并励并励直流电动机机在运行时若励磁绕组断线后励磁电流等于零,而主磁极上仅有很少的剩磁使反电动势很小,这样电枢电流将会急剧增加电动机转速也将急剧增加,如果没有弱磁保护将造成“飞车”事故。
并励并励直流电动机机是由电机机端电压作电源提供励磁电流的其工作原理图和特性哃曲线图如下:
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并励并励直流电动机机在运行时若励磁绕组断线会使电机电流和转速迅速升高,既所说的飞车飞车对电源、电机、负载危害极大。
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因为铁心有剩磁而非常小,根据直流电机公式磁场和转速反比,转速会剧烈增加
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根据直流电机励磁方式的不同可分为他励磁,并励磁串励磁,复励磁等方式直流电机的转动过程中,励磁就是控制定子的电压使其产生的磁场变化改变直流电机的转速,改变励磁同样起到改变转速的作用
师傅请问您了解PLC吗
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先说明下飞车昰什么原因导致的所谓飞车就是开钥匙门后不加油门车会飞出。也就是说开钥匙门后油门失灵,油门本身是滑动变阻器电阻为0,车會飞出串联直流的电门控制和整个电路是串联的,整个电路油门失灵后电阻为零后车会飞出。并联直流的电门控制和整个电路是并联嘚整个电路油门失灵后电阻为零后,车上原本电路上的电阻还存在车不会飞出!
有点乱,就是这个道理望采纳!
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