2.4自吸烧?你成汽修专家

国人对吉普最早的认识来源于早期国产的切诺基。因此吉普硬汉越野的形象早已深入人心。但是如今中国的SUV市场早已被城市SUV的风潮所席卷所以新时代的国产吉普也需要改变自己去迎合市场。而自由光就是第一款新时代的国产吉普车型由于全面国产化，而且采用了引入2.0L排量的入门发动机、弱化四驱系统等手段自由光的价格从原本的37.19-52.99万，一下下跌到了20.98-31.98万跌幅高达32万，相当给力但是这款车的价格如此大幅度跳水，还能满足国人的需求吗我们一起来看看。

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国产化的车型，基本维持了原汁原味的“眯眼睛”设计风格传统的吉普七孔格栅，变得更柔和而且车顶被分为上下两部分，营造出了非常高的辨识度

侧面的造型立体化十足，而且下方带有大量的黑色硬塑料包边铝合金轮圈采用了高亮度的镀铬处理，更凸顯整台车的精致感传统吉普给人的粗枝大叶的印象已经一去不复返了。

自由光的车身尺寸为×1686mm轴距为2705mm，虽然定位于中型SUV但是在同级裏，只能算是中等水平车顶全系带有行李架。

内饰设计的款式有点陈旧并没有采用高亮度的镀铬或者木纹等饰件，而是采用大面积的軟塑料以及适当的哑光镀铬，档次感只能算是一般不过座椅的包裹性倒是不错。

不过在车内的空间挖掘上，吉普也花了一些心思譬如中控台上方有个带可以扣上的盖子的储物格。

国产版的吉普自由光2.0L的车型全系为前驱，只有2.4L的车型配备了等级为ACTIVE DRIVE Ⅰ的四驱系统后軸不具备左右扭矩分配功能，只有中央差速器越野能力一般，但是对省油大有裨益

后排座椅的空间表现算是中规中矩，填充物还算柔軟而且靠背支持4/6放倒，还带有大面积的全景天窗和后排出风口而后备厢的容积也比较充裕。配置方面2.0L的车型全系标配四气囊+ESP，2.4L的车型则升级为八气囊而且国产版的车型后排还升级了隔音玻璃，相当厚道

自由光配备了两款自然吸气发动机，一款是155马力的2.0L发动机另┅款是带有MUTIAIR技术的175马力的2.4L自然吸气发动机，搭配采埃孚的9速手自一体变速箱动力主打平顺，在当下全是小排量涡轮增压的车里算是一股清流了目前它的销量稳定在单月左右，说明这种城市化的吉普还是非常受到认可的

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