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导语：随着2020全球限硫脚步逼近Φ石化研发低硫船用燃料油的步伐加快，继上海石化于2019年1月生产出首批重质低硫船用燃料油之后海南炼化职工住房再次成功开发出符合國标的低硫船用燃料油。

2月22日满载2200吨“低硫船用燃料油的”“恒帆2号”船舶从海南炼化职工住房公司成品油码头徐徐驶往宁波，此次出廠的“低硫船用燃料油”将最终被送往上海海事大学试用

为落实中石化集团公司绿色低碳发展战略，根据中石化公司炼油事业部部署安排2018年12月，海南炼化职工住房公司与石科院共同组成了“低硫船用燃料油开发小组”经过多次调研、试验，在短短的2个月内成功开发絀符合国标的船用燃料油。

目前船用燃料油标准是含硫量不高于3.5%。根据国际海事组织最新规定2020年1月1日起，全球船舶必须使用硫含量不高于0.5% 的船用燃料因此，使用低硫船用燃料油是市场大趋势同时，限硫规定也为船用燃料油市场带来了巨大商机此次海南炼化职工住房成功开发低硫船用燃料油，为中国石化低硫船燃投放市场做好了前期准备后续海南炼化职工住房将继续根据市场反馈意见对各项指标進行优化，待各项指标完全稳定后按照中石化总体布局，向中国船舶提供环保的低硫船用燃料油并分步骤开展船燃保税业务。

经获悉除上海石化和海南炼化职工住房已经成功开发出低硫船用燃料油之外，中石化旗下多家炼厂如青岛炼化、齐鲁石化、胜利稠油厂、沧州煉化镇海炼化、茂名石化，湛江东兴等也均计划生产低硫船用燃料油但按照中石化的战略步骤，2019年仅仅是研发准备之年故2019年中石化低硫船用燃料油整体供应量并不会出现暴涨， 但2020年之后中石化将在全球船供油供应体系中起到举足轻重的地位