全封闭三轮摩托车调正时怎么调!。

摩托车的点火时间是由电子点火器来确定的电子点火器在一定程度上,可以根据发动机转速有限的改变点火提前角但不能人为调整点火时间。在平时的维修中经常遇到的是安装或调试配气正时,它与点火时间有一定意义上的相同但它只是一个固定的点,只有对正与否同样也不能人为调早或调象,即使是只差一个齿都会使发动机不能正常工作。

如果是两冲程发动机磁电机定子盘上会有一个点,在安装时把它与发动机箱体上的標记对正即可

现在的车基本都是四冲程的,在安装配气正时(点火时间)时先转动磁电机,使磁电机转子上的T点旁刻线对正发动机箱體(或磁电机盖)上的标记使活塞处于压缩上止点位置,如果是链条式发动机这时正时链条上的“o”标记将对正发动机的正前方(卧缸机)或正止方(缸头与曲轴的直线,不是指垂直方向这是对于立缸机来说的),或正时链轮上的“|”线与缸头平面平行且气门摇臂处于松驰状态,这时就是正时如果是顶杆式发动机,在安装时只要把曲轴上的正时齿轮“O”点与凸轮轴齿轮上的“O”点对正就可以了

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首先打开磁电机盖上的检视孔逆时针旋转磁电机,把“T”点标记与该度对准然后左右轻轻转动磁电机,这时进排气门摇臂不应动否则就要再转一圈。对准“T”点后正时链轮上的标记就应与缸头上的刻度对齐顶杆机的正时和小链机的原理一样,方法也基本相同如果是顶杆机,一、摩托车顶杆机点火正时的调整:

顶杆机点火正时调整比较麻烦一般是不需要检查和调整的,只有在發动机大修过后才进行调整就是要是凸轮轴上的“●”与曲轴上的正时齿轮“●”对齐。

二、摩托车链条机点火正时的调整:

1、拆下左曲軸箱盖上的正时调整孔和正时观察孔拆下链轮室盖。

2、把套筒扳手套在正时调整孔的螺母上(磁电机飞轮锁紧螺母),逆时针方向旋轉飞轮使飞轮上的动标记“‖”与左曲轴箱盖上的固定标记“│”对齐。

3、检查正时链轮上的标记“│”是否与气缸盖上的固定标记“│”对齐如果没有对齐,就需要调整取下正时链轮,然后装上去使正时链轮上的标记“│”与气缸盖上的固定标记“│”对齐。

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摩托车小链条的正时链盘上有记號一般是圆点o或竖线|。安装正时的时候先把磁电机转子T点刻线与发动机箱体上标记对正,如果有圆点也有竖线一般是圆点对正缸頭的上方(立缸机)或前方(卧缸机),竖线与缸头平面平行如果只有竖线,一般是竖线对着缸头的上方或前方

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一般都有!如果没有拆之前自己做个记号!

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