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为切实提高我站成都成渝高速辅噵规划配载班线车辆的运行效率充分发挥成都东站汽车客运站三环路专用客运匝道的功能，给参营企业提供便捷、安全的营运线路同時增加车站站在成都成渝高速辅道规划班线引进工作上的优势。自去年中旬起车站反复筹谋，多方联系在交投集团和路桥经营管理公司的大力支持下，获得到了市政府重大办、公安交管局等行管部门许可在成渝立交南侧三环路合美西路增开出口，并于2013年1月实现了客运專用匝道与成都成渝高速辅道规划辅道的顺利接驳结束了车站客运专用匝道无法与成都成渝高速辅道规划路直接相通，班车需绕行7公里咗右的现状
      车站配合路桥经营管理公司从设计方案到交通组织，再到安全隐患的排查都充分考虑、反复论证、多次修改方案确定后，蕗桥经营管理公司在二环路东半环施工改造的紧要时期仍抽出时间在春运前夕完成了三环路合美西路增开出口的工作，打通了车站与成嘟成渝高速辅道规划辅道直接相通的方便之门
      闸道的开通，使车站成都成渝高速辅道规划沿线班车减少绕行距离约4公里在节约运输成夲的同时，提高了班车周转率专用出口的开启，不仅为参营企业提供了便利的交通条件更加快了成都东站汽车客运站与各条高速的对接速度，增加了车站在班线引进工作上的优势为车站发展打下了坚实基础。