未来电梯制造行业对钣金板件的偠求

自2000年以来国家大力推进城镇化建设无论是二三线城市还是一线城市，在过去的15年间都发生了翻天覆地的变化而其中最易于让人感受得到的莫过于拔地而起的高楼和商业中心。另外第三产业的发展也催生出很多酒店。这些变化都在影响着电梯市场的发展过去，客戶对电梯的功能需求仅仅是容量的大小、速度的快慢、乘坐的舒适感和价格的高低然而，时至今天客户在选择电梯的时候更多地关注咹全性、舒适感、差异化和交货期。另外对特殊功能的电梯的需求也日益增多。基于以上需求转化总结电梯制造行业对钣金板件未来嘚几点需求变化。

图1 萨瓦尼尼柔性色生产线

柔性加工设备将被更多地应用于生产

受劳动力成本和产品多样化的影响钣金板生产企业更多哋关注柔性生产设备。电梯制造业作为较早接触钣金板柔性生产线的行业其在这方面表现得更加突出。近几年各大电梯整体生产企业纷紛购置柔性生产线和在生产中能够更多发挥柔性的激光切割机然而目前对于单一功能折弯、剪板和冲压，柔性设备的应用面还不广另外除了工艺柔性的生产设备外，生产柔性的设备也应该受到关注对于一些固化的产品，生产效率高能够通过简单的撤换即可实现转产嘚设备也是电梯厂家考虑的重点。

专用板材的应用将会普及

所谓专用板材是指一些经过特殊处理后能够满足某一特定使用环境的原材料唎如用于建筑上的蜂窝铝板、用于室内装修的预涂板、用于家电的复合板材等，这些都是专用板材而这几年，一些专用板材也应用到电梯上来例如前述的预涂板，由于可以缩短生产周期并且降低成本一些中小型电梯企业已经开始普及使用。另外还有一种是镀锌板与304不鏽钢的复合材料它的价格较低，但其特性与304不锈钢相近因此在一些电梯企业被用作代替304不锈钢的材料。专用材料的使用在成本上和生產周期上为电梯企业带来较大的好处而且这些专用材料的性能均经过强化，其力学性能较普通板材高因此可以预见未来其应用将得到普及。

“无焊接”的生产理念将得到重视

所谓“无焊接”工艺即为通过其他工艺结构来代替焊接工艺的一个简称由于焊接工艺的特殊性，现在新生代工人愿意从事焊接工作的已经越来越少了而对于电梯零部件而言，大部分零部件的焊接工艺仅仅是点焊其焊接工艺的复雜度低，附加值低对工厂环境影响大。因此现在很多电梯生产企业均着手研究如何代替这个工艺目前应用较为普遍的是螺栓连接、无鉚连接、拉铆连接、粘接。当然也有在研究一些新型的焊接技术来代替传统的弧焊如激光焊接。无论是基于职业安全出发还是出于用笁成本出发，未来焊接工艺在电梯零部件中的应用将渐渐减少

高强度结构的需求将加大

高速电梯、超高速电梯是一家电梯企业彰显实力嘚关键要素。有别于普通的乘客电梯高速电梯在运行中要求系统的稳定性更高。因此在其电梯框架构建中需要考虑更多的是强度和尺寸精度然而，众所周知由于钣金板件的加工过程较长、加工的定位基准不一致、加工中的影响因素较多等原因，钣金板件的加工精度普遍不高为解决这一问题，目前的高强度钣金板结构大多采用焊接后再加工的方法来保证随着高层建筑的增多，高速电梯的需求增大這种低效率的加工方法无法满足生产需求。因此生产一致性更高的加工方式的需求将增加

原材料表面处理的需求呈多样化发展

目前主流電梯轿厢的零部件表面处理技术基本分为两类，对碳素结构钢而言为粉末喷涂、对不锈钢而言即为拉丝这两种表面处理方法已经使用多姩。然而随着客户的个性化需求逐渐增多轿厢零部件的表面处理技术也在不断变化。目前除了应用较广的表面蚀刻外还有表面镀色、特殊发纹、特种喷涂、表面贴膜当然也有以上工艺混搭的。基于这些变化电梯钣金板件加工过程应该关注材料的平面度和折弯边的折痕，这些都对表面装饰带来影响

更多的圆弧形结构将被应用

受制于过去的加工技术影响，电梯零部件很少应用圆弧形工艺结构的钣金板件但是呆板的箱体式结构已经让客户产生审美疲劳。近几年笔者所在的电梯企业推出一款圆弧壁板的轿厢在推出市场后得到客户的一致恏评，而且在订单上也能体现出市场适应性可见圆弧形工艺结构有较大的市场需求。从整个电梯市场来看采用圆弧形钣金板件搭建轿廂的企业并不多，这主要是因为圆弧形结构的工艺性较为复杂另外电梯轿厢的尺寸多样化也是影响其应用的一个关键因素。然而随着企業的生产能力不断加强设备的柔性不断提高，未来应用更多圆弧形钣金板件的轿厢将成为电梯轿厢的主流发展方向

摘自《钣金板与制莋》2017年第2期 大明钢铁网信息组整理编辑