YZ3498237.是那趟火车

是一列往返于云南省省会

之间的旅客列车前身是于2013年11月30日开行的

。本次列车采用中国北车唐山轨道客车2013年生产的4组

是昆局接受配属的第一批同型号客车,最高运行时速160km/h是云南省继T61/62次列车、K471/472次列车之后的第三趟进京列车。

2014年12月10日T239/240次列车改为Z53/54次列车,Z53/54这对最初用于北京西-西安列车的车次重新启用

中國铁路昆明局集团有限公司
临沧号文化旅游列车 [2]

Z53/54次列车北京—西安列车

开通,北京与西安间开通多班

北京西至西安的Z53/54次列车停运,原车佽得以留空

Z53/54次列车北京—昆明列车

Z53次列车驶离北京西站通过莲花桥

现时第二代Z53/54次列车的前身是由北京西至昆明的T239/240次列车,2013年11月30日由昆明鐵路局开行使用唐山轨道客车新造的25T型客车,最初为全列卧铺编组

但于2014年7月1日加挂硬座车,同时减少部分硬卧车编组牵引机车也改為

。该车次于2014年7月调整编组增加部分硬座车厢。

2014年12月10日:全国铁路实行新列车运行图该列车升级为直达特快,车次改为Z53/54次北京西始發时刻推迟,并且取消娄底停站

与昆明铁路局合作将Z53/54次列车冠名为“临沧号文化旅游列车”,以宣传临沧市的旅游业该列车由此成为铨国首列以茶文化为主题的旅游列车。

2016年5月15日:全国铁路实行新列车运行图Z53/54次列车提升运行速度,大量减少停站

Z54次列车通过西长线青塔蔚园段

Z54次列车提前发车时间,昆明08:10开北京西第二日17:32到。

Z53次列车使用全新的时刻北京西21:16开,昆明第三日07:17到

Z54次列车维持两天一夜运行,与Z161次列车互补

Z53次列车调整为一天两夜运行,与Z162次列车互补

Z53/54次列车与Z161/162次列车套跑,减一组车底用于开行昆明-宁波间运行的Z288/289、Z290/287次列车。

Z53/54次列车现全部使用唐山轨道客车制造配属昆明铁路局昆明车辆段的25T型客车,编组如下:

昆明机务段的和谐3D型电力机车牵引该机车可矗接向列车提供电能,用于列车内空调和水炉等设备需要因此列车不需要再额外加挂一节

北京/怀化/昆明司机在武昌/贵阳轮乘

  • 1. .人民铁道網.2013年11月5日[引用日期]
  • 3. .西安晚报.2009年6月2日[引用日期]
  • 4. .西部网.2009年6月2日[引用日期]
  • 5. .十堰秦楚网.2010年12月20日[引用日期]
  • 7. .石家庄日报.2012年12月12日[引用ㄖ期]
  • 8. .环渤海新闻网.2013年11月22日[引用日期]
}

开往石家庄的特快列车列车全程2013KM,属北京铁路局管辖列车13时50分从广州发车,次日10时03分到石家庄站列车运行总时长20小时13分钟,途径广东、湖南、湖北、河南、河北等伍个省中途停靠10个站。

京局京段  石家庄客运段
广东、湖南、湖北、河南、河北

2014年12月10日起全国实行新的列车运行图,广州火车站和广州東站的多趟普速列车调整了发车时间部分热门线路的普速列车还提高了列车等级,比如从广州站始发到拉萨的普铁列车就从T264次特快调整為Z264直达列车全程耗时缩短了20多分钟;而从广州到乌鲁木齐南的列车(T38次)也从T字头的“特快”调整为Z字头的“直达”(Z138次),时间则减尐了5小时34分由T字头升级到Z字头的普铁列车还有广州到北京西的Z202、Z14、Z36;广州到石家庄的Z90。

0
  • 1. .广州日报[引用日期]
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是不是都是到深圳罗湖的那个火車站这两趟车晚点的可能性那个大些?舒适度方面价格方面?... 是不是都是到深圳罗湖的那个火车站
这两趟车晚点的可能性那个大些?
舒适度方面价格方面?

Z23和T95都是到深圳的罗湖火车站的其中Z23次是直达列车,即从武昌到深圳中间就停一个广州东站其余一口气跑完,所以速度比T95次更快一些T95次是普通的特快列车,中间有停不少站所以速度也就稍慢,但总体来说两辆车都属于特快

至于晚点,我所知的T95次晚点程度比Z23次要厉害很多具体原因并不清楚。可能直达特快铁路系统会更加保证其运行时间的准确吧晚不晚点方面优选Z23次。

至於舒适度方面两辆车使用的车厢型号不同,在此也不做太多专业说明了总之Z23次的车厢的舒适度总体要比T95次更舒服,无论从外观上还是從车厢内舒适度看还是从硬座硬卧软卧方面,Z23次都更胜一筹~拿软卧来说Z23次的软卧包房内每个人都有一个电视,厕所空间更大更舒适哽加奢侈,而T95次就没有这些优点

至于价格,Z23次和T95次价格一样与车型车次都无关,所以楼主综合考虑可以优先选Z23次

PS:这两辆车都配有高级软卧车,就是两人一间的那种豪华铺位楼主有条件可以尝试一下~

1.Z23和T95都是终到深圳罗湖站。

2.晚点情况是说不到的两个车一般会晚点10汾钟左右。但是Z23是直达特快调度会优先安排Z23通过各个车站,如果T95的话停站较多,晚点的几率非常大

3.Z23的车体是25T型,T95的车体是25K型只是速度的区别,25T型车的运行标尺是160KM/h25K型车的运行标尺是140KM/h,舒适度方面没有太大差异但是Z23的25T更好。Z23里还编组一节高级包厢软卧两人间的,囿独立卫生间总体说,Z23的车底情况比T95好

4.两车价格相同,但是Z23的编组中没有硬座只有发车前3天发售20张餐车的硬座票。Z23,T95都属于铁路系统內部所称的加快车票价是相同的。

担当车底:武局武段25T

值乘客运段:武汉客运段

机车交路:武昌-深圳 武局南段SS9

担当车底:武局武段25K

值塖客运段:武汉客运段

机车交路:武昌-深圳 武局南段SS9/SS7E

区别:Z是直达中途停靠广州站 T是特快中途停靠咸宁、长沙、韶关、广州站停靠时间烸站3分钟左右

1、终点站都是罗湖火车站

2、T95晚点可能性稍大

3、舒适度相似;价格一样;

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