汽车涉水熄火后应立即停止启动發动机如再次启动进气管进水后会导致气缸内进水,而水是不可压缩的活塞达到上止点时由于水不可压缩会导致顶缸的现象发生。
顶缸是进气门跟排气门被压力顶弯严重会导致活塞连杆顶弯,弯曲之后上下运动不了会产生发动机暴死
拉缸是不会导致的,如顶缸需更換连杆跟活塞连杆中修即可,但是费用也不会很低
个人建议找专业维修师傅进行故障鉴定,在做进一步处理
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发动机水温过高处理不好可能會拉缸,此时就要主要该加防冻液啦!发动机水温过高多数是由于防冻液缺失所致应将车辆停在阴凉处降温,不要熄火让发动机继续怠速运转,掀开机器盖子散热当温度降下来后再给水箱加防冻液,切忌向发动机浇凉水这可能造成发动机缸体炸裂,无法修复有些車主索性用自来水代替防冻液,这样是一种错误做法因为水中有很多杂质,易在发动机、水箱等处留下沉淀物所以不能用水来替代防凍液。
汽车涉水熄火后应立即停止启动發动机如再次启动进气管进水后会导致气缸内进水,而水是不可压缩的活塞达到上止点时由于水不可压缩会导致顶缸的现象发生。
顶缸是进气门跟排气门被压力顶弯严重会导致活塞连杆顶弯,弯曲之后上下运动不了会产生发动机暴死
拉缸是不会导致的,如顶缸需更換连杆跟活塞连杆中修即可,但是费用也不会很低
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顶缸是进气门跟排气门被压力顶弯严重会导致活塞连杆顶弯,弯曲之后上下运动不了会产生发动机暴死
拉缸是不会导致的,如顶缸需更換连杆跟活塞连杆中修即可,但是费用也不会很低
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