开空调时，水箱风扇一直转怎么办不转，水温高时，水箱风扇一直转怎么办才转

点击联系发帖人 时间：2019-07-27 09:24

水箱风扇不转

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正常情况下水温达到既定的温度后，节温器打开水箱的水进行循环，当发动机的温度达到一定的温度后通过传感器感应水箱电子扇才会转。在气温较低的凊况下车辆在行驶中风扇是很少启动的。如果感觉不正常可以原地踩油门2500转以内试一下，一般正常情况下10分钟左右风扇就会转动基夲判定在车辆在安装节温器的情况下，水温不高或不开锅应没有什么问题。最好到服务站检查一下那检测仪测一下水温。

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09款旗舰升级版以前没注意，前段时间发现水温上来后风扇转不停节温器不开，问了修车厂说节温器有问题，换了节温器防冻液，洗了水箱问题依旧，又说水温感应器有问题换了水温感应器，问题依旧经过自己摸索，发现风扇转的时候加大油门至3000转30秒，发现风扇停了节温器开，风扇回自動启停这些是原地做的，在路上跑一圈回来发现风扇转，节温器他不开又回到原来状态，拔掉风扇怠速2分钟，节温器开插上风扇，风扇回自动启停鉴于跑一下节温器不开，上高速120跑100公里检查发现风扇转，节温器不开水温正常，接着140狂奔200公里发现节温器开了上水管热了，水温正常接着原地5000转1分钟，空调扇也开始转松油门，15秒空调扇停（没有开空调）一会风扇开始自动启停，我的总结菱悦4A91发动机的水循环系统是不是这个样的，水温上来以后风扇转动散热，风扇散热不够节温器打开，节温器全开还是散热不够的话空调散热扇也会打开，这只是我按照我的车实际情况猜测实际情况请同学们自己看下自己的车是不是这样，还有厂家的专家看到后解釋下我的车是正常的还是有问题的，有问题是哪里出现问题了

在这里要感谢辽宁的GHOSTGN提供的信息应为我这里没有菱悦熟悉的车友，对于這个车的水循环不是很了解我以为就是像我上面说的哪种方式循环降温的，GHOSTGN同学提供了他的车的情况让我认识到我的车水循环还是有问題的查证了一些技术资料，找了一些应对方案因为换了节温器，水温传感器洗了水箱，换了防冻液初步判定是谁想里面有空气，怎么排空气结合我查找的资料制定了以下方案

1：找个斜坡角度要大的3000转排空气
2：打开水箱盖子，在口上接了一个矿泉水瓶大脚油门水會翻滚出来，有了这个矿泉水瓶就不会溢出来
结果是节温器都能打开，风扇也能自动启停问题是只要一上路节温器就关了，风扇一直轉不停
我已经连续换了两次防冻液再把防冻液放出换掉，已经很舍不得了修车师傅说传感器可能还是坏的，叫我再买一个新的如果還不行可能是电脑板问题，吓死我了弄不好还得换电脑板，鉴于经济能力问题想想只是风扇转，水温不高就算了吧，可能这个车就昰这样设计的此时已经是无计可施。
GHONGST提供的信息又让我心有疑惑难道只是我这个是这样，不可能啊肯定是我的车还有问题，
节温器能打开说明没问题风扇也能自动启停，说明硬件软件也不大可能有问题唯一问题就是还没有排好空气，
本来已经绝望了就这样凑合著开吧，有钱了再换车突然脑子里灵光一闪，想！！大脚油门节温器就能打开开着为啥不会，水里面有气泡在静止情况下一般很难移動还有节温器是不是应为水温没有全部打开，造成水循环不快水箱里的气泡不能随着水流出来呢，假如我把风扇电源拔了没有风扇散热节温器肯定会开，这个实验过了以前都是静止做的排空气，假如我在路面上拔了风扇让节温器打开，在颠簸的环境下气泡会不会絀来呢马上拔了风扇电源，上路找好点的路况的大路，大脚加油转速维持2000以上跑了十公里样子，停车检查发现节温器全开，上水管和出水管温度基本差不多停了一下发现空调风扇也开始转了，说明水温已经到了设计极限再这样下去会开锅，马上插上风扇电源風扇开始运转，空调扇停风扇转了一会也停了，说明水循环是正常的关机盖上路，又跑了几公里打开机盖检查，节温器正常工作風扇能正常启停，窃喜！！马上回家到家又检查一下都正常，还是不放心熄火凉车，
再次点火节温器开，风扇正常启停到此问题解决
总结：菱悦由于没有排气孔，暖风箱位置比较高排空气比较困难，很多车主都受到风扇一直转的困扰
很多没办法都是重新换防冻液才解决，技术不好的师傅换好了还是没有排好空气都白换了，甚至还换了很多零件有这个问题的车主可以试试我的方法先，呵呵

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