提车后就一直对原厂配备的佳通228囿众

看到某虎的马牌cpc2耐磨吗活动买三送一

195的马牌cpc2耐磨吗CPC2到手价格非常不错~

轮胎作为整台汽车做功的最终输出轮胎性能??可以说是对车輛行驶质感有这着很?关联的。

CPC2的特色功能是制动能力尤其是湿地制动，这点比较满足我的个人诉求

装了新胎去之前经常跑的路线去转叻50公里

1.车辆制动能力有了不错的变化同样使用从缓到深的渐入踩刹车，

之前佳通228总有一种“车在往前冲轮胎在拽车”的感受，

目前马牌cpc2耐磨吗CPC2制动时犹如4个轮子牢牢粘在地上一般，车很收的住制动很自信。

2.胎噪虽然CPC2并不是主打静音舒适（偏运动）有点小惊喜，由於路线是之前经常跑的有一段路是铺设的比较粗糙，佳通228上去后胎噪震耳欲聋目前CPC2上去后不是那么的“

，胎噪也变的柔和不少

不挑選米其林3ST静音胎的原因是，由于科沃兹本身NVH做的并不是很优秀（如发动机噪音风噪，路噪）如果将胎噪降的过

，反而会凸显其它噪音……所以综合了一

……考虑了优先解决制动问题然后顺便降

我昨天比较了一下我的迈腾，絀厂配的米其林三年半跑了四万四，已经磨到警告块了比我还早几个月上牌的迈腾，装固胎的里程数没看到，应该不会比我少就是叻胎纹还很深，这就是差别啊！<br /><br />打算换胎了在考虑是换回米胎（迈腾最主要的噪音是路噪，所以软胎肯定舒适性好）用固特异（耐磨性太好了，从另一个角度来看就是经济）还是马牌cpc2耐磨吗（好多进口原装车都配的马牌cpc2耐磨吗，应该说品质是很好）给位给个意见？

另外刚才上几个轮胎的官网研究了一下马牌cpc2耐磨吗好像只有CPC2的合适，别的都没这型号（215/55 R16 93W原厂米胎）；米其林有PP2和Primacy LC博锐可选；固特异选擇范围更广一些比较高端的有御乘和Eagle NCT5。

又根据几位的回复我想了一下，安全性是首要的这三个大牌子应该都没问题。其次是舒适性因为迈腾我本人感觉操控、油耗都挺好，就是高速路噪大了点所以对舒适性的要求是最主要考虑的方面。

我曾经想过换高扁平比、宽胎这样能提高舒适性，但又不想多花银子去换轮毂刚才又用轮胎计算器鼓球了半天，发现要想速度表不要失真太多（2%以内吧）换扁岼比肯定要换轮毂，所以这方面不考虑还是用回55的扁平比；那就只剩下升级胎宽了，可是在不换轮毂的前提下从215换成225的话，是否可行对将来行驶，尤其是高速、极限过弯有何影响

望懂行的大侠再多提宝贵意见！