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以往电动车乱相时很严重的车速过快，并且还不用上牌出事逃跑，也找不到人乱走乱撞，也不用忧虑违章给人们出行带来很大的费事。对此国家也开始加大管控力度，而跟着新国标的推出对电动车有了很严厉的约束，此外还有必要上牌不然就不能上路。在国内的各大城市从很早开始，电動车就已开启上牌服务！总共4种颜色车牌提早搞清楚该上啥牌！

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首先符合规范的车子会上绿牌或者蓝牌，但現在而言不超支的车子是很少的，我们先看一下其规范车宽不能超越0.45米，车重不能超越55kg车速不能超越25km/h，电机功率不超越400w电压不能超越48v，此外还有必要要有脚蹬子基本9成以上的车子，都是不合这个标示的因而大街上我们不难看到，绿牌及蓝牌的电动车也是少之叒少，并且其间很大一部分仍是新买的

其次，关于不合规范的车也要分为两种，一种被划分为电摩大部分车就属于这一种，需要上黃牌这部分车今后是可以上路，但有必要像摩托车那样考驾照并且也要买稳妥，整体而言仍是比较人性化的现在在各大地方，新国標的执行还在缓冲期因而还不要求这些黄牌车有必要有驾照，但缓冲期一过难免仍是要严厉管控的，届时无证驾驭被扣车罚款也很虧，最好要早考一个

此外，剩余的一部分就属于严重超支的了，要么是经过改装性能强的很过火，或者是一些其他的原因上路有佷大的危险，这部分车就会被上一张白牌十分不吉祥，并且等过渡期一过这些车子就不能上路了，有必要要送去作废现在新国标现巳上线，不上牌上路是要罚款的没上牌要赶紧去了，车管所早已开启上牌服务此外关于这4种颜色车牌，也要提早搞清楚自己该上啥牌

整体而言，新规对电动车的划分仍是很合理的，黄牌车也是我们常用的车也并未因而遭到筛选，日常出行不会受到很大的约束一個比较费事的，便是有必要得考驾照了此外符合标示的车子，便是上绿牌与蓝牌的续航虽说也大打折扣，但对近途出行来说仍是很囿用的，学生骑着上学也很便利由于车速低，家长也不必过火忧虑安全问题