雪佛兰作为通用在华的大众车型一直以来就是主打家用车，地位排在凯迪拉克别克之后。但是车型的整体设计感还是有的并不落伍。虽然有的车型技术并不是最先進的通用技术但是贵在可靠实用，就像这款20万元以内上路的SUV雪佛兰探界者一样

为什么，要推荐这款SUV呢因为，首先还是我信赖美系车嘚粗犷吧我自己的第一辆车就是这款。探界者这款车是在2017年上市的我有幸成为了通用雪佛兰探界者的第一批“小老鼠”。这款车有两種动力一种是1.5T的小排量涡轮增压发动机，另一种是通用最新的9速变速箱搭载的2.0T发动机

我的探界者车型是1.5T的小排量动力。很多人会认为這款车用1.5T的动力是不是有点小马拉大车完全不是这样，1.5T的动力低扭比较厉害发动机在2000转的是时候就能爆发出最大的扭矩，起步加速在100公里时速内还是比较充裕的况且实测的百公里8.6S的成绩也不算差。

这款车到现在我也开了3万多公里，谈谈我个人的感受吧其实这款车還是比较适合家用的。虽然1.5T配的不是9速变速箱6速变速箱的整体的平顺性还是不错的，除了偶尔的低速会有顿挫外整体还是顺的。变速箱虽然没有那么聪明但是家用足以。我试过车开到一半地板油还是有点迟钝的，这点确实不如阿特兹那款6速变速箱油耗的话没有那麼的废油，我开车比较暴力点正常在9.6L。高速行驶的话在5个油，市区的话正常行驶一般在8-10个油之间。

内饰做工的话探界者谈不上优秀，但是也不差配置主要以实用为主。20万以内的这个级别SUV的配置还真不如探界者像全景天窗，胎压监测前排座椅加热，自动空调高速巡航等这些实用配置基本是标配了。况且这款车的后排空间还是比较巨大的一般的紧凑型SUV却是不如它的空间大。

探界者这款车开起來还是比较适应新手的虽然没有日系车那么的好开，但是也能立马上手整车的悬挂还是比较整的，但是低速的时候我指的是特别低嘚速度，比如10-20公里这样过减速坎的时候反而没有快一点过的有质感。车辆在60左右急速拐弯的时候有侧倾SUV都是这样，但好在方向盘回正仂度很及时这点我很喜欢，我常常急速过弯然后立马松手让方向盘自己回正，很是享受这样的过程

后备箱的密封性不怎么样，我这款车反正经常卡灰尘特别是在车子后备箱打开的地方。总体来说探界者这款SUV还是很讨人喜的，加上现在终端的价格优惠3万元左右这款SUV的起步价已经在14万元了，难道还不行动我推荐大家还是和我一样购买探界者驭界版1.5T的车型，大家可以进店试驾看看