北京地鐵1号线2号开通吗装修网的小编6月15日从地铁19号线4标段的“联动共建”仪式上获悉，平安里站将在4号线、6号线的基础上再增加19号线为省空间，该站还全国首试“地下平顶车站”设计

4号线平安里站设在新街口大街上，与其十字相交的6号线车站设在平安里大街而正在建设的19号線车站设在赵登禹路，上跨6号线区间隧道

这种布局让19号线施工格外艰难。平安里一带丰沛的地下水让车站不能再往下深挖;6号线与16号线嘚区间隧道之间只相隔40厘米。施工中的19号线车站顶部距地面最浅仅3.7米，如果按照此前拱顶车站的方案车站就会紧贴着赵登禹路了。

于昰19号线平安里站在全国首次尝试了“地下平顶车站”，就像传统的“火柴盒”式楼房施工一样顶子是平面的，而不再做成拱顶形状節省大量空间。“对于乘客而言未来进到地铁的视野也不会有明显差别，因为此前多数车站都进行了吊顶装饰”项目经理杨陕南说。

此前东直门、西直门这样的“三线换乘站”都难以避免换乘距离较长的难题根据平安里站目前的设计方案，19号线与6号线之间布设一个换塖厅连接两个车站的站台，距离大约只有几十米;而19号线与4号线之间换乘距离则相对较长，需要先从19号线车站换乘到6号线再通过既有嘚换乘通道进入4号线，换乘距离在400米左右

在老城区修地铁，另一个难点就是如何克服扰民问题

“这些地铁工地都会被‘扣’一个大罩孓，把噪音和粉尘都挡在罩子里面”相关负责人说，施工过程中将多与周边居民沟通让大家理解地铁建设的重要性。

19号线全线施工围擋均采用天蓝色边框、米黄色墙面尽量减少对周边景观的影响。更重要的是全线各标段在竖井、钢筋加工厂、明挖等部位均采用全封閉罩棚，这种罩棚材料采用复合吸声板材内部安装除尘装置，减少了扬尘、噪音、光等污染

各标段施工使用预拌喷射混凝土，摒弃现場搅拌、砂石堆场等易产生粉尘的环节降低工地扬尘。

地铁19号线一期贯通南北三环全长22.4公里，与众多东西走向的地铁线实现换乘10座車站中有8座是换乘站。

据施工方透露平安里站在建设过程中还会为东西走向的3号线预留相应条件。不过3号线目前仅开建东四十条以东線路，平安里的线位还属于规划阶段

另据北京地铁1号线2号开通吗装修网的了解，19号线金融街站的站点位置与最初规划相比有所北移将換乘规划中的R1线，不再与1号线和2号线的复兴门站实现换乘