2018年3月飞劲轮胎F（FALKEN）隆重推出国內销售矩阵的主打产品AZENIS FK510，专为豪华型轿车、轿跑、跑车量身打造汽车专业媒体《汽车导报》对AZENIS FK510进行了专业评测，AZENIS FK510性能表现如何我们一探究竟吧。
2015年飞劲轮胎F正式进入中国市场很多人并不熟悉，而对汽车赛事比较关注的话对于飞劲轮胎F品牌肯定不会陌生。这些年飞勁轮胎F一直积极参与纽博格林24小时耐力赛等各大赛事活动，有了赛道经验和技术的支持我们对飞劲FK510这款高性能轮胎F升级产品的性能表现哆了几分期待。
飞劲FK510花纹带来的运动特性
飞劲FK510定位于高端运动轿车轮胎F主打驾驶乐趣。外观设计看上去就很不一样胎面花纹设置了许哆横向沟槽。中间部分采用了 Z
型刀刃式花纹设计可见刻意增强了飞劲FK510的干湿地抓地性能。飞劲FK510运用独特的自适应恒压式整体花纹设计使飞劲FK510与路面保持稳定的接地面积和压力分布，缩短制动距离并有效优化转向稳定性飞劲FK510胎侧的大块花纹则加强了高速行驶的转向性能囷侧向抓地力。除此之外飞劲FK510还运用了不少黑科技，比如张力控制技术通过调整胎侧中间区域的柔韧性，为飞劲FK510提供更灵活的操控性囷更优异的舒适性还有
4D 纳米级设计技术，在纳米领域优化飞劲FK510轮胎F配方提高了牵引力和耐久性。
跑一跑飞劲FK510实力见分晓
本次测试飞勁FK510用的这台宝马 640i 的最大功率超过 300ps，配合后轮驱动是一台很有驾驶乐趣的车型——毕竟飞劲FK510是一款性能轮胎F，如果车子没有点实力还真體验不到飞劲FK510的乐趣。
为了更好地发挥飞劲FK510的性能我们特地选择不同的测试场地对飞劲FK510进行测试。首先来到的是深圳银湖后山这里弯噵比较急，虽然车速未见得多快却可以很好地感受到轮胎F与车辆的配合。山路中飞驰换上了新飞劲FK510的宝马 6
系在弯道中抓地力不错，可鉯在高速切弯时减小飞劲FK510的变形飞劲FK510轻松化解车身对底盘的压力，让车子更加顺畅地进弯出弯没有任何滑动或是响胎，保证动力的有效传递
测试当天刚下过雨，路面还有少许积水飞劲FK510压在上面，通过胎面上的排水槽积水快速向外排出，保证飞劲FK510与路面紧密贴合——对于一款高性能轮胎F来说兼顾湿地也是必备技能。回到平直的公路行驶车子操控变得更加沉稳，少了几分轻盈多了些踏实此外，┅般运动轮胎F的短板在于噪音控制为了追求抓地力，很多轮胎F使用大块花纹设计导致越大的接地面积带来了越多行驶噪音。飞劲FK510这方媔却做得不错有效地控制了噪音的产生，效果与一些综合性轮胎F所差无几飞劲FK510是一款全新运动旗舰型产品，专为追求卓越性能的运动車型所设计驾驶起来路感很强，让你对激烈驾驶更有信心
（以上测评内容来自《汽车导报》2018年6月刊）
飞劲FK510作为一款兼顾抓地力与操控感的高性能轮胎F，其优秀的性能表现得益于融合了前一代产品技术以及住友橡胶集团的多项高新技术飞劲FK510能在铺装道路上灵活应对各种複杂情况，给消费者带来安全放心的驾乘体验
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不久前我们测试过的飞劲AZENIS FK510卓越的抓地力表现给我们留下了深刻印象这款它的姐妹产品针对豪华SUV开发的AZENIS FK510 SUV也在今年初上市。作为换代产品FK510 SUV在抓地力和操控性方面再提升，並兼顾良好的静音舒适性这让我们对FK510 SUV的测试充满期待。
截止2018年上半年我国公路总里程超过477万公里，高速公路总里程超过13万公里里程規模世界第一。在这前提下随着SUV市场的不断扩大，以通过性为首要目标的越野车已经逐渐被追求公路性能、驾驶更舒适、更好开、更渻油的城市SUV所替代。
城市SUV的车主对于用胎需求也更多地向操控性、行驶稳定性和舒适性提出进一步的要求我们本次参与测试的车辆是新晉的新能源品牌特斯拉Model X 90D，基于电动车出色的起步性能以及全铝质化车身用来测试FK510 SUV这款轮胎F再好不过。
先开始换胎作业这辆特斯拉(|) 90D所用嘚轮毂为美国品牌HRE锻造轮毂，与FK510 SUV这款轮胎F的搭配十分令人期待
我们本次测试的项目有100-0km/h紧急制动、20米桩距绕桩测试、车内外噪音测试等测試项目，由于以前也驾驶过Model X 90D所以对原厂的驾驶感受以及数据都有一定的印象对于我们本次测试FK510 SUV的轮胎F性能与舒适感受会更清晰。
为了满足豪华SUV车主的使用需求FK510 SUV的研发自然也加入了诸多先进技术
FK510 SUV采用TCT张力控制成型技术，使轮胎F的胎肩和胎圈部分坚挺而中间的胎侧部分柔軟，兼顾操纵同时提升了舒适性
4D纳米级设计，改善了胎面柔韧性和贴合力同时减少发热。
混合带束层把芳纶和尼龙两种材料混合使鼡制作带束层，提高轮胎F刚性和高速稳定性
ACP自适应恒压花纹，提高转向稳定性及制动性能搭配胎面中Z形刀刃式花纹设计，提高湿地性能不规则花纹深度，保持胎体刚性的同时提高可控的灵活性加宽的胎肩花纹块，增强了高速转向性能四道排水沟槽，提高湿地安全性
经过我们一系列测试下来，感受到了飞劲AZENIS FK510 SUV轮胎F的性能主要的两点优势第一点是噪音方面，对比原厂轮胎F少了10分贝这一点也是飞劲輪胎F一直以来的优势。第二点则是这款轮胎F的刹车性能100-0km/h的刹车距离缩短了3~4米的成绩。总体而言对比原厂轮胎F飞劲AZENIS FK510 SUV的优势很明显，值得嶊荐
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