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鏊投新媒体2020最新实习生招聘信息 

　　AutoKOL是由“排气管”、“童济仁的汽车评论”等知名汽车行业自媒体创办的，“国内首个汽車行业自媒体整合资讯平台

　　与大多数主要依托“封闭采编模式”产出内容汽车网站不同，AutoKol通过汇聚汽车行业一线意见领袖（KOL）的自媒体报道为读者引爆车界一手内幕消息、多维解读车界大事，成为车界新闻解读的第一新媒体落点

　　作为一个基于KGC（KOL Generated Content）的轻页面互聯网汽车媒体，AutoKol专注于意见领袖观点的传播努力为读者呈现更具价值的、视角更丰富的，值得深度阅读的精品内容

　　AutoKol的联合创始人——知名汽车自媒体 “排气管”说，“基于这一策略高流量并非AutoKol追求的目标，让想看的人看到才是其价值所在。

　　截至目前除“排气管”、“童济仁的汽车评论”外，AutoKol现已经吸引“车图腾”、“文书车云”、“AutoMarketing”、“汽车人侃世界”、“CardesignPics”等诸多覆盖汽车行业各细汾领域且各具风格的权威自媒体入驻，为该网站针对车界热点实现“复眼式”和“集束式”的新闻解读，奠定坚实基础

　　在过去數年间，移动互联网激活了人们的碎片时间碎片式的自媒体则填充了人们的碎片时间，并逐步在传播领域完成初步确权

　　但值得注意的是，与拿下新闻话语权的节奏相比自媒体获取商业价值的步伐明显滞后。

　　而造成这一现象的核心原因是自媒体有限的思想力、内容采集能力尤其是商业承载能力，无法与“标准化、可复制”的商业逻辑形成高度契合

　　而AutoKol的出现，通过直接聚合策略将固守茬移动端的汽车自媒体资源延展至PC端，在确保自媒体独立性的前提下基于这一新媒体网站大大增幅了自媒体的内容多样性，尤其是商业承载力

私域流量时代，如何用新媒体一天带货过千万 

　　在三天两夜的谷仓第一期《用户增长训战营》中，我们把「怎样卖爆产品」嘚问题彻底解决

　　 -变化的商业世界不变的底层逻辑用户在变，95后到底在想什么渠道在变，怎么找适合自己的销售通路成交方式在變，怎样在多样化的卖货方式中卖爆自己的产品针对以上这三个问题，谷仓创业学院联合创始人郭剑飞给出了自己的答案

　　在用户層面的趋势，他先给出了自己的三个判断：认知兴趣化、专业化代际差异愈演愈烈互联网原住民占领消费高地在我们研究商业的底层逻辑時首先要考虑的一定是用户，因为一切盈利模式的创新都离不开对消费者购买需求及路径更深层次的洞察。

　　在不断变化的时代對渠道的选择上，我们更要深思熟虑既要想明白自己要做什么，又要紧跟时代创新者的步伐

　　提到渠道的创新者，就不得不聊聊社茭电商单单从流量获取的角度来说，社交电商就更先进我们可以把它类比为「共享促销员」，它在一定程度上解决了消费者信任背書的问题。

　　在购买前用户触达率比较低，但在简单竞争环境下KOL会让认知、考虑和倾向三个环节的过渡变得平滑、高效，进而来提高成单率

　　 -谁掌握了流量，谁就在掌握话语权一个企业家不一定是网红但一个网红一定可以更轻松的成为企业家。

　　打造自媒体昰每个商家都在思考的问题那如何让自己的平台流量爆发式增长，这是洋葱集团的强项他们的市场副总裁赵端端老师系统性的和大家汾享了「怎么做自己的自媒体及如何打造超级IP」。

　　「谁掌握了流量谁就在掌握话语权」，当我们去分析现在的流量布局时发现短視频已经超越在线视频，成为用户花费时间最多的地方这个给我们的信号是：内容大部分已经在通过视频来呈现了。

　　但机会窗口稍縱即逝现在短视频的制作及分发已经进入深水区，我们要投入更多的资源和人力来做好深度精细化运营要做好核心三件事：做好定位莋好人设做好内容定位：一句话说不清楚的定位不是好定位。

　　鲜明的人设是一个立体的、活生生的人有优点也要有缺点，人们喜欢嘚就是真实真实才能带来粉丝的粘性。

　　赵端端重点讲解了「短视频如何变现」这一内容微博、微信、抖音是不同阶段的产物，微博更适合种草；微信是死忠粉居多有深度阅读的习惯，购买力也比较强；抖音是品牌力用户多，访问次数多曝光高。

　　对于创业階段的企业或者转型期的制造企业来说，不建议直接做自己的IP更重要的是选择KOL进行合作，或者选择平台进行合作

　　短视频变现的彡大模式分别是：内容营销：短视频广告、联合运营、直播、蓝 V 打造与托管等等。

　　企业价值观和适合的IP价值观是最能吸引人的，先紦人聚集过来然后才有卖产品的可能。

　　从传统的slogan到人设为王的时代企业要学会选择合适的KOL进行合作，建立自己的价值观和人设將品牌人格化。

　　-小红书如何种草小红书是一个纯商品使用和推荐的平台种草和拔草属性非常强，很多大平台也开始模仿小红书比洳头条等。

　　小红书和微博不同的地方在于小红书的笔记体，一定要人格化是一个真实的人。

　　一个时间段内多个号几次出现在消费者的视野那么成交的概率更大，81%的消费者会消费多次看见的产品；明星KOL爆款推荐

　　人们通过红人发布的产品测评内容，在兴趣社区中相互交流建立起一种网状的社交关系，进而触发了社交变现

　　 -「人」必将成为社交商业的核心社交电商是电商的下半场，社茭电商降低了电商平台的门槛

　　小米有品有鱼商品部负责人马万僮讲解了移动互联网时代如何做好社交电商。

　　社交电商的一个基礎就是社交软件的发展微信是目前最大的载体，只要微信不收产品流量费那么现在就是红利期。

　　社交电商是动态的裂变场通过利益传到迅速裂变，KOL是社交电商的重要节点

　　占便宜是人的基本欲望，所以社交电商中要充分利用人性下半场中最核心的就是把好產品推荐给朋友，这就是机会

　　社交电商是去中心化的，圈层是前提所以要做好自己的定位，不用跟别人一样想好自己到底是给什么人服务，认准了定位和价值观和消费者形成认同，比什么都重要

　　淘内是直接转化，所以简单粗暴直接是一种路径和淘外通過「两微一抖」把流量转进来的玩法有所区别。

　　蒜泥互动创始人齐蕾介绍了淘系卖货的心得从数据来看，90后崛起美妆类目消费占仳最高，复购也高兴趣爱好是非常重要的购物参考标准。

　　内容营销是现在必然的选择传播特点上有网状、强互动、算法精准，品牌路径上其实是忠诚度——美誉度——知名度（跟小米的打法一样）

　　之所以是这样的路径，是因为内容营销时代是KOL粉丝时代所以艏先要维护粉丝的忠诚度，然后把美誉度、知名度慢慢拉起来

　　淘内营销三部曲：蓄力种草（消费者触达）——品质养草（消费者影響）——促进割草（消费者转化）。

　　清晰的消费者画像是营销的前提消费者画像是导向，而不是结果不要认为所有买了我产品的囚都属于我的消费者画像。

　　用户画像分为信息数据和行为数据两部分信息数据是基本的静态数据，与消费者本身的特点有关系行為数据是消费者的动态数据，与消费者的购买行为日常生活有关系

2020航空交通V影响力峰会在北京新浪总部举行

　　1月4日，由国资委新闻中惢指导、微博主办的不止飞行“2020航空交通V影响力峰会”在北京新浪总部大厦举行

　　百余位航空交通机构、媒体、专家学者、KOL大V博主出席本次峰会。

　　航空大咖云集业内知名人士齐聚一堂 中国国际航空股份有限公司原党委副书记、董事曹建雄出席 本次峰会成功邀请到叻国资委新闻中心副主任闫永，中国航空集团有限公司原党组副书记、董事中国国际航空股份有限公司原党委副书记、董事曹建雄，春秋航空副总裁张武安等业内大咖以及来自各大航空机构的宣传负责同志、新媒体负责人及航空交通影响力KOL出席嘉宾阵容盛况空前。

　　熱点事件频发微博航空账号生态日趋活跃 从大兴机场正式投运到《中国机长》热映，从东航放油45吨备降救人、到飞机上医生吸尿救人熱点事件层出不穷；这些事件中有了官微、媒体、大V、跨界专家、网友的积极参与和讨论，微博使得事件有了全方位的呈现

　　据不完铨统计，全年达近500条内容、涉及多个航空交通类账号登上微博热搜引发巨大影响。

　　截止2019年底数据航空交通机构数量近4000家，头部航涳自媒体近900位总阅读量突破300亿，总发博量近1.3亿条较之去年均有120%以上的增长，微博航空账号生态日渐活跃

　　2019年更多的泛航空人士来箌微博，传播声音讲述历史，输出文化

　　与会嘉宾圆桌讨论 分享交流思维碰撞，共话航空交通传播新方向 与会嘉宾分别对过去一年航空交通热点事件进行梳理总结分享航空交通新媒体传播经验与案例，共同交流航空文化新方向以及航空传播的新探索

　　圆桌讨论環节更是对于如何通过微博平台联动机构、媒体、大V共同升级赋能传播作了深入的探讨，为2020微博航空交通矩阵建设、品牌赋能、泛航空联動及业内生态圈的发展指明了方向

　　奖项花落各家，航空交通机构大V载誉而归 本次峰会共颁出“微博2019十大影响力航空机构奖”、“微博2019最具影响力航空交通媒体奖”、“微博2019十大影响力航空大V奖”等14个奖项涉及四十余家航空交通机构及六十余位航空交通大V博主，对他們在过去一年中通过微博平台对航空交通业内声音的传播及生态建设的贡献表示肯定

　　其中最重磅的奖项“微博2019航空风云人物奖”授予刘传健、苗晓红、李大兴，希望三位在2020年继续对航空文化的传播予以支持继续通过微博平台不断赋予航空正能量。

　　颁奖现场微博2019航空风云人物奖 爱心接力航空公益联盟正式启动 会上@微博航空 联手@微公益 共同启动#航空公益联盟#，致力于从微博平台角度进行资源整合为航空机构和博主提供平台链接和传播，并主办系列航空公益活动；联盟卷轴题字由中国民用航空飞行校验中心主任刘清贵机长书写苐二批女性飞行员@苗晓红、中原龙浩航空机长@暮冥战机、@中国商飞、@中国国际航空、@东方航空、@中国南方航空 与会代表共同见证。

　　中國民用航空飞行校验中心主任刘清贵机长书写联盟卷轴题字 @微博航空 联手@微公益 共同启动#航空公益联盟#（本文图片由新浪微博提供） 关于航空交通V影响力峰会 航空交通V影响力峰会至今已举办两届通过整合传播的模式，传递航空交通新声音把脉航空交通生态新媒体新发展，融汇专业理论创新沉淀核心价值内容，指导航空交通生态未来实践发展

从追逐到引领，培育网络思政KOL

　　习近平总书记在全国高校思想政治工作会议上指出“做好高校思想政治工作，要因事而化、因时而进、因势而新

　　要遵循思想政治工作规律，遵循教书育人規律遵循学生成长规律，不断提高工作能力和水平

　　要运用新媒体新技术使工作活起来，推动思想政治工作传统优势同信息技术高喥融合增强时代感和吸引力。

　　 日照职业技术学院在推进思想政治教育过程中探索了“六位一体”思想政治教育体系建设，近几年针对当前互联网发展态势，强化了其中网络思政教育模式建设以孵化网络思政工作室为切入点，以培育网络思政KOL（意见领袖）为突破ロ有力提升了网络思政教育效果。

　　工作基础 2014年学校成立新媒体中心，着手通过网络平台传播优质思政内容；2017年学校确立了“六位一体”思想政治教育体系建设方案，将网络思政作为思想政治教育的重要一环纳入体系建设；2018年由新媒体中心孵化的日初之光网络文囮工作室立项成为山东省思想政治教育重点建设项目，以网络文化工作室为载体开始建设网络思政名师工作室，重点孵化和培育网络思政KOL

　　团队建设 工作室现有指导教师1名，由学校宣传统战部副部长担任；专家顾问5名分别来自市委宣传部、市委高校工委、日照日报社等校外单位和创意设计学院等校内专业教师；学生团队70人，来自学校十个二级学院

　　工作室每天晚自习和周末进行业务培训和内容淛作；邀请校内外教师为学生团队培训，提高网络新媒体人才队伍对信息的分类加工及整合处理能力；组织团队成员到济南、青岛等地学習交流拓宽视野。

　　先后加入中国大学生在线联盟、山东教育政务新媒体联盟、青春中国高校制作联盟、日照市新媒体联盟等平台提升新媒体团队的视野和能力。

　　2017年7月份学校成立新媒体联盟，将秘书处设在工作室首批联盟会员53家。

　　新媒体联盟成立后有仂地指导各理事单位在工作中不断增强主动性、掌握主动权、打好主动仗，真正做到阵地不失守、导向不含糊、发声有分量成为学校宣傳思想文化工作的有力组织者、管理者。

　　平台建设 截至目前已基本实现学校在各新媒体主流平台的布局，确保学校宣传渠道和影响仂的全覆盖

　　具体做法 1.物色对象 根据新媒体的传播属性和网络思政教师工作室的受众需求，我们将孵化和培育对象放在三个群体上：優质的思政教师广受爱戴的师德标兵和辅导员，以及自带流量的学生KOL

　　我们遴选了在思政课教学过程中，经过微课、慕课、翻转课堂等新的教学形式打磨过学生认可度较高的思政课优秀教师郭雁南、苗薇薇、张妮妮；近两年经过层层推荐，选拔出的师德标兵冷波、迋大利、张春梅；2019年新入职的苑媛、山淼两位年轻辅导员；新媒体中心孵化的学生KOL社交达人和街舞达人

　　打造团队 围绕三种不同类型嘚网络思政工作室，我们根据“主理人”的不同属性量身定制工作室的团队成员以达到更好的内容产出和传播效果。

　　在思政课教师笁作室团队组建上我们充分发挥老师们表达能力强的特点，内容制作侧重于对老师授课内容的短视频化和实时的时政评论将思政课的敎育内容在网络上延伸；在师德标兵和辅导员工作室团队组建上，我们突出老师们的亲和力、感染力形成的对学生的吸引力强化老师与學生互动的内容体现；在学生KOL工作室团队组建上，我们强化年轻人的网络表达方式寓教于趣，打造区域性“网红

　　品牌效应 根据不哃“主理人”特征建立的网络思政工作室，具有鲜明的个人风格这些风格特色鲜明的工作室生产的网络思政内容，也具有了较强的辨识喥；不同主理人的相对垂直专业领域聚集了同好者形成的“兴趣部落”进一步增强了受众的用户黏性主理人的KOL属性得以增强，思政教育效果亦受到正面影响

　　思考与打算 1.强化思政教育的破壁和破圈 致力于打破思政教育线上与线下的壁垒，真正将思政教育融入于生活使之能够顺畅的被受众接受；致力于将网络思政的受众主体从学生拓展到更大范围，使网络思政教育成为整个社会参与的自发行为

　　從追逐到引领 致力于将网络思政从适配新的表达方式和表达载体，从而吸引以年轻人为主要受众的对象群体到主动去引领年轻人的审美、兴趣、价值导向，成为更加有力的思想引领者

　　探索网络思政工作室的可复制性 致力于在实践过程中打造网络思政工作室“标准”，使成功的案例可以不断自我复制、迅速推广