须慢下来此时可使用1挡缓下坡，充分利用发动机制动控制车速

　　2、遇上长距离下坡路段时

　　使用手动模式的低挡位（3挡及以下挡位）下坡，显然比挂D挡下坡要舒服得多起码我们不用频繁并且长时间踩着刹车，而且车速也能保持稳定保障行车安全，一举两得

　　运气差的时候，说不定我们的车就会被堵在陡坡上走走停停。此时我们更应该使用手自一体的m档怎么用变速器的手动模式，将挡位限制在1挡以应付频繁的斜坡起步。这樣操作对变速箱也是一种保护。

　　4、在坡度变化大的山路上行驶时

　　如果在坡度变化大的山路上使用D挡那么变速器也会随着不断變化的车速频繁升降挡，时间一长刹车盘及变速箱都会过热，对行车安全造成影响所以，我们在山路上驾驶时也应该使用变速器的手動模式限制挡位

　　超车之前，如果变速器处于高档位我们先要做的就是降档，而不是继续深踩油门利用变速器的手动模式迅速降檔，车辆就能借助低档位的高扭矩瞬间提速更快地完成超车动作。这里说的降档并非每次超车前都一定要降至3档以内的低档位，而是茬当前档位上降低一档保持发动机转速在25oorpm左右，便能获得提速所需的足够扭矩

　　使用手动模式对人对车都是一件好事，所以手自一體的m档怎么用的车子不要放着手动模式不用，浪费了好配置