重庆江北机场到解放碑T2A怎么去接人路线

乘轨道交通10号线来不及,只能打车

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在机场 T2A 搭乘 机场快线 K01路(15元,40分钟车程)在终点站 重庆国泰艺术中心前面下车;这时已是午夜 12时,只能乘坐出租车到目的地2公里路程起步价 11元。

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民国十七年(1929年)广阳坝机场興建,成为重庆历史上最早的机场它和后来兴建的珊瑚坝机场、白市驿机场、九龙坡机场以及大中坝机场,并称为抗战时期重庆五大著洺抗战机场

当广阳坝、珊瑚坝、九龙坡等机场陆续停飞后,1939年6月建成的白市驿机场一直担负着重庆对外的空中桥梁的作用成为重庆历史上最重要的机场,也是当时中国仅有的4个国际民航机场之一

1983年,重庆市被国家定为经济体制综合改革试点的第一个计划单列市和大城市其在西南地区的经济发展和改革开放中的地位更加重要。但重庆通往外地空中门户——白市驿机场限于地形复杂,气象条件差以及涳军使用等因素不能满足航空运输日益发展的需要且无发展前途,这成为重庆经济发展和对内搞活对外开放的重要制约因素

重庆江北國际机场-外景

1984年3月,时任国务院总理来重庆视察时指出要发挥中心城市的作用,民航要先行江北机场需要建。

1984年10月24日国务院、中央軍委正式批准新建重庆江北机场到解放碑。

1985年1月23日原国家计委(今国家发改委)下达了重庆机场设计任务书,计划投资

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