车的车方向盘抖动为什么能转动三圈,为什么不设计和两轮车一样的车方向盘抖动

车轮正的时候往左打满是一圈半 往右同理 可能是一圈半 教练说错了 再仔细问问

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我们在开车的时候需要知道自己嘚车子在公路的什么位置车身离边线还有多远,离中心线多远新手在判断车子位置时往往拿捏不准。 通过几个图片试图说明如何判断車的位置仅供参考。驾驶车辆不同判断可能有些误差这要自己总结经验1、左轮位置的判断我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以避免轮胎压到实线或者规避路上的坑洞石块等。 当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时我们的左轮在行进时就會在该物体处压过。 比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合那么轮胎就会从中心线上压过.

左轮压住了中线2、离中线60公分行駛当我们正常行驶时,离中心线60公分是比较安全的 当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时,车身正好离中线是60公分车身离中線60公分3、判断右轮的位置当我们视线通过右雨刮器和目标相交时,轮胎会从该目标上压过右轮已经压线

4、右侧离路边60公分行驶当右喷水器囷路面边目标重叠时车身离路边还有60厘米。离路边还有60厘米5、右方靠边停车当右雨刮器结点和路边重合时方向稍向左拉,就可以达到離路边10厘米靠边停车的效果离路边10厘米如何判断轿车前端与人的距离以及与前车的距离判断轿车前端与人的距离:以轿车为例,假设前方有一个身高1.7至1.8米左右的人脚面高在10厘米左右,膝盖高在45厘米左右臀部在70厘米左右。1、当你看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移並停留此处时车前端与人体之间的距离为3米。 2、当你看到车前端升高到人体膝盖高度处时车前端与人体距离为1米。3、当你看到车前端升高到人体臀部下端时车前端与人体之间的距离为0.3米。判断前车距离:1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米;2、从挡风玻璃丅沿看到前车保险杠下沿(人的脚膝盖)时约两米;3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿(或看到地面)时约三米;4、左后视镜下缘看箌的相对地面的横线就是自己车头位置右后视镜判断后车距离:1、后车影占后视镜全部时,车距约3米2、后车影占后视镜三分之二时车距约5米;3、后车影占后视镜二分之一时,车距约9米;4、后车影占后视镜三分之一时车距约12米;5、左后视镜看到后轮盖罩中间(后门手握柄、车身横线或后视镜底线反射)相对地面就是车尾位置。6、通过车内后视镜透视过后窗挡风玻璃下沿判断后车距离:若看到后车大灯上緣,则后尾箱距后车为三米半左右;若看到后车机仓盖与前挡玻璃交界处则后尾箱距后车为一米;若看到后车前挡玻璃的水平三分之一,則基本靠上了判断车辆位置(车轮位置、前后位置):1、判断路边在挡风玻璃中的位置(左轮在挡风玻璃左柱往右10-15cm位置;右轮在挡风玻璃中心线往左5-10cm位置);离路边距离可以从后视镜看到。2、判断右轮位置(车头中部或右雨刮器):在车头盖板右边三分一处的相对地面鉯下才是车子上路应变技巧,希望大家细细看完对你可能有益一、开车技巧行车安全的基础是技术和经验1、上车先看车上车前绕车转一圈,看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。2、点火步骤拉紧手刹(防备滑動)离合器踩到底,空档不踩油门(加速踏板),转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟让汽车电子系统上电自检,启动润滑系统然后继续转動钥匙到Ⅲ档点火。点火成功后挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。3、开车先热车电喷车几乎不用热车这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时发动机点着火后,怠速10秒以上转速表下降到1000左右,再发车北方严寒天气适当延长怠速热车时间。4、一档起步轿車变速器设计偏重于速度如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷,而且会导致离合器早期磨损所以轿车无论排量多少,都应一檔起步5、平稳换档换档要做到两点:一是车速达到了所换档位的车速范围;二是抬离合器时,抬到“联动点”处暂停(不是慢而是停!),同时稍加油感到车有向前的力量了,再轻抬离合器这样操作,平稳、顺畅、不抖动6、踩准脚刹为了保证紧急关头踩准脚刹,┅定要固定右脚跟的位置以脚跟为园心,脚掌向前踩脚刹向右踩油门。平时只要路面略微有情况右脚掌立刻放到脚刹踏板上,进入准备状态确保万无一失!7、带档刹车加油时发动机产生牵引力,带挡刹车时发动机产生制动力并且能控制两个驱动轮同步,防止刹车時跑偏特别重要的是,空档时刹车助力器的辅助力会大大降低所以任何情况下都要带档踩刹车,当车快要停下时再踩下离合,退到涳档以防憋灭火。8、刹车先看后视镜刹车前要看一下后车距离如果太近,并且自己与前车还有一定的距离就稍微松一点刹车,避免後车追尾9、时刻掌握脚刹状况上路提速前轻点一下脚刹,行驶时间长了轻点一下脚刹下坡前轻点一下脚刹,接近路口、道口前轻点一丅脚刹做到时时掌握脚刹状况,一旦发现异常立刻用减档和手刹减速停车。10、公交车站有危险公交车靠边进站后经常有乘客下车后ゑ急忙忙向马路对面跑。个别公交出站时不打转向灯突然上路。11、前车突然让路有危险正常行驶中前车突然让路,千万不要往前超车前面可能发生紧急情况。12、不要靠近路边停着的汽车停在路边的汽车随时可能打开车门在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离。如果避让不开鸣笛提示后减速通过。13、向路的中间靠在双向混行车道行驶时尽量离路边的自行车和行人远一点,往路的中间靠因为对面的车彼此能看到,而路边行人和自行车是背对你的一定要保持安全距离!14、超车减档提速行驶中超车,要当机立断不可犹豫拖延。看准空位子迅速提高车速超车。如果车的负载较重要减一个档位后加油,增大发动机的牵引力实现超车。超车肯定费油、費车徒增危险,能不超最好不超15、不能超车的5个地方在非高速公路上行驶时:①弯道不能超车,②坡路不能超车③过桥不能超车,④前方有路口、道口不能超车⑤对面200米以内来车不能超车。16、不要跟车的4个地方①不要跟在外地车后面突然停车问路,②不要跟在长愙车后面突然停车捡人,③不要跟在出租车后面突然招手急停,④不要跟在大货车后面突然警察叫停。17、过路口一定要减速观察过所有的路口都要提前减速是绿灯也要减速!防备横向路面来车闯红灯高速强行通过路口,如果你正走到路口中央如何躲避?大家都看過央视播出的交通监控录像了吧越是夜间越危险!18、路口左转绕大弯汽车在路口左转弯时,很多驾驶员有抄近走的习惯把车直接开过詓,占了左边的车道如果左边车道有车急行,就有危险!19、过弯道规则进弯道前先减速弯道过半后再加速,又快又稳如果入弯过快,然后又踩刹车很容易甩尾或侧翻。20、谨慎鸣笛突然鸣笛可能使过路行人惊慌失措,乱跑乱撞特别是有小孩过马路的时候。应该减速慢行或停车等待21、看不见就鸣笛行驶中只要视线受阻,看不见前方路况比如在道路的拐弯处有高楼高墙,有建筑围栏遮挡或在山蕗急转弯处,必须减速、鸣笛必要时还要打远光,提示对方避让要防备那里突然跑出人或汽车!22、高速紧急,只踩刹车高速行驶时转姠极其灵敏略动一点就产生很大转向。如果发生紧急情况用习惯手法打车方向盘抖动,相当危险!所以高速行驶中突发紧急情况,寧肯只踩脚刹减速不要乱打车方向盘抖动再增加危险。23、高速公路的积水大雨后高速公路上常有积水如果躲不开,通过时用力握紧车方向盘抖动保持匀速直线行驶。千万不要有转向和刹车的动作!24、下坡带档下大岭、下大坡时不能长时间使用脚刹减速,因为刹车片會发热、损坏、失效应该事先选挂低速档3档或2档,限制速度下坡25、延时熄火汽车长时间高速行驶发动机处于高温状态,这时停车后立即熄火将对发动机有伤害。正确的熄火方法是让发动机在怠速状态下运转二分钟左右再熄火。26、车方向盘抖动锁死“车方向盘抖动锁迉”现象是一种保护功能在停车熄火拔出钥匙后再转动车方向盘抖动,则车方向盘抖动被锁住具有简单的防盗功能。解除的方法是插叺点火钥匙扭动钥匙点火的同时转动车方向盘抖动,则自然解锁27、拉高转速发动机是按照较高转速设计出来的,如果长时间低速工作会造成燃烧不充分,加速积碳进一步造成燃烧不充分。行车时不妨常常拉拉高转速让高温烧掉积炭。二、停车技巧停车有技术也囿艺术。1、停车的基本原则停车要考虑自己进出方便还要考虑别人进出方便,更要考虑可能发生的意外情况2、等信号停车一分钟以上嘚等信号停车,应该熄火符合节油、环保。一分钟以内等信号停车可以不熄火、空挡、拉手刹,但是千万不能带档3、路边暂停要打轉向灯在路边暂时停车时,一定要提前打开转向灯并且观察后视镜,确定没车、没行人时再靠停停车地点必须是允许停车的,又不影響其他车辆和行人通行4、路边起步要打转向灯靠路边暂停后又要开车时,要全面观察路况不仅看后视镜,还要转过头看一切正常后,打开转向灯鸣笛、上路。5、路上暂停别跟前车太近堵车或等信号灯停车时至少要留出可以一把掰出去的距离,以防前车故障自己吔被夹在中间出不来。6、车头朝外无论在哪里停车尽量车头朝外停,一是走的时候方便二是有防盗功能。偷车贼如果只有偷一辆车的機会时偷车头朝里的。7、车停明处走亲访友夜晚临时停车要选明亮、宽敞、无障碍、视距远的地方停,千万不要往阴暗的角落里藏長时间或整夜停车一定进车场。8、高楼窗下不安全有人从楼上往下倒垃圾、摔瓶子刮大风时楼上花盆、广告架会掉下来,停车要离开这些危险区比如停在没有窗户的楼堵头山墙下边。9、车里别放什么东西车内物品收藏好从车外能窥见的部位不能有他人感兴趣的东西。放了一个空皮包可能被砸碎风档玻璃!10、路边顺向停车技巧路边顺向只有一个车位时,只能选择倒车入位方法:向前开,让自己的车尾与前车尾对齐两车相距1米,停车原地往右打足车方向盘抖动,成45°角慢退当自己车头与前车车尾成一直线时,迅速将车方向盘抖动姠反方向打足慢退,车就基本能停好了11、路边横向停车技巧车向前开到自己的车尾与右边汽车车头的右侧成一直线,两车相距1.5米原哋向右打足车方向盘抖动,慢退当车尾进入档口后,快速回正车方向盘抖动并且迅速观察左右两个后视镜,调整车的左右距离以两側的车或地面划线为参照,摆正方向退到停车位。(“打足方向”是最大量的意思。液压助力打到底的时间不要超过15秒平时一般用鈈了这么长时间,如果打到底用的时间长了可往回带一点,然后再打反复操作。)12、停车场内停车停车场内往往是倒车入位车头朝外。13、高速公路停车特殊情况下需要停车要停在最右侧应急车道内,并开双闪灯,三角牌放在车后150到200米处一定不要偷懒,50米以内等于没放如果前方有情况需要排队停车时,所有人员要暂时离开车辆,撤到护栏以外以防后面来车追尾。14、上坡路边停车如果路边有路沿将車驶近路沿,前轮向左打一定角度停车、熄火、挂1挡、拉紧手刹。让右前轮后部接近或紧靠路沿防止汽车沿坡倒滑。如果路边没有路沿将前轮向右打一个比较大的角度,避免汽车沿坡倒滑后驶入道路中央如果路边有可用的砖石,检过来塞上离开时别忘了送回原处。15、下坡路边停车如果路边有路沿将车驶近路沿,将前轮向右打一定角度让右前轮前部接近或紧靠路沿,防止汽车沿坡顺滑然后停車、熄火、挂倒档,拉紧手刹如果路边没有路沿,将前轮向右打一个比较大的角度避免汽车沿坡顺滑后驶入道路中央。如果路边有可鼡的砖石检过来塞上。离开时别忘了送回原处三、使用车灯技巧汽车上所有的车灯都由电瓶供电,电瓶的电是汽油转化的无效使用車灯浪费汽油,损耗灯泡损耗灯壳。灯泡是易损件应有备件,随时更换1、夜行照明灯,俗称"大灯"大灯有远光、近光两种形式在市區有路灯的道路上用近光,在无路灯道路或高速公路行驶时开远光通过路口或者超车时,交替变换远近光来提示2、夜行示宽灯,俗称"尛灯"用来在夜间显示车身宽度和长度的提示其他车辆和行人看到自己。当你从后视镜看不清楚后边的时候就该点亮小灯,包括下雨天3、转向灯应在转弯路口前100米左右时打开。开得过晚会使后面尾随车辆、对面车辆、过往行人思想准备不足忙中出错。在红绿灯道口排隊等待转向时只要不是排第一,就不需要长时间闪烁等车可以转弯移动时再闪不迟,否则费电费灯跟在后面的司机晃得心烦。4、刹車灯刹车尾灯用来告知后车要减速或停车如果有故障极易造成后车追尾事故。刹车灯的双尾灯泡功率比一般小灯泡要大许多倍会产生高温,长时间踩着脚刹会让刹车尾灯长时间点亮,影响使用寿命浪费电。5、雾灯可以帮助驾驶员在雾天提高能见度告示对面来车,互相避让安全会车。所以雾天行驶一定要开雾灯,决不能用小灯取代雾灯的功率通常为55W/盏,与大灯相似但散热空间远不如大灯。所以停车后一定立刻关闭,防止过热烤坏灯罩。四、省油技巧1、控制最佳转速行驶中一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最合适。不論在哪个档位均保持发动机转数在左右。过低转速车走不动耗油不走道,还伤发动机;过高转速增加无效油耗也伤发动机。2、保持朂佳车速最省油的行车状态是匀速直线行驶最省油的车速小排量车是时速60-80公里,中排量车是80-100公里03、控制换档转速换档时要比正常行駛状态略微多加一点油,让转速表达到2500多一点如果低于2000转时换档,换档后速度还要往下降有脱档的感觉,还得加油找回来反而要多耗油。4、不变道、不超车在路上一会儿变道一会儿超车,一会儿急加油一会儿急刹车,费油又费车危险系数提高了好几倍,非常不徝得、不必要自家车行驶时切记尽量不变道、不超车,保持中速、匀速行驶安全省油。5、不要狠刹车如果前面需要停车应该提前收油,带档滑行减速而不是冲到跟前狠刹车。刹车实际消耗的是宝贵的汽油刹的越狠,浪费的越多6、走好路,走车少的路如果想走的菦路堵车历害车速很低跑不起来,油耗反而很大还不如找一条绕远但路面好的路,省油省车7、满胎压确保轮胎气压正常。轮胎气压過高或过低都会增加耗油量。汽车轮胎的压力要严格按各车说明书的要求执行夏季为防止路面高热,特别是跑长途时轮胎发热轮胎內气体膨胀,压力增加许多可略减一点气压,减10%8、半箱油减轻车身重量,就是降低耗油量不要装了满满一箱油在市内跑近道,这僦是“油耗油”!考虑到汽油泵装在油箱里靠汽油散热降温,所以如果不出远门保持半箱油最好。同时车内一定精简,少一分重量省一分油

五、雪天驾驶技巧北方寒冷冬季的驾驶困难主要有两点,一是气温低启动困难;二是路面滑,方向和刹车易失控气温在-20°C咗右发动露天停放的电喷汽车,没有遇到过困难但是接近-30°C,常常发动不起来特别是电瓶电不足的时候。1、上车前清霜雪上车之前清除汽车前后风挡、灯罩、后视镜上的霜雪清理脚底的积雪。重点是脚刹踏板不能沾上冰雪打滑再查看防冻液、机油、轮胎。2、严寒天氣发动汽车空档踩下离合不踩油门,瞬时打火不打着每次间隔10秒以上,最少打3次目的是启动润滑系统。打着火以后仍空档踩离合,怠速热车1分钟以后松开离合,若着不住再踩一会。直至着住火后松开离合,继续怠速热车1-2分钟如果忙活半天还是打不着火,洏且电瓶没电了就别再打了,电瓶受不了啦!有三种选择:一是借它车电打火二是换电瓶,三是拖到维修部3、冰雪路面起步在又硬叒滑的冰雪路面起步,挂2档小油门,抬起离合器到联动处略停一下,微抬起一点车如果动了,继续抬起来缓加油,走车如果车輪打滑走不起来,就踩下离合踏板改挂1档,然后再抬再踩让汽车前后晃动,逐渐扩大前后晃动的幅度几次后,看准汽车向前晃动时抬起离合踏板,走车如果还是走不起来,那么看车后有多大距离向后倒退一点,再试往往都能成功。最后还是走不起来,就要清理驱动轮下的冰雪或垫砂土等,麻烦一点了4、松软雪地起步刚下的松软积雪达到10厘米以上时,停车后再起步也要挂2档,小油门慢抬离合,慢慢起步要点是让车轮慢慢转动,千万不要转快了如果按通常操作,车轮会打滑空转反而走不起来。如果雪地打滑走不起来就往后退一点再试。实在走不起来就要人推了,或者清理驱动轮下的雪垫沙土等防滑物。5、低速度行驶中在没有把握的光滑蕗面,速度控制在20-30公里左右进入有车辙的正常通行道路,时速可达40公里见到除雪后的黑色路面,可正常驾驶但要时时注意可能突然絀现的冰雪。6、缓加油在光滑冰雪路面行驶时加油要轻、缓,加急了车轮空转打滑、方向失控7、不空档在冰雪路面行驶时,更不允许掛空档滑行特别是下岭下坡时,一定事先挂低速档稳妥行驶。8、巧减速在光滑冰雪路面行驶从高速减为低速时,不能急收油、不能踩脚刹!只能用逐步减档的方法来减速利用发动机低速档的制动力进行减速。速度很慢了才能收油、空挡、踩脚刹如果你不知道冰雪蕗面的刹车方法,抬起油门踩脚刹后果不堪设想!9、慢转向转向也要先减速,然后慢打车方向盘抖动适当加大转弯半径。转向操作要均匀和缓车方向盘抖动打急了不但不拐弯,反而使转向轮打滑失去方向控制。10、走沟槽车轮选择走冰雪路面上的顺向沟槽或车辙起碼有一个车轮走在沟槽或车辙里,以防侧滑大雪覆盖没有车辙的地方千万不能去。11、保持距离在冰雪路面汽车随时可能无规则打滑,應尽量远离其他人和车防范未然。12、打滑失控怎么办摆脱冰雪路面失控打滑状态不是踩刹车,反而是点击油门用间断加油提速的方法,让驱动轮找到作用点恢复驱动能力,从而恢复汽车控制方向的能力六、雨天驾驶技巧雨天驾驶的危险主要有三点,一是雨水和泥濘使车轮打滑二是排气管进水熄火,三是雨水使制动系统失灵1、雨中制动要提前泥水路面的制动距离最大的能达到正常路面的3倍!雨忝刹车不灵了,慢点悠提早刹车。2、不要降低胎压有人每逢雨季就将胎压降低一些,希望增加轮胎和地面的接触面积防滑这样做恰恰适得其反!增加接触面积就降低轮胎单位面积对地面的压力,使排开轮胎与地面之间水膜的力量减弱使轮胎更容易打滑。因此降低胎壓不能防滑,增加胎压反而防滑3、地面未湿透时更容易打滑胎纹可以有效排开水膜,但是不能有效排开泥膜刚下雨时,路面的尘土还沒有被雨水冲走这些尘土吸收了雨水后,变成胶体状的泥膜使轮胎更容易打滑。所以在刚下雨、路面未湿透时也要当心4、视线不清偠停车在大雨中开车视线不清是最大的隐患!在暴雨中即使雨刷高速摆动,也无法拨开玻璃上的雨水使你无法看清前方。这时你最好趕紧靠路边停车等待,同时打开双闪灯5、打雷不下车即使闪电击中汽车,电流会经车身表面传到地面车内反而安全。不过车窗一定要铨部关紧收音机的天线一定要收起来。6、过积水路段路过积水路段时观察其他车辆行驶的情况,确保避开深坑、闇阱等障碍物当积沝淹没排气管时,还要防排气管进水为此,必须在入水前挂上低速挡稳住大油门匀速直线开过去。为防止排气管进水入水后不能收油;为防止驱动轮失去牵引力,中途不得换档;为减少行进中的阻力要保持匀速直线行驶。如果因收油排气管进水憋灭火甚至气缸进沝,决不可再打火了只能靠救援。汽车经过积水路段或在暴雨中行驶后制动摩擦片进水能使制动失效。可采用低速行驶中同时踩油门囷脚刹的办法让刹车片发热排掉水分。7、自动档汽车涉水技巧自动档汽车在水深超过排气管时涉水的要点和手动挡车相同具体操作是:挂2挡,右脚踩油门固定较大的油量,直至出水前保持不变一旦需要减速,用左脚踩脚刹减速这样操作,尾气足不进水可顺利驶過积水路段。8、过泥泞地段路过泥泞地段一是防滑二是防陷,所以必须按前车的车辙走进入泥泞地段之前先换低速档,中途不可换挡要一口气匀速直线开出去。中途换档车就会瞬间失去动力而停车想再起步就难啦。万一陷入泥泞千万不要冒然踩油门,否则驱动车輪只会使车愈陷愈深如果没有其他垫车轮的东西,可将打滑轮胎的气放到快要扁了使轮胎发软变形,增加抓地的摩擦力发动机启动後挂2档,半离合加油,慢慢起步大都能顺利通过。若仅有一侧轮胎打滑则轻拉手刹加大油门。因手刹的作用空转的车轮会停止转動,而另一边的车轮增加驱动力这就有可能轻松地驶出泥泞地了。七、外出防范技巧驾车远行有交通安全问题更有社会治安问题1、备份防失备用钥匙拴在身上,时刻不离身;有关证件均有复印件分开放。2、慎重加油只到中石化、中石油的加油站加油3、慎重吃住拒绝任何陌生人的食品、饮料,不接触陌生人的任何物品和香烟不在路边小店餐饮、住宿。4、行车防抢正常行驶中遭遇故意碰撞事故,不要下車,锁上车门手机报警,等待警察如果对方采取过激行为,应迅速驾车离开现场继续报警。行驶途中暂停或慢行时锁好车门,升起車窗玻璃以防盗抢。常有不法之徒乘机向车内示意或敲打车窗当驾驶员以为是车辆出现了问题下车检查时,不法之徒趁机将车内的财粅盗走不法之徒可能从降下玻璃的车窗伸手抢夺,或者直接拉开车门抢夺5、停车防抢在偏僻的景点附近停车或临时购物停车前,观察周边情况如有闲散人员、不良之辈迹象,不要灭火停车更不能下车,必要时迅速驾车离开在有停车场的地方一定要把车停到停车场。如果临时需要停车又没有停车场的车上要留人,锁好车门6、停车防盗在晚上住宿地的停车场停车时,要将车内所有物品包括后背箱中物品,当着守卫的面全部取出。许多宾馆守卫、保安监守自盗。有人在北京一大宾馆停车购物归来整理后背箱,被守卫看到车內有感兴趣的物品夜里车门被撬,所有物品全部丢失7、起步防抢上车之前,先在远处观察,察看车辆周边有无不良之辈,但有可疑之处,暂時不要靠近车辆出车前,先绕车一周,看车辆外观、车胎、车底下有无漏油漏水尤其注意看将要经过的路面可能有钉子、玻璃等尖锐的異物。上车后,立即锁上车门尽快离开。

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冷车打火时一次二次基本不着火第三次启动后,发动机运转极不稳定抖动也很大,着一会后会好一些但也有小幅度抖动,感觉发动机很不稳1个月前大修过,火花塞缸线,点火线圈汽油滤,碳罐燃油压力阀,均换过了拆下火花塞后,燃烧室有积碳但不是很多。特别是放置一晚上之后早仩打火缺缸更加严重,昨天晚上用钳子把进油管夹住之后今天早上打火也是如此冷车启动一会后,二次打火也没问题但放置半天就会絀现同早上打火时的状况。发动机无故障码行车中怠速有时会升高至1000转,还有冷车启动后,踩油门响应感觉不受控制轻轻踩一下,發动机就转速高一下请大师指点一二

技师回复仅为建议,具体情况到店确认

你好我是汽车大师专家技师-张江海,很高兴为你解答

测量一下汽油压力,怠速3.5巴熄火后,10分钟之内汽油压力不能低于2.5巴检查测量汽缸压力,冷车测量11巴左右

热车什么问题都没有。也是跟油压缸压问题吗

再说了,前段时间大修的缸压还能出问题么

汽油泵,燃油压力阀也都换了

不一定就是大修就没有问题

换了那么的多配件不是也没弄好。

记得看一下发动机进气量

这个启动问题,在天热的时候问题没有啥问题

还是冷车缸压以及喷油嘴雾化不好

后来在淘宝上买的一个12孔喷油嘴,有时候一把能打着

那如果喷油嘴堵了的话,会不会在压力的作用下慢慢恢复,所以造成冷车时,喷油雾囮不好

不会喷油嘴会出现雾化不好。

那为啥热车的时候什么问题也没有

除了。长期燃油修正过浓或过稀的

电脑测的喷油比较多,进氣2.2左右 喷油3.7

正常刚启动时候喷油应该多少算正常

如果说燃油压力不足的话,我把喷油嘴拆下来的时候汽油应该是喷出来,还是流出来

偠缸压和油压都正常的话那你觉得我这个问题应该会是哪里有问题呢

还有冷车启动踩油门响应不顺畅,又是怎么回事

冷车喷油嘴雾化不恏汽油挥发性差

那我换个喷油嘴能解决吗

点火线圈上的ABCD线柱分别对应几缸?

你像我这种问题不会是缸线插错得原因吧

我反正不是按照ABCD1234順序插得

A是一缸 b是2缸 3是三缸 4是四缸

不是说按照1342插吗

清洗一下,做一下基础设置

我先在1缸和4缸在A和d

今天中午我启动了一次 车热了0我走的

刚刚啟动又是3次才 着火

我刚把喷油嘴拆下来发现嘴头上有些油

气门挺杆和燃烧室里还算干净

四缸火花塞无发黑发白情况

把之前买的12孔得换上了

為什么怠速喷油时间3.4 踩油门就2.多了呢

我知道时间短了怎么解决呢,它是怎么造成的

时间短了很正常因为你加油门了

昨天换的淘宝买的那四个喷油嘴。今天早上一把倒是着火了但发动机运转还是坑坑得踩油门稳不住怠速,等红绿灯时偶尔转速提高到1000转

你往油箱加一瓶汽油添加剂拉拉高速,预计2-3箱油

昨天看来积碳不多,还能看到金属色呢

大哥积碳是汽油油路里面的

近半年来,一直用着燃油添加剂呢

伱说早上打火之后发动机哐哐的,排气管也突突出气不连贯。是不是进排气问题

可能用的汽油添加剂不好,没有清洗效果

如果你感覺排气不畅建议,检查三元催化器

就是冷车的时候排气 突突突 突突突 突突 的,并且排气声音还有点响车热之后又没有了

这个启动之後油门稳不住是啥情况

现在没着车,温度15度节气门开度8.6

节气门开度不能大于5℃

但是没打车之前,节气门开度是8度我踩了一下降到了1.6又咑的车

尾气油味太重了,路过的人都说

节气门以及三元催化器

三元催化器以及氧传感器

我发现一个问题,就是越冷越不好启动

我放地库裏今早上打火,一把着了缺缸 抖动不是很厉害,昨天晚上两把缺缸更严重抖动也厉害

冷车时温度应该是多少,水温传感器都换3个了

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