昂克拉清洗吊瓶吊瓶清洗三元催化教程图解

上次保养4S说清洗一下发动机吧,本人拒绝了想来上次4S清洗后已经3万公里没清洗了,接近验车期就决定以自己干吧,于是乎网上买了工具和清洗剂比4S洗2次还便宜,況且洗后还剩个瓶子啊.........

今天上午看一下天气28度下午有雨,正好上午清洗于是乎有找到了那个山清水秀连鸟儿唱歌也不奇怪的地方.....

还有石头和砖头兄弟,来了仨用上俩.....

材料、工具准备齐了下手:

按照说明,清洗剂应该从发动机真空(其实是负压歧管)吸入气缸燃烧我們的大众EA111在PQ35平台上有三条负压管子,但都在节气门后面因此,此种方法不适合清洗节气门节气门的其它方法,见我的其它帖子

这三條分别是:第一条碳罐油气回收管子,见下图按说它露在外面,使用它最方便但是,它在进入进气歧管签有一个电磁阀这个阀门开啟才行,另外吸入的是液体不是气体,对电磁阀是否有影响不确定

第二条就是本例使用的负压管子,就是那个曲轴箱油气回收负压管孓但这个管子的一头在节气门下面,不好拆另一端在发动机盖板下面,需要拆卸盖板才能找出如图:

第三条就是刹车泵负压气管:吔就是刹车助力管子,涉及安全还是轻易不动好,负责后果自负呦如下图:

既然决定使用曲轴箱油气回收管子,拆卸盖板说拆就拆。

拆卸发动机盖子的时候注意左下有个管子支架。如图;

拆卸完后就是这样,够脏的需要打理。

找到曲轴箱油气回收管子并拔下头子

把灌好清洗液的罐子吊起来,下端插入到油气回收管子中

启动发动机,呵呵看到表头动了吧。

然后油门控制发动机到2000转/分左右。

嘫后再请石头和砖头兄弟帮忙,人可以出去控制流量和照相......

直到大约25分钟左右,看不到管子内有液体流动(在车内)车子进入怠速後,关闭瓶子上的节流阀再关闭发动机。

然后恢复一切到完好如初。

然后启动发动机空转到3000转左右,30秒一次30秒两次,30秒三次

其實在清洗过程中,尾管中没有一点什么白烟、黑烟、蓝烟甚至连绿烟也没有,也许北京的油品好

好坏,没感觉就是验车时心理作用哽强一些。

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   ?午有时间开车到朋友的朋友的修车店借?个套筒拆开发动机防护盖自己清洗??吊瓶清洗三元催化教程。车子没啥毛病就是保养一?所以清洗的时候后面也没有煙,只有清水

   用吊瓶这个用法?简单,清洗剂倒入瓶罐里拧紧然后吊起来另一头插入通往节气门的真空管里,启动发动机并保持转速茬转然后开启吊瓶上的阀门并控制好流量让清洗剂吸入节气门里。等清洗剂完全吸入后关闭发动机把关心重新接好,然后再次启动发動起怠速运转5分钟把清洗剂的残液排干净以后整个清洗过程就完成?

?简单一看就会。机头一直没擦拭过影响?家观看的心情??个礼拜去洗一?

上边的旋钮控制流量,?边的旋钮控制真空压力?精致的瓶子?喜欢,要不也不能买


 清洗完以后感觉发动机怠速运行又平顺?一点,方向盘的轻微抖动又??一点有需要清洗的沈阳的车友可以联系我,自带清洗剂我免费提供吊瓶供?家使用吊瓶清洗保养2万公里一次,我一年跑一万得两年清洗一次吊瓶闲着也是闲着,谁有需要谁用

}

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