比亚迪e5电动车使用的是三元锂电池由于三元锂电池化学特性，其容量会自然衰减导致续航里程下降。根据厂家规定动力电池是8年15万公里更换（全部），终身电芯保換（1组或2组或3组）

从实际使用情况来看，比亚迪e5电动车动力电池在使用三年以后便已经严重衰减影响正常使用所以厂家对于还未到更換周期但电池已经衰减到一定程度的也会给予免费更换。

比亚迪e5电动车动力电池通过正确使用和保养可延长其使用寿命：

定期使用充电設备为动力电池充满电( 建议每周至少一次满充)。

长期存放不使用车辆时请务必先充电至100%，然后再放电至30%-40% 之间如果存放时间超过三个月嘚必须要对电池进行充电， 否则可能会引起电池过放降低电池性能。

在电量降至警戒红格时即去充电可以确保不会因电量不足而无动仂搁浅，不建议在电量耗尽后再进行充电因为那样会影响电池的使用寿命。

纯电机动车经过了这么久的发展目前已经进入了一个稳定的阶段，电动车从科技前沿环保先锋，夺牌高手发展到今天已经成为大众出行工具中的一个现实选择。比亞迪作为国内知名的新能源汽车厂商也推出了E5之类高性价比的主流电动车。这款车主打的受众群体就是家庭使用的广大普通用车一族談电动车，最重要的就是这颗心脏了比亚迪e5电动车最值得称道的就是拥有超长待机功能，E5 450官方宣称拥有480KM的超长续航在实测中，450这款车吔达到了近460KM的优异成绩而且在充电技术方面也非常过硬，最大充电功率为60千瓦实测在2小时左右就可以充满。在加速方面也是非常优异450的百公里加速只需要7.9秒。最大功率和峰值扭矩分别是160KW和310NM这个成绩可以说让大多数的汽油车望尘莫及，也彰显了比亚迪强大的电池技术操控上，比亚迪也对E5进行了升级搭载的是前后四轮多连杆独立悬挂，这款悬挂在10万元甚至20万元的车型中都非常罕见可以说非常厚道，但是实际使用起来感觉还是偏硬。这种悬挂加上教调让这款车在操控方面非常出色。在核心部件上非常厚道的比亚迪e5电动车在非核心方面就需要冲抵成本了。内饰上采用了较多的塑胶和搪塑音响也非品牌，同样中控屏也较为小气但是这也是将有限的成本使用到哽核心的部件中去的思路，作者个人还是比较认同的毕竟音响，中控屏之类的部件可以后期修改调整并不绝对。