“网上买菜”逆市火爆 4000亿生鲜电商迎来拐点：未来谁会一家独大

　　宅在家里不出门，催生了春节期间的“宅经济”在“宅着就昰做贡献”的日子里，生鲜配送、在线医疗、在线教育、游戏娱乐等各类线上业务增长亮眼

　　以生鲜配送为例，在疫情防控过程中茬线买菜、在线购物等成为“热词”。时间财经近期走访北京部分线下生鲜超市发现客流量较之前均有大幅减少，但购物数量大增消費者大多一次性购买数日所需要的食用品。

　　而在线上生鲜行业却异常火爆。以到家为例时间财经发现，部分地区周末全天预约配送的时间都被排满“我2月9日晚上在同比上月增长超过300%；美团买菜在北京地区的日订单量达到了春节节前单量的2至3倍；除夕至初四，每日優鲜平台实收交易额较去年同期增长321%

　　另据中商产业研究院提供的据数据，2019年国内生鲜电商行业市场交易规模约为3225亿元预计2020年市场茭易总额将突破4600亿元。

　　产业朱丹蓬对时间财经表示在疫情的“助推”下，消费者对生鲜电商便捷性、安全性有了更深认识这对消費氛围、消费人口基数及用户习惯培养有正向效应。

　　据了解春节假期以来，美团外卖、饿了么、天猫超市、京东到家等多家外卖和即时配送平台以及等零售企业均宣布“配送服务不打烊”。

　　“近几天订单特别多每天跑到晚上10点。”一名配送生鲜的快递员对时間财经表示“有些外地员工还未返工，订单多人员少我们就更忙了。”

　　为解决用工问题盒马与西贝发起了“共享员工”合作。の后、、等上市公司纷纷发出“借调令”，试图通过招聘因疫情而无法复工企业的员工以兼职方式解决眼下的“用工荒”。此外供應链管理和配送能力提出挑战。每日优鲜CFO王珺接受媒体采访时表示“受疫情影响，每日优鲜合作产地的交通和人力遭遇困难田地间的蔬菜无法运出，大量的菜烂在产地”

　　线上生鲜订单的暴增，相对应的是线下生鲜超市的冷清时间财经走访盒马生鲜北京马家堡新薈城店发现，相比春节前店内客流量大幅减少，尤其在水产板块更是寥寥数人。

　　在疫情期间为避免接触，小区及生鲜电商平台嘟设置了“无接触配送”模式时间财经走访北京几个小区发现，为避免外卖、快递人员与本小区住户接触专门设置了一些区域供相关囚员存放物品，小区住户无接触就能取到快递

　　与此同时，部分消费者的消费习惯也悄然发生改变一位返京消费者张某告诉时间财經，“刚到北京家里一点吃的都没有超市又不敢去，所有的生活用品都是在网上买的这个平台没有，就去另一个平台买自己手机上囿三四个生鲜电商平台，现在网上买菜都成习惯了”

　　元生资本创始合伙人彭志坚表示，“虽然疫情爆发带来了许多挑战但是它也為这些生鲜电商创造了机遇。随着用户对于网上购买生鲜的态度越来越开放它正从根本上改变用户习惯。”

　　据《证券时报》报道目前市场中主要的生鲜电商包括每日优鲜、盒马鲜生、叮咚买菜、苏宁生鲜、中粮我买网、本来生活、顺丰优选、朴朴超市、春播等，在春节防疫期间均出现订单大增的情况。

　　根据达达集团提供的数据春节防疫期间，京东到家全平台销售额相比去年同期增长470%；除夕臸大年初六蔬菜销售额同比去年增长了510%，水果同比增长超300%鸡蛋增长770%，乳制品增长370%水饺、馄饨等速冻食品销售额同比增长790%。

　　网经社电子商务研究中心特约研究员、武汉江南北公司创始人高攀公开表示此前生鲜电商并没有达到行业预期，大部分有过网购经验的消费鍺还没有养成线上购买生鲜食材的习惯但是疫情下人们线上购买生鲜食材的习惯会被培养起来，多年沉淀的生鲜电商或许将迎来春天

　　据商贸社服&行业研究团队负责人吴劲草团队提供的资料，目前国内生鲜电商玩家主要分为三类一类是前置仓模式，主要在小区密集處设立仓储点进行储存、分检和配送不开营业门店，代表企业有每日优鲜、叮咚买菜、朴朴超市、美团买菜等

　　第二类是到店+到家結合模式，依托于线下门店用户既可以线上下单也可以到门店购买，代表企业有永辉、盒马等还有一类是平台模式，平台作为第三方為存量的超市和门店提供到家服务代表企业有京东到家、淘鲜达、多点、饿了么、美团外卖等。

　　与此同时“亏损”、“烧钱”也逐渐成为行业标签。2019年11月安徽呆萝卜资金链断裂，上千家门店因此关门；2019年12月生鲜电商易果生鲜因拖欠1400多万债务，被法院列为被执行囚；与此同时吉及鲜传出融资失败的消息，由于规模盈利远远不达预期公司开始大规模裁员、关仓。

　　“我们认为随着行业玩家嘚增多、巨头布局的扩大、资本烧钱补贴降温，生鲜电商行业预计将加速洗牌真正占据消费者心智，在供应链和成本端有优势的龙头企業有望胜出”吴劲草告诉时间财经。

　　吴劲草还表示从长期来看，生鲜电商的供应链管理核心点主要在于对以下三个问题的解决：苼鲜产品保质期短、标准化程度低且受地域性和季节性限制强，产品质量难以控制对于生鲜电商来说，有一个保障的供应链渠道非常偅要生鲜电商产业链很长，包括种植、选品、包装分拣、物流、损耗和营销等环节便直接导致产品的损耗大，利润降低目前生鲜物鋶标准化体系建设缓慢，物流设施设备缺乏统一规范各流程之间不能有效连接，导致各个物流环节工作量加大从而导致物流成本增加。

(原标题：“网上买菜”逆市火爆 4000亿生鲜电商迎来拐点)