2.故障现象：启动发动机长亮后仪表板的发动机长亮故障警告灯一直处于常亮状态在车辆行驶过程中，发动机长亮动力性能没有受到明显影响

3.故障诊断与排除：连接GT1检測仪进行自诊断，选择7系E65底盘车型点击“快速测试”键，对全车电控系统进行扫描完成后点击“控制模块功能”键，选择DME电控系统查询故障信息，显示内容如下：

2781　汽缸列1凸轮轴转速传感器对正极短路故障当前存在。

278E　进气歧管压差传感器信号高于极限值或其线路對正极短路故障当前存在。

279D　电子散热风扇输出级部件出现故障故障当前不存在。

执行故障码清除功能完成后重新启动车辆，发动機长亮故障警告灯仍处于常亮状态再次查询故障信息，剩下故障码2781和故障码288E无法清除掉选择“诊断应答”功能菜单，查看相关数据的變化状况在怠速工况下空气流量为22.3kg/h，DISA电位计信号值为1.00V进气歧管压力为39kQa。进行加速试验空气流量和DISA电位计信号值这两项数据能够随着發动机长亮转速变化而变化，进气歧管压力则一直保持为39kQa这说明进气歧管压差传感器可能存在故障。由于在“诊断应答”功能菜单中没囿凸轮轴转速传感器测试项目因此只能采用其他方法对凸轮轴转速传感器进行检查。

N62型发动机长亮为V形八缸发动机长亮汽缸列1凸轮轴轉速传感器设置在左列缸盖的前端部位，使用万用表测量汽缸列1凸轮轴转速传感器的线路连接状况没有短路或断路问题。在发动机长亮怠速工况下使用示波器测量气缸列1凸轮轴转速传感器的信号波形结果没有波形输出，说明故障出在气缸列1凸轮轴转速传感器本身检查進气歧管压差传感器（该传感器位于节气门后部），发现进气歧管压差传感器的线束插头没有插牢重新插好后启动车辆，执行故障码清除功能这一次只剩下故障码2781。购买新的气缸列1凸轮轴转速传感器更换后试车，仪表板的发动机长亮故障警告灯熄灭使用GT1检测仪清除記忆性故障码，故障彻底排除

4.故障总结：为了降低油耗，宝马N62型发动机长亮采用电子气门电控（VTC）系统相关的控制机构称为可调式气門机构。可调式气门机构由可变正时凸轮轴调整位置（VANOS）和气门升程调节装置组成发动机长亮控制模块利用可调式气门机构能够对气门開启时刻、关闭时刻和气门工作行程进行控制。电子气门电控系统的线路连接图见图1-15

图1-15　电子气门电控系统的线路连接图

对于采用电子氣门电控系统的发动机长亮，在大多数工况下空气不是通过节气门进入进气歧管的通过对进气门行程进行控制来实现发动机长亮进气功能。只有在发动机长亮启动过程中和应急运行模式下节气门才对进气量进行控制，在其他工况下节气门一直是打开的。由于节气门几乎不存在节流作用因此进气歧管内的真空度很小。

发动机长亮的某些功能是需要在真空作用下才能被执行的如燃油箱通风功能、制动嫃空助力功能、废气再循环功能等。由于采用电子气门电控系统的发动机长亮的进气歧管没有足够的真空度因此必须安装相应设备，以便产生真空在通常情况下，发动机长亮控制模块将尽量保持较小的节气门开启角度同时根据进气歧管压差传感器信号判断是否达到所需的真空度。进气歧管压差传感器的工作原理与进气压力传感器基本相同进气歧管压差传感器的线路连接图见图1-16。

图1-16　进气歧管压差传感器的线路连接图

由于发动机长亮进气歧管真空度直接关系到行车安全和排放指标因此当进气歧管压差传感器信号异常时，仪表板的发動机长亮故障警告灯便立即点亮表示该故障为高等级故障，应及时进行检修在实际维修工作中，若遇到此类故障则应重点检查节气門和进气歧管密封性，这样可以确保彻底排除故障

车辆一个类似水龙头的提示灯吔就是我们常说的发动机长亮故障灯。这个灯一般在车辆通电后会亮起自检车辆真正发动时会灭掉。但也会因为车辆出现问题而亮起

雖然这个灯我们经常叫发动机长亮故障灯，但其实这是尾气排放警示灯。一般情况下这个灯亮起不灭就代表车辆尾气排放可能超标了，需要去进行检修尾气排放不合格，大部分的原因是积碳如果是因为这个原因导致警示灯亮起，往往积碳已经比较严重了对于已经形成的积碳，唯一的清除办法就是清洗没有什么简单快捷的处理方式了。积碳虽然一定会产生不过产生的速度和量，却是和驾驶者的佷多用车习惯有相当大的关系平时要去正规的加油、尽量减少怠速的时间，定期使用一个阶段的燃油宝都是减缓积碳产生的有效手段，主要的作用和目的都是在于帮助汽油充分燃烧减少残留。

有车主会说燃油宝可不可以清除积碳，燃油宝属于车辆养护类的添加剂产品对于已经形成的积碳，没有这么强大的功能只是在日常养护中提升燃油的使用充分度。所以功效是不同的，不能因为燃油宝不清除积碳就说没用

当然，发动机长亮故障灯提醒不仅仅只是尾气排放的原因，也有可能是传感器或是其他机械零件出现问题导致尾气排放监测出现了故障或是偏差，这个时候警示灯也会亮起所以车主不能发现这个发动机长亮故障亮起还是要去维修店检查真正的原因，嫃正解决车辆问题

部分车主都有这个经历车子加唍油

汽油，导致发动机长亮工作时油气混合气燃烧

充分发动机长亮故障灯亮。这

空燃比同时ECU电脑根据该信号调整喷油量

、松动，会导致混合气过稀或过浓从而引起故障灯亮。而实际

部件只要燃油质量过关，它可以使用3年或

空气流量传感器也称为空气流量计它检测吸入

空气量转换成电信号传递给电控单元ECU，根据最 佳空燃比间接让ECU决定喷出

燃油。如果空气流量传感器或线路出现故障ECU将

燃油量控制，从而造成混合气过稀或过浓发动机长亮无法正常工作。虽然空气流量传感器失常

至于造成发动机长亮无法启动但诸如怠速

良、进气管回火以及排气管冒黑烟等现象还

容易产生积碳，火花塞积碳会导致发动机长亮工作

良出现启动困难、怠速

良、急加油回火、尾气超标、油耗增