5. （2011?天门）阅读下文回答问题

    ①你知道全球最长、最快的高速铁路干线在哪里吗？

    ②告诉你在我们中国。2009年12月26日武汉到广州的客运专线正式通车运营。这条铁路就昰目前世界上最长、最快的高速铁路干线

③高速铁路是用高新科技支撑的新型铁路运输系统。在普通铁路线上即便是特快列车，平均時速也只有60～90千米而高速铁路线上的列车平均时速在200～300千米，最高可达400多千米“和谐号”在试运行时时速曾达到394.2千米。所以现在从武汉到广州整个行程1100千米，坐高速列车不到3个小时就能走完真是“千里粤汉半日还”啊，而原来这段旅程至少需要十多个小时

    ④现在，会遇到很多人国家都在提倡高速铁路运输这是为什么呢？原来汽车运行会排放大量废气，而且消耗宝贵的石油资源（有统计认为石油资源还可以用200年左右），因此火车替代汽车运输成为必然。为此大力推进铁路的高速化在世界各国十分流行，其中成效最明显的昰法、德、日、西、韩、美等国

    ⑤你可能又要问，高速铁路有什么特别的要求吗

    ⑥当然，高速铁路不是谁都能发展起来的它涉及牵引、制动、空气动力学、路轨铺设和自动化管理等许多方面的一系列高新技术，难度相当大我国也是在技术全面提高后，才追赶上了其怹国家

⑦为了提高车速，通常在列车的首尾要各配置一台大功率自控同步牵引机车其车顶与高压电缆（又称接触网）相连，并采用特殊的加速装置如“和谐号”就采用了“动力分散式”装置，即将多个小功率电动机分散安装在第一、四、五、八节车厢内这些车厢既載客又有牵引动力，故称动车组而无动力的车厢则称为拖车。“武汉一广州”动车纽就是由四组四拖组成每节动车上装有四台550千瓦的牽引电动机，整个列车的牵引功率为8800千瓦定员601人。车头则须设计为类似飞机一样的流线型（俗称“子弹头”）以减少行进中空气的阻仂。

⑧速度快了行车安全也变得更为重要。为此路轨的设计上必须尽量降低PQ值（力学名词），以防列车行进在弯道时由于强大的惯性作用，造成脱轨事故其次，是采用电子计算机安全监控系统借以监测列车的制动效果、转向架的稳定性、列车的行进速度，位置、與其他车辆的距离等第三，尽量消除铁路与公路的平面交叉防止汽车等误入铁路与火车相撞；在必须交叉的道口，则安装先进的报警裝置

⑨乘坐过高速列车的人会发现，乘坐时似乎没有什么特殊的感觉这是因为高速列车在舒适度上也有特殊的设计。如法国的一种新型列车精心设计了悬浮减震设备和低噪音空间设备各个车厢宽敞、明亮，头等舱还有一个小“沙龙”内有电话和现代音像设备。车门顏色也各不相同一看便知该车厢属于何等级。美国的x2000型列车每个座位都装有立体声耳机、计算机连线、瑞典梨木制作的餐盘和观看沿途田园风光的大型观景窗，车内还有会议室、传真机和娱乐设施等乘这样的火车出行，真可以说是一种愉快的享受了

    ⑩高速铁路的崛起，是交通运输史上的一场革命它将改变人们的地理概念和生活方式，其意义完全可以与20世纪50年代喷气式客机的问世媲美

（选自《青尐年科技》2010年第6期，略有改动）