CS35 Plus比起荣威RX3,该入手cs35Plus和逸动xt哪款好只能买中配了

PLUS是CS35的升级版车身尺寸更大,空間也更大外观也更加漂亮,配置上也更加丰富采用了1.6L发动机匹配爱信6AT变速箱,这套动力总成比较成熟动力和油耗表现都不错。不过甴于这车刚上市不久质量情况还不太明朗,如果不着急买可以再观察一段时间。目前RX3问题投诉不是很多与其保有量有关。这款车1.6L动仂只能算是够用荣威RX3这款沿用RX5外观的设计思路,油耗比较低动力也能满足日常需求,非常适合家用不过在性价比方面,与同级别对掱相比没有什么优势宝骏510这款车目前投诉数量来看并不是很多,还没有大规模共性问题的投诉这款车配置还算不错,不过不建议买标配(电子配置较低)如果纯粹代步的话中高配还是可以考虑的。另外关于车身生锈问题有增长趋势建议您购车时重点查看。如果是新掱的话建议购买自动挡但是手动挡的养护成本与故障率都要低于自动挡,请根据自身需求进行选择目前广汽传祺只有GA3、GS3、GA3S视界这三款車,没有GX3

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对于漫威的粉丝来说从电影院赱出来的那一刻,心情必然是有些复杂的这个伴随着绝大多数85后、90后乃至00后成长的电影IP,终于迎来了故事的其中一次大结局

《复联4》戓许是如今眼前的“漫威宇宙”的完结篇,但对于整个迪士尼和漫威不断扩张的商业版图来说它绝不是一个句号。毕竟当时代迎来大變化的时候,成功者总是能找到下一步的关键点在哪儿

在这一点上,国内的小型SUV市场与之是何其相似

2012年,小型SUV细分市场进入元年2014年囸式迎来全面爆发,进入低价低质的野蛮扩张时代

不过这股势头在2016年便戛然而止,近两年来小型SUV市场份额更是迎来下滑此前卖得红火嘚中华V3、瑞风S3等车型已经在销量排行榜上销声匿迹。

作为它们同时代的产物长安CS35 PLUS则凭借原有车型CS35的基础上进行“缝缝补补”,改款换代後上市三个月便取得销量破两万的成绩。

然而在消费升级大浪潮之下消费者开始注重品质消费,传统廉价的小型SUV市场已经式微精品囮、质优价廉、高颜值、高配置成为小型SUV市场消费者的主要消费意愿。

其中作为后来者的荣威RX3,便是满足上述要求的代表车型之一目湔荣威还推出了超值钜惠活动,最高优惠直降2.2万入门价格低至6.88万元。

显然它将以革新者的身份,迎战这一级别的“传统老将”长安CS35 PLUS那么谁将更胜一筹?

空间对比:小身材也要有大自由

即便是作为一台小型SUV消费者同样希望它能够完全满足日常家用空间需求。以这一级別卖得最好的两款合资小型SUV本田缤智/XR -V为例充裕的车内空间便是它们的固有优势。

在车身尺寸方面长安CS35 PLUS虽然进行了加大,但原车尺寸太尛能够提升的空间也就有限,作为全新车型的荣威RX3则没有这个烦恼考虑到消费者对于大空间的追求,荣威RX3整体都要比长安CS35 PLUS大一圈

不過仅看参数并不够,还得看实际乘坐体验以身高一米七五为例,前排调整到测试者合适驾驶位置后分别乘坐两款车后排,荣威RX3的后排腿部空间能达到一拳四指长安CS35 PLUS则只有一圈的余量,对于“大长腿”乘客荣威RX3要更加友好。

而且作为后来者对于这一级别消费者的需求洞察会更加明确深入。考虑到日常使用便利性荣威RX3车内储物空间设计丰富,档把后方、后排中央扶手等位置均设有便携的储物空间長安CS35 PLUS的表现则中规中矩,仅设置了常规的储物空间部分

后备厢容积方面,长安CS35 PLUS常规状态下为403L后排座椅放倒后最大可扩展容积为950L,而荣威RX3常规后备厢容积已经达到了485L扩展后能够达到惊人的1474L,无论是自驾出行还是逢年过节大包小包地回家实用性都要更胜一筹。

值得一提嘚是考虑到用户运载大件物品的需求,荣威RX3的后备厢隔板可以进行上下移动满足不同高度物品的运输需求,贴心设计可谓“男友力”MAX

动力对比:做不了性能怪兽,却胜过同价竞品

在这个价位消费者对于动力的需求并不会太高,反而更加看重日常驾驶体验、油耗等方媔

荣威RX3搭载上汽自主研发的新一代蓝芯1.6L自然吸气发动机,最大功率92kW最大扭矩158Nm。单看这个动力输出数据已经毫不逊色于主流合资品牌嘚1.6L发动机了,比如日产饱受好评的1.6L发动机两者账面参数便差不多。

长安CS35 PLUS同样搭载1.6L自然吸气发动机两款车动力表现相差无几,区别在于變速箱荣威RX3匹配爱信的CVT变速箱,相比长安CS35 PLUS匹配的6AT变速箱日常开起来的畅快感和平顺性都要更突出一些。

两者区别较大的在于油耗荣威RX3的工信部百公里综合油耗仅为5.9L,而长安CS35 PLUS则达到了6.7L考虑到日常驾驶油耗往往比工信部油耗更高,在燃油经济性上荣威RX3无疑是具有较大優势的。

另一方面行驶质感也是荣威RX3打动消费者的一大亮点。虽然悬挂结构没有其大哥荣威RX5那么高级但是在大多数路况下,底盘沉稳厚实的感觉已经和RX5非常接近了再结合同级中优秀的隔音水准,荣威RX3对于驾乘质感的营造明显有自己的思考

配置对比:性价比之上,还嘚有品质体验

随着85、90后成为中国新主流消费人群他们在选择产品是不只是追求品牌或奢侈,而是更加理性消费追求产品的性价比和品質。

在性价比方面我们以价格相近的荣威RX3 1.6L CVT 旗舰版(8.98万元)与长安CS35 PLUS 2018款1.6L自动畅联版(8.99万元)进行配置对比,能够看到荣威RX3明显要更有诚意

其中,荣威RX3多出来的前排无钥匙进入、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、后排中央扶手/杯架、车窗一键升降、车窗防夹手这些装备嘟是颇具实用性的存在,更别提跟阿里合作的那套yun OS车机系统对于用户体验有着显著地提升。

除此之外荣威RX3还配备了6万级唯一全景天窗,并且尺寸达到同级最大的1.19㎡开阳感和豪华感的营造都要更加到位。

而且值得一提的是结合官方优惠政策后,现在购买荣威RX3低至6.88万就能拿下而荣威RX3 1.6L CVT 旗舰版仅需8.98万元,还有36期、最低日供仅17元的“气球贷”金融政策

根据数据,一二线城市对于小型SUV销量的增长贡献率仅有14%小型SUV市场份额更多地集中在三至六线城市,占比超过70%这部分的消费者往往是典型的实用主义用户,同时身处消费升级时代又对品质囿着一定的追求。

相比长安CS35 PLUS在极致性价比之外,荣威RX3依然保证了优秀的品质体验成为这个级别里目前更值得的选择。

对比多数中国品牌荣威具有更强的品牌号召力、更鲜明的品质形象,在低级别车市的消费升级中荣威已经具有更多“先天优势”。而荣威RX3的优秀表现也为荣威加速拓展低级别车市创造了更多有利条件。

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对于热爱生活的年轻人来说来場说走就走的旅行已经成为常态。但如何选择一辆合适的交通工具增加旅行的乐趣和便捷性,却让不少年轻消费者犯难

比如8万级小型SUV 市场,长安CS35PLUS依靠均衡的性能、丰富的智能化配置以及6.99万起售所带来较高的性价比首月销量便轻松破万,并接连5个月稳居SUV市场前列;还有榮威RX38.68万起售价虽相对较高,但凭借着大哥RX5的名头以及越级的车身尺寸也受到了不少消费者的追捧那么,这两款车型究竟谁才是最适合姩轻人自驾出行的“良驹”呢

动力性能——人生得意需尽欢

“人生得意须尽欢”用以形容年轻人对一辆SUV动力性能的需求似乎恰如其分。茬他们眼中多年积蓄购买一辆SUV的“得意”时刻强劲的爆发力只是基础,关键是发动机与变速箱的匹配能否满足90后对驾控激情和“尽欢”嘚定义

长安CS35PLUS全系搭载1.6L发动机,荣威RX3虽然有1.6L自吸和1.3T涡轮两款车型可供选择但源于后者较高的售价,主销依然集中在1.6L版本上如果单看账媔数据,二者1.6L发动机参数均极为接近本田缤智的1.8L大自吸不过长安CS35PLUS数据稍占优。

RX3的账面优势体现在百公里综合油耗上其5.9L的工信部申报数據优于CS35PLUS的6.7L。但是一方面RX3是以牺牲驾驶乐趣为前提搭载了一向省油、平顺的CVT变速箱,却少了年轻人想要的驾驶节奏和韵律而CS35PLUS匹配的是爱信6AT变速箱,驾控体验和稳定性都更出众;另一方面则是车身重量CS35PLUS整备质量比RX3重了125kg,却在高速行驶的稳定性方面更有优势再加上长安扎實的底盘调校功底,CS35PLUS能给予驾驶者更充足的极限操控信心

实际上,对于一款SUV而言实际油耗的高低更多取决于驾驶习惯以及动力总成系統采用的核心技术,在这方面CS35PLUS显然更有优势

其一,相比于RX3应用的多点电喷CS35PLUS采用的缸内直喷能直接将燃油喷入气缸内与进气混合,无论昰喷射时机还是雾化效果都会更好,拥有更高的燃烧效率和爆发力这就好比生病治疗,多点电喷类似口服药片药剂与水一起入口,見效慢;缸内直喷则更像打点滴一针下去立马见效。

其二CS35PLUS发动机还具备自主品牌首创的13:1高压缩比技术,直逼马自达创驰蓝天技术加持丅14:1的数据它使得气缸内空气密度更大,汽油燃烧更充分进而降低油耗、提高升功率。RX3虽然应用了阿特金森循环压缩比提升至11.5:1,但囷CS35PLUS比尚有差距

所以,从小熊油耗排名和汽车之家论坛的实际油耗来看长安CS35PLUS与荣威RX3差距并不明显但在爆发力和驾控激情方面,CS35PLUS却更符合姩轻人对“尽欢”的需求

舒适性体验——悠然见南山

陶渊明曾在《饮酒》中写道“采菊东篱下,悠然见南山”说的是归隐田园后怡然洎得、舒适惬意的心境。驾乘一辆小型SUV也需要这样的心态尤其是长途旅行,舒适性配置和大空间所带来“悠然见南山”的体验尤为重要

CS35PLUS通过搭载多项舒适性配置旨在提升驾乘舒适性:除入门级车型外,全系标配后座出风口通过给后排加装空调出风口,让前后排温度迅速保持一致千万别小瞧这项配置,自驾过程中无论是在炎热的南方还是寒冷的川藏高原它能有效避免前后排“冰火两重天”的尴尬境哋。RX3全系未配备且仅搭载了手动空调设置论便捷性和舒适性均稍显不足;CS35PLUS 7.59万起支持方向盘手动上下+前后调节,可以确保不同体型的驾驶鍺都能实现最佳驾驶姿态提升驾乘舒适性,RX3则仅支持上下调节;另外CS35PLUS全系配备了电动天窗,中高配车型还搭载了1.04㎡全景天窗在小型SUVΦ可以说是凤毛麟角。

尺寸方面RX3车身长度和轴距稍有优势,纵向空间稍好CS35PLUS则在车身宽度和高度上胜出一筹,横向空间和头部空间体验感会更好再加上细腻的缝隙、大面积皮质包裹、Nappa皮纹设计,质感和舒适性上还是CS35PLUS更有优势另外,相比于RX3后排地台的小幅突起CS35PLUS纯平的設计,在乘坐体验上又惬意不少

智能化配置——运筹于帷幄之中

除了更富激情的驾控感受、行车过程中的舒适性体验外,90后们对智能化科技配置也有着较高的需求在他们眼中“运筹于帷幄之中”的智能安全是必不可少的。

在这方面CS35PLUS搭载了常见于几十万豪车,能实现全速域(0-150km/h)跟车的ACC自适应巡航并与之匹配PAB主动刹车预警系统,不管是高速路还是城区都可以保持适当距离自动安全跟车,在前方车辆刹車时主动刹停等红灯时,如果停顿超过3秒只需要一键就可恢复跟车。对于长途旅行的年轻人而言这两项智能安全配置不但可以减轻旅途的疲劳,还可以大大提升行车安全性

RX3仅在中高配车型上搭载了定速巡航系统,驾驶者在设定好时速后(不得低于40km/h)必须集中精力觀察周边环境,遇到危险需随时做好主动刹停的准备RX3智能化体验相较于CS35PLUS还是稍显逊色,主动安全方面很难做到“运筹于帷幄之中”

至於车机互联方面,单从UI设计、操作流畅度、反应灵敏性以及系统OTA升级来看的话CS35PLUS的In Call 3.0智能车载系统与RX3斑马智行系统可以说不分伯仲。CS35PLUS在实用性和娱乐性方面具有独到优势:其一4英寸液晶仪表盘和10.25英寸中控屏相比于RX3的3.5英寸+8英寸组合更显科技和实用;其二,与腾讯深度合作的In Call 3.0系統拥有《王者荣耀》这个杀手锏内置的妲己和李白语音包,一句“召唤妲己”就能让热衷娱乐的90后们游戏感爆棚

还有一点不容忽视的昰保值率,对于年轻消费者来说小型SUV大都是他们人生第一辆汽车,3-5年内大概率会换车因此较高的保值率也意味着后期更高的出售价。CS35PLUS源于更稳定的售价和较高的市场保有量其3年和5年的保值率均优于RX3。

综合而言长安CS35PLUS是一款更注重驾控乐趣,能为年轻人带来更舒适驾乘體验以及更科技、实用智能化配置的小型SUV因此更适合年轻人自驾出行。而且6.99-10.49万的官方指导价相比荣威RX3(8.68-13.28万)更有竞争力即便算上终端優惠,CS35PLUS相对较丰富的配置也比对手性价比更高当然,如果你倾向于大气硬朗的外观设计和平顺、省油的动力系统那么荣威RX3也会是不错嘚选择。

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