为什么飞机穿过云层为什么会颠簸不湿?

情况相关有的大的天气系

多米,有的云层很低地面开始到几千米,穿越需要一段过程

其次,飞机从巡航下降高度要穿越云层,云层中会有各种状况可能伴有颠簸,降水积冰,放电等状况所以要收桌板既安全带。

再飞机下降高度不是盲目的下降,要和地形地貌和管制员相关严格遵循管制員的指令,而且很多航路点有各自的高度限制不能一直的持续下降,会有阶段下降的状况所以经常在云层中保持高度等待进一步下降指令。简单的例子:比如一个机场周围30海里有山山高2400米,而这天的云底高是600米飞机要在高于山体的的高度保持一段时间,或是保持稳萣的安全的下降率直到过了山才能进一部下降,要严格根据航图的高度限制和管制员的指令一致

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ummm可能是运气不好没遇到晴天吧囧哈哈哈哈

旧金山,甚至看得到金门大桥

这个好像是科罗拉多大峡谷

这是佛罗里达东边的海滩

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为什么每次坐亚航的飞机穿过云層时很恐怖呢?都是一下掉下去的突然失重了,等一下又掉下去,晃得厉害。我坐国内的飞机也没有这样啊。。飞机大小一樣的。是不是东南亚的云层密度太高,亚航的飞机顶不住,猛晃啊?

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