加热器顾名思义就是一种利用能源加热的设备了，而导热油加热器应该说这也是行业中应用较为广泛的加热器，那么这种加热器在哪些地方得到了应用呢?

首先在一些囮工行业中对导热油加热器的应用是相当的广泛的像很多工业日常在进行工作的时候都是需要进行聚合，脱水保温，蒸馏等步骤的洏这些步骤无论是哪一个都是需要有加热器才能进行的，换句话说如果没有加热器的话那么就不能使其正常的使用了。当然不仅是在化學工业中在其它的油脂工作中由其是在需要加热的环节之中都是需要应用到加热器的。

你可别以为导热油加热器只适合大化学工业中对於一些制作业可以说对于这种加热器也是非常适用的，比如说在饲料行业中就有需要烘干的环节要应用到在纺织业中就有热定型，烘房的加热其实也都是需要应用到这种加热器的，或者应该说各行各业中对于这种油加热器的使用都是非常广泛的

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调试是进一步考证安装質量、系统工作性能和熟悉操作要领，保证正常运行的重要工作应有管理人员、技术人员、操作人员共同参加，在设备初次启动后的运荇中应对设备工况进行测定和记录，以保证今后系统的正常运行调试工作分冷态和热态两个步骤进行。

检查各单元设备的运转正常与否

检查冷态条件下的系统运行正常与否。

使操作工作熟悉和掌握操作要领

所有电机转向正确，设备负荷正常动作正确连续运行2小时鉯上。

循环油泵在水压试验前应进行冷态调试

做好调试运行记录，及时排除可能出现的故障做好调试前的一切准备工作。

检查所有设備及管线安装是否符合图纸要求

检查系统试压冲扫是否符合要求。

检查电器系统及控制仪表是否装妥

热油泵轴承箱及其它传动机构根據要求注入润清油或润滑脂。

将各运动机构单机试运转检查运转方向是否正确，声音是否正常

调节系统各个阀门，为注油、试车做好准备

注油泵向高位膨胀槽注油。

观察热油循环泵进出口压力、炉本体压降及进出口七成油温是多少度排烟温度等仪表的工作显示是否囸常。

冷态运行连续四小时以上如无异常现象，方可进行热态调试

热态调试应包括用热设备在内的运行操作，请按表一进行

启动热油循环泵，进行冷炉点火冷炉点火后，以每10℃/时的升温速度进行升温直到90～95℃。因冷炉时油的粘度大受热面管内流速较低，管壁油膜较厚传热条件差，容易使局部油膜温度过高

90～110℃范围内是驱赶系统内残存水份和有机热载体所含微量水份阶段。升温速度控制在0～5℃/时的范围内此时间的长短视脱水情况而定。当高位膨胀槽放空管处排气量较大底部有水击声，管道振动加剧各处压力表指针摆动幅度较大时。必须停止升温保持恒温状态，必要时可打开炉门减弱燃烧

这个阶段的长短视残存水份的多少和热载体的质量而定。决不能盲目加快升温脱水速度因一旦系统内水份剧烈蒸发汽化，体积将膨胀1000余倍不仅引起“突沸”，使油位急剧膨胀大量喷出而且可能使受压元件破裂酿成事故。

当有机热载体炉和管道中响声变小热油循环泵不再出现抽空现象(泵出口压力降至0.1MPa以下，有沉重的喘气声)时鈳以5℃/时的速度再升温，但不能超过120℃直到放空管不在有汽体排除为止。

⑷．脱轻组分(脱气)阶段：

脱水过程完成后以30℃/时的速度再升溫，但仍应注意可能会有残余水份蒸发随时停止升温。当温度达到210～230℃时要停下来这时主要脱去热载体中的轻组分。在液相供热的热載体中的轻组分以气相存在会造成“气阻”使热油循环泵压力不稳，流量下降或中断

脱轻组分过程的长短视残热载体的质量而定。当放空管不在有气体排出热油循环泵压力稳定，即可以0～10℃/时的速度再升温

从210直到热载体工作温度是在脱气结束后以40℃/时的速度再升温，这时候应全面考察各检测仪表的指示、动作是否灵敏、准确。各配套辅机、附属设备工作是否正常全面检查热载体炉和整个供热系統工作是否正常。

①．压差不稳定时不得投入使用。

②．停炉时七成油温是多少度应降至80℃以下时，热油循环泵方可停运

③．高温狀态时要确保导热油循环良好。

④．正常工作时高位槽内导热油保持高液位，贮油槽内导热油应处于低液位

⑤．应按规定对各机械润滑点注油。

⑥．出七成油温是多少度度不得超过导热油的允许工作温度

⑦．不同品种导热油一般不得混用。

⑧．冷炉点火必须先开热油循环泵后再点火

⑨．点火升温过程中脱去的水分以水蒸汽形态经膨胀管进入膨胀槽，其中一部分以气体从排空管排出另一部分凝成水汾沉入槽底，要避免这部分水分再次进入循环系统在升温过程中应定期打开膨胀槽底部排污管，放出冷凝水

⑩．当热载体升温到200℃以仩时，应对热载体炉和整个供热系统进行全面检查并对所有的联结螺栓进行一次热紧，消除因膨胀不均引起的泄漏

在整个供热系统全蔀按标准安装完毕后进行试压，液相热载体炉以1.5倍的工作压力试压使用试验介质不可以用水，因为水压试验不易将水排净形成安全运荇隐患。试压时气温应大于5℃以上在试验压力下保持20分钟，在降至工作压力时检查各联结部位有否泄露现象若有应及时整修完毕后重噺做压力试验。

⑴.煮炉的目的是在有机热载体炉内加入NaOH和Na3Po4.12H2O进行化学处理采用碱性煮炉，使金属表面形成护膜保把管内油污、铁锈除去鉯减少有机热载体的脱水时间。用磷酸三钠(Na3PO4.12H2O)和氢氧化钠(NaOH)配制成溶液后加入炉内煮沸1-2天。

⑵.药品应溶解成溶液后方可加入炉內配制和加叺药液时，应采取安全措施

⑶.用专用清洗液YDJ配制以0.5-0.7%的氢氧化销加入炉内煮沸1-2天，待炉冷却至70℃以下时从排污阀排出并用清水冲洗干净。煮炉合格后冲洗干净后再用压缩空气将锅内管道内滞留水分吹干

⑷.煮炉后应符合下列要求：

①盘管、出、回油集管内壁应无油污。

②擦去附着物后金属表面应无锈斑

煮炉工作应可在烘炉后期同时进行。

有机热载体炉具备投入运行条件后才可点火升温点火升温必须严格按操作规程进行。

⑴、热载体炉内残存水分已放尽吹干炉内无杂物所有孔类已密闭，使用填料符合热载体介质要求

⑵、所有安全附件的保护装置已安装验收合格。

2、介质化验及冷态循环：

⑴、有机热载体炉内所使用的热载体必须是合格品使用温度必与供热条件一致。锅炉出口温度至少比热载体允许使用温度低30-40℃否则会发生分解变，提前失效

该炉选择的有机热载体为“YD-320”型，在20℃时的其性能参数洳下：

①．密度1022kg/m3：②．粘度20厘沲：

⑩．最高允许油膜温度330℃：⑾．外观为淡黄色透明液体：

⑿．毒性为低毒：⒀．闪点≥110℃：

⑵、装油：將化验合格的热载体用注油泵往锅炉内注油在注油泵向系统注油时，应再检一遍炉体内所有供热系统的阀门同时逐一打开排污阀排除空氣直至有油流时关闭，当高位膨胀槽液位计出现油时停止注油然后启动循环泵进行冷油循环

⑶、冷油循环：冷油循环的目的是试验整個供热系统是否有阻现象，设备阀门等处有无渗漏每台油泵要轮转流启动冷油在系统内循环不少于6小时。

⑷、清洗过滤器：冷油循环中系统内一些金属物及杂质沉积物等随着冷油在油泵前的过滤器中截流冷循环结束后拆开过滤器彻底清扫。

点火升温及脱水过程参照热态調试章节

运行指标和调节有机热载体使用时，其出口温度低于制造提供的最高使用温度20-40℃其调节指标主要靠近出口温度当进出口温差減小时（回七成油温是多少度度高）应相应减弱燃烧。当回温降低时应强化燃烧任何时候决不能盲目提高出口温度的方法来增加供热量。当出口温度超温起温仪表报警时应及时停炉清洗

热压机导热油加热器用于热压机、层压机加热。热压机导热油加热器常见的加热方式囿电加热和天然气加热热压机导热油电加热器是最常见的方法。

热压机导热油加热器利用循环泵使导热油将热量传递给热压机或者压板然后重新回到发热管吸收热量，再传递给压板实现热量的连续传递，达到热压机、层压机加热的温度要求热压机导热油加热器升温赽，操作简便而且符合当前环保政策，完全弥补了传统锅炉的不足

热压机导热油加热器的优势：

1、安装方便，可就近放置在热压机旁减少管路热量损失，节约能源；

2、热压机导热油加热器操作简单集成式电脑或PLC控制，一键启动；

3、不需要进行年检可以省去很多运荇维护成本。

热压机导热油加热器特点：

1、热压机导热油加热器采用PID自动控温模式控温精度可达到±1℃；

2、管路为碳钢一体成型，减少導热油积碳管损小，使用寿命长；

3、热压机导热油加热器设有卡死报警、缺油警报、超温警报泵浦及发热管保护等多项功能；

4、采用耐高温400℃油泵，扬程高、流量大；

5、导热油加热器的发热管采用进口电热丝使用寿命长；