2014年度最佳越野车型雅马哈YZ250F新增功能：活塞进气，排气阀门阀门机制，点火正时燃油喷射映射都被修订，以增加电力新的高性能ECU在提高底端电源排气然后连接到消聲器，这是目前进一步推进和更好的大规模集中藏在背面面板环绕气缸新的湿式油底壳油系统新的转移机制使换档更平稳,新的双边梁框架其特点是头管为10mm更接近骑手。整体尺寸大致与2013 YZ250F相同新的直径前轴，有助于提高前端顶部三重钳刚性气箱和液化气罐，以及苗条的散熱器设计给骑手的腿之间的一个苗条的感觉。

新增功能：新的车身和YZ450F一样新DOHC四气门燃油喷射发动机相同的直摄入量，后部倾斜缸和后輪定位的排气布局和YZ450F一样排气退出气缸的后方环绕连接到消声器之前。使得消声器定位190毫米进一步推进和进一步藏在背面面板能更好的夶规模集中新的电子燃油喷射系统兼容与GYTR功率调谐器，是完全可调的并使用一个44毫米节气门体铝双边梁框架，旨在提供出色的刚性平衡新的前和后悬挂设置，以配合新的机箱

引擎形式： 两冲程水冷单汽缸DOHC

传动系统：5前速链传动 

前制动系统：250mm单碟配双活塞卡钳

后制动系统：245mm单碟配单活塞卡钳