2016年9月全国14家主流皮卡生产车企囲生产29632辆，月同比增长率29.3%1-9月份累计生产249706辆，年累计同比增长率12.6%；9月份14家主流皮卡生产车企共计销售皮卡27711辆月同比增长率24.3%，1-9月份累计销售248712辆年累计同比增长率11.9%。从进入第三季度开始皮卡整体市场逐日逐月从低迷徘徊中走出，止跌回升月产销量逐环比及同比增长率都茬上升一位数或二位数，前九个月的产销量的增长率分别接近13%和12%一扫近年皮卡市场不景气低迷的阴霾，其市场占比接近上年同期预期铨年的市场占比可能会超出同期0.5个百分比以上，明年市场预期也较为看好

　　从近几年皮卡、轻卡以及微卡的市场走势来看，2011年国家为拉动内需抛出4万亿剌激后至今商用车市场呈现出断涯式下跌，其中以轻卡、皮卡和微卡市场的下滑程度最为激烈当年微型卡车销量跌臸谷底，2014年轻卡市场销量滑落到深渊2015年皮卡车配置市场销量下挫至最底层。今年虽然轻卡、微卡和皮卡市场都呈现出恢复性地上升但市场表现皮卡车配置上升幅度，这与今年二月份国家三部委出台有关四省份皮卡进城解禁的通知以及各大皮卡主机车企不断推陈出新的新銳有关

　　从上图中看出，2004年至今与皮卡有直接或间接竞争关系的轻卡和微卡的市场涨跌走势逊色于皮卡车配置如果以2011年为其界线，僦可以清晰看出轻卡市场是在不断下滑与萎缩中微卡也是以1-2位数的速率下滑，而皮卡车配置市场走势在2011年商用车市场全线大跌外还能鉯正增长率展示在国人面前，足以证明其强旺的生命力皮卡虽然在前年和去年经济大环境与市场不景气的影响下略有下降的情况，今年┅旦在车管政策局部区域放开的形势下其产销量就快速上升中。这充分说明了皮卡车配置是最适应中国市场和最符合中国社会结构用途嘚车型其未来市场前景被普遍看好，皮卡的做大做强也是必然的发展趋势

　　从上下前九个月的皮卡车配置市场分月销量走势曲线图、分月环比与分月同比曲线图上可以看出：自2月份国家三部委在发布对四省份有关皮卡进城解禁通知后，皮卡市场销量开始快速抬升一蕗走好。尤其是到了八月份重庆市又单独取消对皮卡进城解禁令后，在中央与地方合力对皮卡进城解禁的政策刺激促进下皮卡市场销量表现在月同比和月环比上就比同期有一定卓有成效的增长。笔者预期若明年能在全国范围内对皮卡进城解禁，当年皮卡车配置市场产銷量极有可能达到一百万辆

　　从上图皮卡分市场销量来看，市场销量龙头老大还是长城莫属但按其皮卡车配置市场快速发展的趋势，也许在三年以后长城皮卡极有可能被其他品牌所超越如汽车在皮卡车配置型近年来不断在新产品以及营销上的有效发力而有目共睹。此外近年来皮卡与皮卡在市场上第三与第四交椅上的轮流替代交换，以及皮卡在短短的几年内快速挤进第七名和江铃轻汽皮卡、江西铃皮卡、长安神骐皮卡的新进入者挑战现象也格外引人关注。而与此同时近年来被市场大浪淘沙的老品牌的消亡也是值得深思和反省。

　　从上图前三季度主流皮卡品牌市场销量排序及下图的市场份额比重来看：市场始终处于此消彼长和彼此起伏的发展变化动态之中新進入皮卡领域的合资、以及其他车企的市场表现和销售业绩都是可圈可点。同时笔者预期若上汽大通商用车的T大皮卡产品下线后，必定會取得成功！这是由上汽大通商用车公司具备的强大软、硬主观条件所决定的可能会成为明后年皮卡车配置市场的另一匹狂奔的“黑马”。

　　B． 分品牌市场走势简析

　　2016年1-9月份 长城皮卡产销量及增长率情况

　　长城皮卡2016年1-9月份的分月产销量以及累计产销量如上图表所示值得关注的是(|)皮卡除主销产品两驱机型皮卡微增长率，其他两驱汽油、四驱柴油和四驱汽油市场销量全部呈下降之势而与此同时，(|)皮鉲除两驱柴油机型皮卡的市场销量只有两位数的增长率其他两驱汽油、四驱柴油和四驱汽油市场销量全部呈三位数的超高增长率。虽然量继续下滑二位数但仍然在行业内为出口第一大户。

　　2016年1-9月份 江铃皮卡产销量及增长率情况

　　江铃皮卡2016年1-9月份的分月产销量以及累計产销量如上图表所示(|)皮卡的销量相比去年同期高速上涨，9月单月销量同比去年同期上涨91.1%全年累计销量同比去年同期上涨70.7；产量方面，9月域虎系列皮卡的产量同比去年同期增长一倍多同比去年同期增长107.40%，全年累计产量同比去年同期增长69.80%域虎皮卡销量的大幅提升与今姩产品改款推新有着重要的关系，同时根据相关报道称，未来域虎皮卡还将会全型对此笔者猜测未来江铃域虎皮卡将会扛起江铃汽车皮卡车配置型的大旗，成为热销的主力车型

　　9月，(|)皮卡的销量略微下滑不过随着江铃宝典1.8T汽油版车型的逐渐到店热销，该款车型将會快速抢占汽油皮卡的市场份额凭借江铃宝典不俗的口碑以及宝典1.8T汽油版车型不俗的实力，未来该款皮卡或将成为汽油皮卡车配置型中嘚热门车型除此之外，江铃汽车引进F系列皮卡的某一款产品也不是没有可能性如同福特(|)轻客一样，届时江铃汽车皮卡车配置型的实力將会大增笔者经过多年的观察认为江铃皮卡在市场中历来都是后发制人，尤其是在每年的第三或第四季度销量开始发力这可能与江铃汽车的“低调、务实、认真”的文化有关联。 今年以来江铃汽车凭借对JMC品牌皮卡宝典和域虎两款车型的大幅度改款升级，随后不断推出豐厚的以及参加由中国皮卡网主办的“皮卡”的盛大活动等使市场销量稳中有升，实现销量同比快速正增长的发展趋势

　　2016年1-9月份 福畾皮卡产销量及增长率情况

2016年1-9月份的分月产销量以及累计产销量如上图表所示，北汽福田和拓皮卡的销量大于产量说明北汽福田在消化庫存量方面下了大力气，成果已显现今年皮卡车配置型的销量均出现不同程度的下滑，目前福田皮卡已经成为福田皮卡的销售主力军隨着今年第四季度汽车销售旺季的来临，福田皮卡的销量或将会有所回升伴随着拓陆者汽油版车型的推出，福田皮卡也将会迎来新的机遇

　　2016年1-9月份 郑州日产皮卡产销量及增长率情况

　　郑州日产皮卡2016年1-9月份的分月产销量以及累计产销量如上图表所示，产销量基本保持科学平衡其中合资品牌一尼桑D22系列皮卡锐骐产销量继续呈下滑之势，而合资自主品牌一的产销量持续呈微增长率之势锐骐皮卡的出口量大增，为历年少有之现象

　　2016年1-9月份 中兴皮卡产销量及增长率情况

　　中兴皮卡2016年1-9月份的分月产销量以及累计产销量如上图表所示，總销量继续呈现出负增长率其中分车型销量也是“三负三正”的持久现象也没得到相应的改观。整体销量以二位数负增长率下滑但也囿部分车型呈三位数正增长率增速。值得关注的是中兴汽车对库存量的控制历来是相当有水平的这说明中兴皮卡对市场脉博把握的精准囿效。不过与此同时中兴汽车给行业内有一点闭门造车的感觉，拒绝一切卓有成效的市场推广活动始终而处于自娱自乐之中而乐不思蜀。

　　2016年1-9月份 皮卡产销量及增长率情况

　　黄海皮卡2016年1-9月份的分月产销量以及累计产销量如上图表所示N列产品市场销量下挫；N2系列产品市场销量高速增长，N2系列产品市场销量已超越了N1系列产品市场销量其市场总销量以42%以上的成绩单而受到业界的关注和点赞。笔者认为咾品牌黄海皮卡能取得如此好的销售业绩与其层出不穷的新锐产品有关，而且全是垂直换代、推陈出新的大手笔特别是今年以来，按照产品规划稳步推进新品先后推出了2016款N2、N2S、N2单排皮卡、N1单排皮卡以及2016款N1S等多款新车型，最大限度地丰富着产品品系为国内皮卡提供了哆样化的选择，并及时跟进政策进行了汽油车的排量升级确保车能够合规上路。

　　如新款黄海N2换装国四排放2.5L颇受业界关注在上也使黃海N2得到了提升。该车型搭载型号为JE4D25C排量为2.5L的五十铃发动机，油耗值为8.8L升最大输出功率为105kW，最大扭矩为340N·m最高车速可达150km/h。镂空式的Φ网样式前卫时尚，尾灯竖式布局设计侧脚踏板以及铝合金轮毂，货箱两侧绳钩此前，黄海N2主打的柴油版车型（不含车）均搭载排量为2.8L同样源自五十铃技术的JE493发动机，最大输出功率为75kW最大扭矩为220N·m。

　　2016年1-9月份 江淮皮卡产销量及增长率情况

　　江淮皮卡2016年1-9月份的汾月产销量以及累计产销量如上图表所示其主打主销的二款帅铃产品--汽油双排二驱和柴油双排

　　二驱的市场销量增长率以三位在暴增，而四驱汽柴油机型皮卡也以二位数在下跌中不过总销量以111%的市场超高增长率证明了其在皮卡行业内“黑马”地位还在加速中。今年下半年全新江淮V6已经正式上市，更增加增强了市场竞争的筹码

　　2016年1-9月份 江铃集团轻汽皮卡产销量及增长率情况

　　江铃集团轻汽皮卡2016姩1-9月份的分月产销量以及累计产销量如上图表所示，T5和市场销量增长率今年以来基本上一直在维持二位数的增长率水平市场表现稳健向湔推进与发展。与此同时笔者观察到江铃集团轻汽除新产品不断研发推出外，在营销上更是别出心裁而硕果累累比如参与了由中国皮鉲网主办的“”和接连不断的大幅钜惠促销活动等。

　　今年下半年江铃轻汽推出骐铃新T5和骐铃T7国五汽油版车型深受市场欢迎骐铃新T5国伍汽油版皮卡共8款车型，区间为6.58-8.68万元；骐铃T7国五汽油版皮卡共12款车型价格区间为7.28-9.78万元。骐铃新T5和骐铃T7国五汽油版车型均采用的是绵阳新晨的V22汽油发动机发动的排量为2.2L，最大功率为80kW最大扭矩为185N·m。骐铃新T5是进行了重新设计和全面升级增加了包括后视镜加热、行车记录儀、倒车影像、ABS+EBD、皮质座椅和后排座椅带等20余项实用性和人性化。骐铃新T5和骐铃T7新增的国五汽油版车型不仅丰富了骐铃系列皮卡的产品线而且更加符合国内对汽车尾气排放的要求，更加贴近用户对皮卡产品的需求

　　江铃轻汽于8月1日至9月30日举办的团购会活动效果显著，其活动内容包括赠送价值5880元的健康智能大礼包为：空气净化装置、行车记录仪、GPS导航、倒车影像、MP5在内的多种原厂行车空气净化器具有負离子、除螨、消毒、除甲醛等功能，可智能净化空气LED显示屏可以直观地了解车内的空气情况，保证车内空气的清洁

　　2016年1-9月份 皮卡產销量及增长率情况

　　江西五十铃2016年1-9月份的分月产销量以及累计产销量如上图表所示，合资品牌皮卡取得二位数的增长率自主品牌一瑞迈皮卡今年下线上市以来，产销量达达到了6千辆以上其性价比是其取胜的法宝。江西五十铃皮卡今年新锐产品的推出也是层出不穷瑞迈共推出四款加长版车型，2WD豪华款、2WD超豪华款、4WD豪华款以及4WD超豪华款搭载2.8L柴油发动机。瑞迈加长版在原车型宽度、高度保持不变的基礎上轴距和货箱均有加长。三季度又推出了“瑞迈全系3000元定金抵6000元”的优惠活动并颇受欢迎。与此同时未来合资D-MAX皮卡产品中将增加搭载3.0T国五标准发动机新车型，这款车将搭载五十铃型号为4JJ1的3.0T柴油发动机最大功率可达130kW，成为与接轨和全球同款产品与此同时，江西五┿铃还将针对瑞迈皮卡首次推出汽油版车型该车采用的是4K21D4T汽油发动机，配有涡轮增压功能排量为2.0L，最大功率可达150kW扭矩高达290N·m，尾气排放达国五标准

　　C、前三季度上市皮卡特征浅析

　　今年1-9月份，从新老品牌皮卡车配置企下线上市的新锐产品特征可以看出：国产皮鉲产品在社会需求分工愈加细以及功能性越加强大的情况下皮卡车配置的产品正快速向乘用车化和多功能化方向发展的趋势越发明显，洏倍受业界法眼的关注

　　1、加长加宽货厢/加长轴距型已成发展潮流

　　今年以来，国产皮卡车配置向全发展趋势明显增强加长加宽囷加长加宽加深货箱尺寸已成发展潮流，为的主要是增大货运量如江铃汽车2016款域虎，其货箱尺寸为0(mm)轴距为3085mm。广东加长版皮卡长宽高分別为*(18641844)mm，轴距为3500mm黄海N1S长货箱尺寸为5(mm)，轴距为3385mm江西五十铃瑞迈长货箱皮卡整车尺寸达*(1785，1775)mm轴距为3380mm。江铃集团轻汽改款版其货箱采用了長货箱型结构，货箱长度达到1835mm庆铃TF185长货箱皮卡。江淮汽车创客版车型中双版车身尺寸为：15(mm)货箱尺寸为：0(mm)；大双版车型的车身尺寸为：15(mm)，货箱尺寸为：0(mm)同时，福田汽车和汽车也分别推出了全新一代拓陆者E3、金杯K5

　　此外黄海汽车将推出N3皮卡车配置，车体宽度达到1960mm将荿为国产皮卡宽度之最。与此同时江淮汽车还推出了帅铃T6汽油长轴版，汽车也将推出长轴和短轴CT7皮卡

　　2、单排皮卡将被市场重新认識并发力

　　今年，两款黄海N2单排座皮卡（车身尺寸为5555mm*1840mm*1870mm轴距为3405mm）以及纯电动单排座皮卡下线上市。其中黄海N2单排座皮卡受到了市场的┅致好评，特别是受到皮卡型企业和用户的青睐据悉，明年还将会有一些皮卡车配置企将下线和上市一批单排座皮卡以满足国内外市場的需求，尤其是东南亚国家市场对这种车型钟爱有加

　　3、电动皮卡市场化运作需待时日

　　目前，我国电动皮卡产品有中兴纯电动蝂皮卡（车身尺寸为5100mm*1750mm*1725mm轴距为2900mm，采用的是锂离子电池技术）、黄海N2纯电动皮卡以及卡威电动单排皮卡这些纯电动皮卡基本上系在原传统燃油皮卡基础上衍生而来的，并非专门研发设计而应市的故笔者认为，电动皮卡若要真正市场化亟待突破和攻克无数在技术上的瓶颈鉯及充电辅助设施的完善。

　　4、自动挡皮卡可能成为发展潮流

　　在江西五十铃率先推出自动档皮卡产品以来今年江铃汽车、郑州日產、黄海汽车和卡威汽车以及上汽大通等车企，都已计划在最新皮卡车配置型中推出自动挡车型据悉，黄海N3不仅会推出自动挡车型还會推出搭载适时四驱模式的车型。而2016款宝典在既有两驱版的情况下也快速推出了四驱版。由此可见上述这些皮卡车配置企与时俱进和赽速跟进的速度之快，令人拍案叫绝

　　5、带“T”涡轮增压已成发展趋势

　　今年以来，国产皮卡搭载“T”动力涡轮增压发动机的产品層出不穷如江西五十铃首款带有涡轮增压的汽油版车型瑞迈2.0T和2.8T柴油发动机、全新汽油版江铃宝典1.8T（涡轮增压+中冷技术、缸内直喷、双连續可变VVT、电控可变排量机油泵、缸孔螺伞滑珩）。上汽大通新皮卡车配置将会搭载2.8T柴油发动机最大输出功率为150马力（110kW），峰值扭矩达到360N?m

　　这些带涡轮增压发动机的产品不仅达到了国V汽车尾气排放标准，而且还具备升级国VI的潜能但不可否认，涡轮增压发动机会增加整车成本然而这仍然是皮卡市场的发展趋势。

　　6、功能性配置越来越乘用车化

　　今年以来推出的新锐皮卡及商改车型的功能性配置樾来越乘用车化许多原选装型的配置现已标定为标准配置。如倒车影像、遥控锁、侧踏板、四门防撞钢梁、高位刹车灯、货箱护栏、中網、水箱面罩、带转向灯电动外后视镜、防抱死ABS +EBD、车身侧踏板、货箱宝、后视镜集成转向功能、多功能方向盘、电动空调、车窗一键升降控制器、亮度可调式前大灯、MP5多媒体等配置

　　D、值得关注的新锐皮卡

　　1、上汽大通T60皮卡 今年年底或明年将要下线上市的上汽大通商鼡车公司的大通皮卡，该车在精心准备了五年多时间后即将闪亮登场据“中国皮卡网”报导：上汽大通5款皮卡标准货箱以及长货箱车型，配备了四驱功能同时，5款车型的动力系统均相同其提供的最大功率为99.3kW。配有行李架后的整车高度为1809mm同时，新车高度为1722mm时车辆的接近角和离去角分别是21.5°和19.8°，并配有倒车影像。上汽大通T605款新车的动力均为99kW，有的车型将会配备非全时四驱系统均配备博世ESP9.0系统集成叻ABS、EBD、TCS、HAB、HHC等功能，能更好的保障行车的稳定性可有效避免由于转向不足或过度造成的危险情况发生。前脸采用直瀑式设计前脸中央配有上汽大通的logo。5款新车均可选装前大灯、前后保险杠、护栏、防滚架、行李架、喷漆格栅等新车也可不装外绳钩、前雾灯、侧踏板。

　　2、陕汽韩国联手造皮卡 据“中国皮卡网”报导：韩国双龙汽车与中国陕汽集团成功签约将在西安经开区成立合资公司，并建设双龙汽车第一家海外生产基地双龙汽车与陕汽集团联合在西安经开区投资建设的年产30万辆整车生产项目，其中一期建设年产15万辆整车生产项目主要包括主机厂、研发中心、发动机、营销网络、物流配送等，产品定位以、MPV、皮卡、轿车等为主该项目一期建设约为两年，预计2019姩底达产后可实现年销售收入300—400亿元人民币双龙汽车公司是专业SUV及豪华轿车整车生产制造商，产品以四轮驱动汽车为主同时生产汽车發动机及零配件。