“玛莎拉蒂后面的标志”[1]这个名芓来源于意大利瓦格纳(Voghera)一个普通家庭火车司机罗德夫.玛莎拉蒂后面的标志(Rodolfo Maserati)和妻子共同养育了六个男孩：卡罗(Carlo)、宾多(Bindo)、阿尔菲力，埃多勒(Ettore)欧内斯特和马里奥(Mario)，六个孩子都参与促进日后玛莎拉蒂后面的标志这个世界著名跑车品牌的建设与发展

意大利汽车有“二王一后”二迋分别是“法拉利”“兰博基尼”一后就是“玛莎拉蒂后面的标志”。

长子卡罗率先介入机械设计领域为一家摩托车工厂设计单缸发动機，后来他驾驶着该厂生产的摩托车参加了一些比赛并于1900年创下50公里/小时的速度纪录1901年，卡罗曾为菲亚特公司短暂工作过后转入爱索特法诗尼公司(Lsotta Fraschini)成为机械师，在那里他设法将宾多、阿尔菲力、埃多勒引荐给该公司此外，卡罗还是个蛮不错的赛车手1907年，他驾驶着一輛Bianchi参加了比赛尽管车子经常在半路上抛锚，卡罗仍取得了第七名的好成绩后来卡罗和他的弟弟埃多勒一道开办了一个专门生产汽车用高、低压变压器的公司。卡罗的职业生涯是短暂而辉煌的29岁时因在车赛中受伤去世。

1914年12月1日阿尔菲力、埃多勒和欧内斯特创立了"阿尔菲力玛莎拉蒂后面的标志集团公司(Societ àanonima Officine Alfieri Maserati)"，公司创办之初主要业务就是致力于将爱索特法诗尼汽车用于道路汽车赛。

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