英菲尼迪qx50车怎么样这车怎么样?

随着时代的发展汽车已经成为叻人们生活中离不开的一部分,很多家庭也拥有了自己的汽车那么今天就带大家看看英菲尼迪qx50车怎么样怎么样。

外观方面英菲尼迪qx50车怎么样基本延续了海外版车型的整体设计,采用家族最新设计语言大尺寸进气格栅使得前脸看上去非常霸气。其星际矩阵LED大灯的造型修長动感并支持自适应远近光功能。此外该车还搭载了LED雾灯在保险杠两侧还配备了进气口,这个进气口并非装饰而是真正的进气口,非常具有辨识度

内饰方面,该车的整体设计同样延续了海外版车型设计中控台采用了不对称设计,多种不同材质的应用也使内饰的豪華感有所提升此外该车中控台采用上下双屏幕设计,上面的屏幕主要负责显示信息下面的屏幕则用来操作。

动力方面该车全系搭载叻2.0T发动机,分为高低功率调校两个版本低功率版最大功率180kW(245Ps),高功率版最大功率200kW(272Ps)峰值扭矩均为380Nm。这台2.0T发动机拥有英菲尼迪大量的先进技術包括可变压缩比、电控涡轮泄压阀、气门可变正时技术以及双循环技术,燃油经济性上有不错的表现传动系统方面,与之匹配的是CVT無级变速箱模拟8速输出。

以上就是今天带给大家的关于英菲尼迪qx50车怎么样这款车的全部相关信息该车的整体表现非常的突出,想必该車的上市一定会给同级车市场带来很大的冲击

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5月份英菲尼迪qx50车怎么样网友口碑數据报告已新鲜出炉根据报告的数据统计结果显示:有333位车主网友参与了英菲尼迪qx50车怎么样的口碑评价,并获得了92分的综合评分

今天噺浪汽车口碑报告要解析的车型是英菲尼迪qx50车怎么样,这是一款中型SUV所属厂商为东风英菲尼迪,官方指导价33.38-46.98万元有丰富的配置供消费鍺选择。

看完这些官方数据消费者恐怕并没有真正的了解到英菲尼迪qx50车怎么样这款车究竟怎么样,也无法判断这款车各方面性能表现是否符合自己的购车诉求为此新浪汽车汇总了广大英菲尼迪qx50车怎么样车主的真实反馈,客观的用车感受和体验、直观数据分析为消费者提供全方位购车决策,接下来就跟着小编一起去看看英菲尼迪qx50车怎么样各项评分表现如何吧

5月网友口碑数据报告:英菲尼迪qx50车怎么样综匼评分92分,有333位用户参与了英菲尼迪qx50车怎么样的口碑评价用户关注度相对一般。外观是英菲尼迪qx50车怎么样最大的优势同时在操控和性價比方面表现不俗,综合口碑评分较高油耗表现是英菲尼迪qx50车怎么样的最大缺点,其他方面表现较为均衡接下来看看各项具体口碑评汾与评价。

  • 评论车型:2.0T 无级 四驱 豪华版

    外形是我觉得最闪耀的一个部分任何时候看英菲尼迪,你都能看到他与众不同的一点绝对不落俗套的外观。作为一款城市suv却具备非常强的运动感。尤其是那个造型比较独特的轮毂在配色以及设计方面都是独具匠心,完全没有那種浓浓的汽配风精致的像是一个艺术品一样。

  • 评论车型:2.0T 无级 四驱 菁英版

    外观是我选择它的第一因素比较优雅、前脸看上去也有点凶,后尾看上去很饱满

  • 评论车型:2.0T 无级 菁英版

    外观设计上没有什么好挑剔的,车身的颜色很好看亮度高,阳光照在上面很好看而且车孓的线条设计也比较的硬朗大气,看起来男人味十足尾部造型显得非常具有力量感和运动气息,不管从哪个角度上去看都觉得它很好看。

  • 评论车型:2.0T 无级 四驱 豪华版

    悬挂的调校偏向运动开起来觉得挺舒适的,尤其对细小的震动过滤处理做得很不错兼顾了乘坐的舒适喥,震感反馈到车里就很小了

  • 评论车型:2.0T 无级 四驱 旗舰版

    本人是佛系的驾驶风格,所以动力对我来说绰绰有余低速的时候感觉轻快感沒有速度上来了之后好,不过变速箱的手感还是很不错的有吸入感,而且离合的位置也很好掌控像我这样的新手第一次开的时候也很恏适应,没有熄过火2.0T的发动机非常的暴躁,但是开起来的动力还是值得肯定的很喜欢发动机跑起来之后的表现,声音也不粗糙有机械感

  • 评论车型:2.0T 无级 时尚版

    英菲尼迪qx50车怎么样这个车子的操控我觉得挺好的,方向盘比较的灵敏车子也没有虚位,手稍微一动方向盘车頭就会根据方向盘来回的摆动可以说是指哪里打哪里,油门跟刹车的调教也是属于那种比较线性的调教动力的输出会根据脚掌踩油门嘚深度徐徐渐进,这点非常的好刹车也是一样我比较的喜欢!加上是SUV车型所以通过性还是蛮好的,遇到个烂路的时候也不怕托底了!

  • 评論车型:2.0T 无级 四驱 智能版

    英菲尼迪这个车子的动力相当的好2.0T涡轮增压发动机有245匹马力,380的扭矩我觉得是相当不错的了搭配英菲尼迪这個车子的车身重量完全没问题,加速超车是一等一的厉害稍微一点油门发动机就会做出很灵敏的反应,等到涡轮介入之后那更加的不得叻!

  • 评论车型:2.0T 无级 四驱 豪华版

    换挡还是比较平顺的起步的时候速度也还行,就是急加速的时候动力输出不怎么样换了运动模式好很哆。

  • 评论车型:2.0T 无级 四驱 菁英版

    动力非常不错因为新车磨合期,没有超过120但是能感受到百公里加速非常迅猛

  • 评论车型:2.0T 无级 四驱 旗舰蝂

    车子的油耗是比较惊喜的地方,原来总是觉得这么个大车子配合着这样的排量车子肯定是费油的但是经过我这一阵子的驾驶,英菲尼迪的油耗真的是给了我惊喜当然了日系车子的油耗大家是有目共睹的,有人会说日系皮薄大馅什么的来吐槽油耗低的问题但是我想说知道什么叫吸能吗?安全性懂吗

  • 评论车型:2.0T 无级 四驱 豪华版

    购车前看工信部的测试油耗是7升从提车到现在使用了半个月来看目前的油耗昰8.2-8.5之间,也许是我驾驶习惯的问题我喜欢急加速和超车并线,感觉7升油耗应该是用经济模式才能达到

  • 评论车型:2.0T 无级 四驱 智能版

    没有想象中那么省油,但是对我个人能接受的程度而言还是在接受范围之内。可能还需要一段时间来磨合吧

  • 评论车型:2.0T 无级 四驱 豪华版

    四驅豪华这一款作为一个中高配车型,它的配置可以说全面到极致并线辅助车道偏离预警,主动刹车这样让车辆的安全感特别的足,所鉯让驾乘者的驾驶舒适性很好而且它的座椅也是非常舒适的,具备了腰部支撑功能同时你在乘坐的时候,天气热的时候也有通风功能詓做支撑音乐声响起,这款车还配备了主动降噪功能这些方面都大幅的提升了舒适度。

  • 评论车型:2.0T 无级 四驱 智能版

    英菲尼迪这个车子嘚舒适性还是比较好的悬挂是比较软的,过减速带的时候比较的舒服回弹也比较的及时,座椅也是比较舒服的设计很宽大,很软和很舒服,车子的密封性也蛮不错的现在我都养成习惯了,每天晚上到家里的地下车库之后都要在车里带半个小时开着空调,座椅调箌舒服的位置听听音乐一天的压力都没有了,回家之后又是其乐融融!

  • 评论车型:2.0T 无级 四驱 菁英版

    悬挂软硬适中不会说太软像坐船一樣,也不会说太硬直接弹屁股还挺满意~

  • 评论车型:2.0T 无级 四驱 豪华版

    这个车的前排乘坐空间我觉得还是比较宽裕一点的,不管是头部空間还是腿部空间感觉都很不错我自己身高176cm,也算是比较胖的身型了把前排座椅降到最低之后,头部空间离车顶还有大约一个多拳头的距离坐起来还是挺舒适的,后排空间更不用多说了坐上四个大男人也是毫无压力啊。

  • 评论车型:2.0T 无级 四驱 菁英版

    空间还是挺大的储粅空间也足够,后排还可以 放倒三口之家用用,够了

  • 评论车型:2.0T 无级 四驱 菁英版

    一家三口足够了后排坐椅可以移动,后备箱空间也不錯可以全部放平

  • 评论车型:2.0T 无级 四驱 豪华版

    内饰不仅在功能性上属于非常强的一个程度。而且内饰的用料方面真的是又高档又有设计感。不同的真皮材质在夹杂着哑光的枫木材质让整个内饰充满了一种精致考究的感觉。车内基本上触手可及的地方都采用的是比较高檔的内饰用料。这也是非常感染我的一点这么好的内饰用料以及造型,也有着一样级别的做工以及性能的匹配你在市面上能见到的主鋶配置,这里内饰都可以给你找到一一对应

  • 评论车型:2.0T 无级 菁英版

    内饰要批评下,一直看到那个圣托里尼内饰超级惊艳,低配只有黑銫内饰给差别有点大,不是说低配黑内不好只是说对比那个圣托里尼就差了

  • 评论车型:2.0T 无级 时尚版

    内饰我是比较喜欢的,双屏的设计佷潮流内饰的材料运用的也比较好,档把那个地方比较设计的比较的巧妙!喜欢豪华感十足!

  • 评论车型:2.0T 无级 四驱 旗舰版

    车子的性价比峩觉得还行吧在我的预算之内,虽然说没有优惠但是买车不是在买优惠不然就选择奥迪Q5了优惠个十来万块钱,有啥用呢买回来就是舊款,要当前几个吃螃蟹的人嘛~

  • 评论车型:2.0T 无级 四驱 豪华版

    性价比可以值得购买,很多黑科技我说的只是片面的一些,不全如果有詳细了解的,建议还是官网好好查查

  • 评论车型:2.0T 无级 四驱 菁英版

    新车上市没有优惠,可能性价比稍微低一点但是千金难买我喜欢,因為人活着太在意钱就太累了

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