因为考虑到风险等因素大货主们不会将自己的全部运输业务环节承包给一家第三方物流企业。显然对于快运企业而言，货量是衣食父母因为载货量是影响企业成本与利润的直接因素。原本做快运的企业如此那么从快递跨界而来的快运需求是什么呢?董事长赖建法在谈到中通布局快运时，从4个方面谈了快运需求：是网点的需求;第二是政策引导;第三是市场有需求;第四是自身需求嘚确，我国的几大快递巨头通过多年的经营各网点在当地已积累了不少客户资源，然而这些客户的快运需求快递企业却难以满足。

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