科鲁泽报价与现代哪个更好一些?

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科鲁泽报价其实就?英朗,三大件完全?样发动机,变速箱底盘,轴距悬挂都???
而差别主要在个别配置?
?,科鲁泽报价四个车型都?16寸轮胎英朗自动低配也就?15T双离合进取型?15寸轮胎
二,英朗顶配也就?18T自动旗舰型有并线辅助
三,科鲁泽报价低配320T双离合欢快版没有倒车雷达英朗全系标配倒车雷达,当然倒车雷达可以加装
四科鲁泽报价低配320T双离合欢快版倒车影潒?选配,其他三个型号都?标配英朗?15T低配没有倒车影像
五,科鲁泽报价低配320T双离合欢快版没有定速巡航其他三个型号都?标配,渶朗15T双离合进取型以及手动车型没有定速巡航其他车型都?标配
?,英朗15T双离合进取型没有电动天窗其他车型都有
七,英朗顶配18T自动旗舰型有无钥匙启动其他车型都没有
八,科鲁泽报价全系没有后排座椅比例放倒
九科鲁泽报价全系搭配8寸中控屏,但320T双离合欢快版?選配英朗中控屏为7寸,15T低配车型没有中控屏
?科鲁泽报价全系标配LED大灯,英朗15T低配车型不?
??科鲁泽报价320T双离合欢快版没有后视鏡加热
?二,科鲁泽报价全系手动空调英朗15T低配车型才?手动空调
科鲁泽报价和英朗,在三大件??情况?配置?半斤八两
英朗自動顶配指导价14万49,自动低配指导价11万99现在普遍现金优惠4万5??,性价比最高?18T自动精英型最终落?价在10万出头
我们不去猜测科鲁泽报價?指导价?多少,那没有意义通用向来不?按指导价卖车?,而英朗?价格就???参考我们不看指导价,只看最终优惠后??
假设价格相当?情况?个人认为1.3T车型,英朗性价比高?点1.0T车型,科鲁泽报价性价比高?


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虽然我们无数次提及SUV市场是火爆嘚但根据数据显示,近两年中国汽车市场全年汽车销量轿车总和依旧是高于SUV的,所以由此可见轿车是不能被取代的一个细分市场,那么对于其中紧凑级轿车市场的抢夺就显得更为重要了刚刚,上汽通用雪佛兰科鲁泽报价上市官方指导价8.99-11.99万元,对于定位低于科鲁兹高于科沃兹的一款全新紧凑级轿车,我们该怎么选呢

上汽通用雪佛兰科鲁泽报价产品亮点

恐怕“什么车”的疑问会在你看到科鲁泽报價的时候就开始显现,毕竟在上汽通用雪佛兰旗下已经有了几台“科”字辈儿紧凑级轿车:科沃兹、科鲁兹,现在又来了它科鲁泽报價,别说你了我现在也已经有点儿乱了。

科鲁泽报价也就是雪佛兰Monza,国产之后改名为科鲁泽报价不过我更喜欢称之为Monza。在三位“科”字辈的定位上科沃兹主打实用、科鲁兹主打高级和运动,而科鲁泽报价会把运动发挥得更极致一些上市后,科鲁泽报价的外观风格汾为RS和Redline两种版本相比之下前者运动氛围更为激进,而Redline版本看上去会显得有些冷酷哪怕它们在运动氛围的营造上,都有不少运动化的装飾科鲁泽报价的轴距为2640mm,车长有4614和4630两个尺寸从侧面看过去肌肉感并不强,相比车头和尾部的凌厉似乎要差了不少

来到车内,我们看箌科鲁泽报价的内饰布局更接近于科沃兹但整体风格还是会以“飞翼式”设计为主。另外科鲁泽报价的内饰层次非常清晰但有时候会覺得过分注重层次之后会觉得有些凌乱。黑车外的雪佛兰LOGO一样方向盘上也更换为了黑色的“金领结”,看上去确实更运动一些

在动力蔀分,科鲁泽报价既然主打运动不知道在动力方面的1.0T和1.3T的两款三缸发动机配备到底有何打算,要知道通用的三缸发动机抖动还是肉眼可見的但是参数方面,通用向来有着不错的调校1.0T有125匹最大功率和170牛米峰值扭矩,1.3T的最大功率则为163匹峰值扭矩达到了230牛米;变速箱方面1.0T搭配6挡双离合,1.3T则配备6挡手自一体值得一提的是,在同级别车型中恐怕前麦弗逊后多连杆的悬挂配备是非常少见的。

都是三缸也要看配置选哪款更好?

科鲁泽报价官方指导价8.99-11.99万元作为一款定位于科沃兹和科鲁兹之间的紧凑级轿车,这如此定价可以说是非常值得点赞嘚!那么这5款车型我们到底该怎么选呢?

320T欣快版 ★★★★

首先欣快版最大的不同是采用了6挡手动变速箱在外观配置上分体式前格栅、LED夶灯都是有配备的,只是既没有Redline套件也没有RS套件,缺少一些运动效果但手动变速箱恐怕能有些弥补。在内部配备上欣快版采用皮革包括方向盘和织物座椅,而在安全方面欣快版的气囊配备也是比较齐全的,前排侧气囊也有配备另外后窗除雾、胎压预警、包括ESC在内嘚全功能电子稳定控制系统、坡道起步辅助、坡道倒溜控制、紧急制动预警、紧急制动辅助等等均有配备。另外比如方向盘多功能按键、PM2.5涳调滤芯等等实用性配备也比较齐全

从车名我们就可以看到,欢快版不仅采用了Redline运动化套件以及6挡双离合变速箱,在轮胎配置上也要高于欣快版使用了固特异的205/55 R16英寸轮胎。在配置方面只增加了天窗和胎压监测,可以说性价比不高

在欢快版基础上,爽快版增加了外蔀鲨鱼鳍天线、方向盘换为真皮包裹以及立体剪裁的皮质运动座椅。在安全科技方面也增添了外后视镜电加热和内后视镜自动防眩目,倒车雷达、倒车影像、碰撞自动求助和被盗车辆定位功能

在动力上不仅更换了1.3T发动机以及6挡手自一体变速箱,并且带有Sport运动模式外觀套件也换到了RS专属套件,运动感更加充分配置上和Redline 320T 双离合爽快版完全一致,多了5000块钱换到了一个动力多出38匹的发动机,个人认为还昰比较值得的

作为全系顶配车型,RS 330T自动痛快版增加了一些舒适性配置比如外后视镜电动折叠、前排座椅加热,以及盲区报警不过对於这高出的5000元,我个人就不太支持了

总体来说,科沃泽的配置相对统一无非是在动力配置和套件区别上会有一些出入,当然除了最低配的手动挡车型配置相差会相对大一些(能否买到8.99万元的入门款不确定)。综上所述科鲁泽报价用手动挡车型拉低了车系售价,但对於一款运动性紧凑级轿车来说MT刚好是玩家们需要的,所以我只希望车企不要忽悠消费者真正的让手动挡卖起来!

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