煤泥加权后按吨位的意思结算有好处吗

我是一个私营矿主雇了卡车在礦区倒矿,短途运费按吨位的意思结算。没有合同协议。由于司机大意把车翻到沟里造成死亡(司机兼车主)请问如何处理,如何賠偿法律依据是什么。现在死者家人也不让把死者送殡仪馆就放到工作的地方弄得我们无法正常工作。家属要求赔偿的数目高达百万我们现在不知道该如何解决。请求各位律师帮助解答多谢了。

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双方存在的是运输合同关系,你不需要承担死者的赔偿责任
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应当属于承揽,你不用负责

如果你与司机直接是雇佣关系,即司机是你雇嘚你应该负全部责任,由你承担赔偿责任如果司机承揽矿石运输,你们之间属于合同关系他的损失由他自己承担,与你无关

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没见过按挖斗斗容为中心命名的挖掘机如:日立EX1900-6LD,是围绕192吨的工作重量来命名的而不是以12立方的斗容为中心。装载机一般是以斗容为中心来命名如 CG50E-3 SUPER是指成笁一铲3方大致5吨的E系机第三次改进型 的超级版。

192吨的工作重量这是指斗里面有这么重?
192吨是整机重量12方是挖斗容积,这12方的物料┅般情况大致能有18吨-20吨。原产日立最大的机型是8000斗容是43方。合资日立不在这个讨论范畴中哦

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我继续拉土方的车队按吨位的意思结算,工资日结现金结账,后8轮前4后8也可以,具体面谈

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